「日产奇骏」日系良心车又降了!跌至14.6万,加满油跑998KM,10年开不坏


「日产奇骏」日系良心车又降了!跌至14.6万,加满油跑998KM,10年开不坏
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「日产奇骏」日系良心车又降了!跌至14.6万,加满油跑998KM,10年开不坏
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现在的合资SUV市场上 , 德系和日系车的较量 , 可以说是很精彩的了 , 以大众为首的德系第一品牌和以丰田、本田、日产为首的三大日系品牌 , 在市场上都具备了很强的竞争实力 , 而且在近两年SUV市场上 , 大众明显加快了对旗产中端车型的布局 , 这时候日系车面临的压力更大了 , 而今天咱介绍的这款日系旗舰SUV车型 , 显然就是很有诚意的了 。
作为日产家族入华以来的旗舰车型 , 奇骏在市场上可是和丰田RAV4、本田CR-V一起被称为“日系三雄” , 但是我们都知道 , 本田CRV、丰田RAV4早就已经进行了换代 , 而奇骏在市场发展六年 , 始终是小升级 , 一直没有换代 , 这可以说也限制了这款车成为日系SUV霸主的道路 , 但是在今年下半年 , 日产家族已经宣布将这款车换代了 , 这时候市场上的奇骏价格诚意 , 绝对是最大的了 。
我们要知道 , 全新一代车型快要上市的时候 , 在售车型的价格绝对是最良心的了 , 目前奇骏正是面临这一点 , 2020款奇骏目前裸车在很多地区都跌到了14.6万 , 对于一款10年都开不坏的日系旗舰车来说 , 这时候绝对是很不错的选择了 , 新车在4月份因为价格优势 , 也是足足卖出了17365辆 。
奇骏可以说是一款野性非常不错的日系SUV车型 , 对于很多年轻消费者来说 , 吸引力还是比较大的了 , 首先它的前脸设计上 , 采用了辨识度极高的V-motion家族化设计语言 , 大灯组与中网相连 , 进一步拉宽前脸横向视觉感受 , 同时新车的车身侧面设计也是有着不错的肌肉气息 , 车身四周黑色塑料饰板赋予了这款车更强的活力气息 。
目前市场上的奇骏在内饰设计上 , 确实是做得不够好了 , 尤其是中控台的设计上 , 新车的设计极为落伍 , 不管是中控屏还是按键 , 完全没有驾驶乐趣 , 可以说真的是5年之前的产物了 , 当然做工和用料上 , 也是这个级别的表现 , 乘坐舒适度还是可以的了 。 空间方面 , 新车的车身长宽高分别为4675×1820×1722mm , 车身轴距达到了2706mm 。
【「日产奇骏」日系良心车又降了!跌至14.6万,加满油跑998KM,10年开不坏】整个动力系统的设计上 , 奇骏搭载的是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机 , 2.0L发动机的最大功率为154马力 , 2.5L发动机的最大功率为186马力 。 传动系统方面 , 与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱 , 其中2.0L引擎油耗低至6.5L , 配合上大油箱 , 奇骏加满油可以跑998KM , 还是很经济的了 。 作为一款日系旗舰车型 , 新车在主流SUV车型里面 , 可以说是最廉价的了 , 但是这款车品质也是很出色的 , 小毛病非常少 , 开10年基本不用修 , 非常的省心 。


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