车上时光|未受中保研测试影响，皓影6月销量再破万辆
随着刚刚过去的6月 ， 不少车企都即将公布最新畅销数据 ， 尤其对于上月获下不错销量的车企 ， 都会早早进行公布作为“喜讯” 。 这其中也包括本田汽车 ， 虽然在上月本田中国出现小幅下滑 ， 但依靠旗下众多畅销车型 ， 已帮助品牌实现回稳 ， 其中广汽本田6月表现尤为突出 。
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从本田中国最新公布6月份的销量数据来看 ， 本田在华累计销售新车142,363辆 ， 同比降低了4.1% ， 其中广汽本田6月销量为71,587辆 ， 同比增长9.6%；东风本田6月销量为70,776辆 ， 同比降低14.8% 。 可见两家合资公司之间出现不同程度的销量情况 ， 反差极大 。
在上月国内车市实现多月以来的强势反弹之下 ， 本田旗下的两家合资公司销量没有出现很大差距 ， 广汽本田5月销量增长0.1%至68696辆 ， 东风本田销量则下滑3.4%至65534辆 。 但在到了今年6月本田的两家合资公司却出现明显的增长变化 ， 两者涨幅相差超20% 。
【车上时光|未受中保研测试影响，皓影6月销量再破万辆】这对于本田来说或许不算“喜讯” ， 在去年 ， 东风本田凭借突出的销量表现 ， 一度拿下合资品牌增长最高的表现 ， 涨幅也远超广汽本田 ， 但自进入2020年东风本田成为疫情的重灾区 ， 导致产量受到很大影响 ， 但在今年4月底 ， 本田汽车就已表示东风本田产量已得到基本得到恢复 ， 意味着产能已经跟上 。 当然 ， 这也是因为在上年东风本田过于强势的销量表现 ， 导致今年表现有所放缓 。
反观 ， 今年6月广汽本田在新增本田皓影一款车型后 ， 销量已得到大幅提升 ， 根据本田数据显示 ， 在今年6月份 ， 包括雅阁、缤智、皓影、思域、CR-V和XR-V在内的6款车型均月销过万 ， 其中思域更是连续2个月销量超过2万辆 ， 这也意味着本田皓影已经成为广汽本田及本田中国旗下的主力车型 。
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值得注意的是 ， 广汽本田皓影在今年6月12日就已被中保研C-IASI公布碰撞测试结果 ， 虽然对于碰撞的测试评级并未公布 ， 但从中保研C-IASI公布碰撞图片中看出 ， 广汽本田皓影在此次测试中并不算优秀 ， 以致于结果一出瞬间引发业内传播 。
在中保研C-IASI的测试结果中 ， 最核心的正面25%偏置碰撞试验下 ， 皓影表现不佳 ， A柱出现较为明显的弯折 ， 车门几乎脱落 ， 车体结构明显变形 ， 同时车头有入侵驾驶舱的现象 。
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由于当时最终评价结果并未公布 ， 假人伤害程度也未知 ， 因此对乘员安全损害数据仍不清晰 ， 但从其碰撞情况来看 ， 在外界看来广汽本田皓影基本与优秀评级无缘 。
甚至因为此原因 ， 在公布结果当天就遭到广汽本田对其官方微博进行评论区的关闭 ， 以致于所有关于皓影碰撞安全性的质疑声音全部消失 ， 而这一结果又再次引发不少网友的猜疑加剧 。 从此前评论截图来看 ， 有一些潜在消费者对此表达不满 ， 甚至自称是皓影车主的用户称心里难受 。 其中一位网友表示 ， “看到中保研皓影撞成这样 ， 果断2000定金不要了 ， 换车 。 ”
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就在广汽本田遭遇各种猜疑之下 ， 中保研C-IASI于6月12日公布了广汽本田皓影的碰撞测试过程 。 在测试结果中 ， 广汽本田皓影几乎以全优的的成绩通过 ， 除了耐撞性与维修经济性指数获得P（较差）外 ， 最引人质疑的正面25%偏置碰撞及侧面碰撞均获下A(良好)的表现 ， 不禁让让网友猜疑 ， 毕竟在碰撞结果中 ， 本田皓影A柱弯曲及侧面变形严重是存在的 。 而这一结果也让不少网友选择相信广汽皓影的成绩了 。
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