娱乐仰望新视角|29万起的奥迪A4L真的好吗?车主三个字道破天机!
大家好 , 欢迎收看本期评测 。 本期给大家带来的是《29万起的奥迪A4L真的好吗?车主三个字道破天机》 。
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奥迪A4L备受奥迪爱戴 , 强力打造并推向市场 , 善于运用它充满时代感的造型设计 , 可以迎合购车群体把外观作为选车的重要标准的需求 , 车主对其爱慕有加 。 因此 , 上市至今收获了广泛好评 。 但生活水平在不断地提升 , 大家对汽车的需求必然愈来愈高 , 车门储物格、后备箱容积、扶手箱大小等等 , 一辆单纯只有外观特色的汽车 , 很快就会出局 。 用户宠爱有加的奥迪A4L , 去掉奥迪A4L的充满时代感的造型设计 , 那么它究竟还有什么优势可以吸引消费者呢?同价位选它是否值得?
对于这些疑问 , 这期我们请来一位奥迪A4L的车主 , 给大家分享他的用车感受 , 目前车主提车3个月 , 行驶了7500公里 , 希望他的分享能给车友带来帮助!
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奥迪A4L在外观造型方面可圈可点 , 妙不可言的构型格调更显设计团队精益求精的工匠精神 。 前脸棱角张驰有节 , 比较气势也毫不逊色 , 尾部微微上翘 , 犹如准备百米冲刺的运动员 。 以45度角看车体 , 前后衔接恰当 , 上下高低有度 , 曲线玲珑的线条贯穿整个整车 , 硬朗的侧面线条足以突显精气神 。 内饰并不是奥迪A4L的强项 , 属于众多指标中得分略低的一项 。 部分车主反映中控台附近出现异响 , 车门内衬包裹及座包包围的缝线处置不够紧密 , 偶尔可以见到线头 , 让人觉得有些低级 , 扶手箱长宽支撑性偏差 , 舒适度不足 。 总体来说 , 奥迪A4L的内饰配置与它本身的价格并不匹配 。
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动力和操控方面 , 奥迪A4L采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力引擎 , 马力最高可达190Ps 。 变速箱使用了技术稳定的7挡双离合变速箱 , 其动力平顺性获得进一步提升 , 得益于奥迪精湛的调教技术 , 变速箱和动力引擎成为配合默契的最佳拍档 。 右脚踩下油门 , 可以感受到持续有动力响应 , 满足了驾驶员对于“驾驶乐趣”的要求 。 最大扭矩的数据是320牛米 , 8.4秒便可达到100km/h , 该成绩与宝马3系相比能力相当 。 从整体表现上说 , chengming的动力和操控水准并不比同等级车差 。
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空间表现方面 , 奥迪A4L定位是4门5座的中型车 , 整体的长度、高度和宽度仅为4818*1843*1432mm , 2908mm的轴距 , 如果和迈腾、宝马3系、奔驰C级这几个对手相较 , 表现上确实欠缺优势 , 基本无太大优点 。 从实质乘坐感官出发 , 头顶空间较小 , 182厘米的乘客坐在第一排显得拥挤 , 最后排空间基本达标 , 但满座稍显拥挤 。 前后排腿部空间也比较狭小 , 时间长了会脚部发麻 。 整体而言 , 奥迪A4L的空间表现让车主不太满意 。
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【娱乐仰望新视角|29万起的奥迪A4L真的好吗?车主三个字道破天机!】在舒适度上 , 奥迪A4L并不具备闪光点 。 底盘硬度较大 , 悬挂配备较落后 , 前排座包坐姿欠佳 , 坐长途车容易两腿发麻 , 坑洼道路不能为亲戚提供很好的乘坐体验 。 空调性能还行 , 出风均匀 , 制冷快 , 隔音成效比较寻常 , 家人容易受噪音干扰 。 而且 , 舒适性配置上 , 奥迪A4L似乎有些吝啬 , 抛开自动空调、空调温度分区控制、腰部支撑自动调节 , 奥迪A4L没有让人眼前一亮的舒适配置 , 所以 , 奥迪A4L的舒适度上还有待进步 。
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