九个头条网|中国最顽强航空公司，遭乘客投诉、民航点名，靠3架飞机撑到现在( 二 )

以180座的飞机来计算的话，载客率只有20% ，完全是跑一趟亏一趟，哪里能挣什么钱。
一直这样亏，卖珠宝挣的钱也养不起啊，于是张玉铭又拉来了一个搞物流的合伙人。
天眼查数据显示，目前龙江航空的大股东不再是金店老板张玉铭，而是物流公司老板卫洪江，两个民航业之外的人，把龙江航空撑到了现在。
我们常说，只要活着，就有希望，而顽强的龙江航空今年也确实开启了一个新的阶段。

本文插图

6月20日，哈尔滨太平国际机场一架空客A320飞机降落，这是龙江航空引入的第四架飞机，也是三年以来第一次“添丁” ，根据龙江航空的介绍，一个月后第五架飞机也将抵达哈尔滨。
能增加飞机，说明龙江航空去年的考评是过了，这也标志着龙江航空或许就此走出阴霾，迎来春天。
按照计划，到2022年，龙江航空的机队规模将达到18架，可开通航线20条，这只东北“雪雕”似乎要展翅高飞了。
不过，中国民航的赛道竞争一直很激烈，龙江航空目前造血能力还有限，外部又没有人输血，飞机租赁公司还等着放血，未来之路仍然不好走，龙江航空还需继续顽强。
【九个头条网|中国最顽强航空公司，遭乘客投诉、民航点名，靠3架飞机撑到现在】来源：灰鸽观察室

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