大陆桥|相比于现在的大陆桥运输,大自然的陆桥明显技高一筹

一件物品要想跨大陆运输 , 无非采取水运、陆运或者空运的方式 , 在现代科技条件下 。
为了以最小的代价做到运输货物 , 基于现代的交通体系 , 我们人类创立了大陆桥运输 。 听这名字 , 你可能会以为这是一条跨越海洋直接联系两块大陆或者大陆与小岛的公路(铁路)桥 , 然而并不是 。
大陆桥|相比于现在的大陆桥运输,大自然的陆桥明显技高一筹
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部分大陆桥运输路线图
我们所说的大陆桥运输实际还是包括了海运 , 是陆运与海运的结合体 。 而这里面大陆就起到了桥的作用 , 因此被称为陆桥 。
1.陆桥之说
相比于人类创立的仍然需要海运的陆桥来说 , 大自然的陆桥可能就要名副其实一些 。
这是一种地质运动造成的现象 , 两块隔海相望的大陆之间某一地带 , 因为地壳上升 , 海平面就相对下降 , 使得两块本来互不相干的大陆连接起来 , 这就是陆桥说 。
陆桥理论的出现是为了解决这样一个问题 , 一些本是欧亚大陆特有的物种 , 却在美洲大陆有所发现 。 而且更奇特的是 , 在欧亚大陆能够找到这些物种的早期化石 , 而美洲则只有晚期较高级的同类物种化石被发现 , 最典型的就是猛犸象 。
大陆桥|相比于现在的大陆桥运输,大自然的陆桥明显技高一筹
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因此 , 人们提出了陆桥说来解释这一现象 。
2.白令海峡陆桥
这是所有陆桥之中最为出名的大陆桥 , 原因就是许多人认为印第安人与我国具有血缘关系 , 两者文化同源 。 然而 , 事实却是两者并无血缘关系 , 通过基因鉴定 , 只能说是某些人的一厢情愿罢了 。
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白令海峡局部
在大约距今14000年左右 , 现在俄罗斯亚洲与美洲之间的白令海峡中 , 海平面只有-100m左右 , 学者们认为这里确实存在着阿拉斯加陆桥(白令海峡陆桥) 。 过了2000年后 , 最后一次冰期结束 , 冰块融化使得海平面上升了40m , 到达-60m , 不过陆桥仍然存在 。
直到9000年前左右 , 海平面持续上升到了-25m , 此时大陆桥开始沉没 。 不过总体来说水很浅 , 冬季结冰之时可以两者之间行走 。 后来 , 最终大陆桥彻底消失 , 形成了白令海峡 。
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不得不说 , 相比于大陆桥运输 , 大自然鬼斧神工所造就的大陆桥明显更优越一些 , 是真正的陆运 。
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参考资料:
刘树人.早期华夏先民到达美洲的考究[J].地球信息科学,2004,6(3):4-6.
陆桥说
【大陆桥|相比于现在的大陆桥运输,大自然的陆桥明显技高一筹】大陆桥运输


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