丰田藏不住了！又一“大块头”将入华，长超5米配V6，或不足21万
【丰田藏不住了！又一“大块头”将入华，长超5米配V6，或不足21万】自从丰田全新TNGA架构平台问世以来 ， 丰田实行了全球统一的制造标准 ， 确实让我们首次感受到了丰田品牌的用心与厚道 ， 不管是10万级的卡罗拉还是30万级的亚洲龙 ， 8气囊、ACC自适应巡航这样的配置几乎全系标配 ， 并且在中保研的碰撞测试当中 ， 丰田车型的表现都非常优越 ， 与此同时 ， 经过TNGA平台洗礼后的丰田车型 ， 颜值打造上彻底摒弃了以往中庸的形象 ， 似乎每款车型都紧跟了时代的步伐 。
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大换血后的丰田在国内市场的竞争力大增 ， 这使得丰田有了更多信心推出全新车型 ， 虽然丰田在MPV领域的建树是有目共睹的 ， 但在中端领域GL8依然独当一面 ， 而丰田也终于藏不住了 ， 全新丰田塞纳重装回归 ， 而且这款“大块头”有望实现国产化 ， 这对于别克GL8以及新上市的大众威然都是个不小的挑战了 ， 接下来看看这款车的具体表现吧 。
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在颜值的打造上 ， 丰田塞纳展现得更加锋锐、霸气 ， 采用了分体式的前脸效果 ， 下方硕大的横幅式梯形状镀铬中网占据了相当一部分车头面积 ， 气场十分强大 ， 上方酷似龙须式的镀铬饰条完美的融入到了两侧锐利的鹰眼式LED大灯中 ， 在结合上锋利的线条勾勒 ， 从而展现得非常霸气 ， 很有攻击性 。
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侧身5085*1983*1811mm的尺寸尽显修长大气 ， 夸张的门板特征线结合流畅前倾的腰线 ， 设计手法非常大胆 ， 而且采用了长车头式车身比例 ， 显得十分协调 ， 双五辐式亮眼的轮毂也带来了更多时尚、运动气息 。 尾部泪眼效果的尾灯组与雷克萨斯的设计十分相似 ， 视觉效果非常华丽 ， 从而凸显了全新塞纳的豪华气息 。
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与此同时 ， 塞纳的内饰设计呈现出了家用MPV该有的温馨、舒适 ， 米白与黑色的颜色搭配 ， 显得十分居家 ， 并且层次感很强 ， 大量的软性材质与亮眼的金属、木纹材质的拼接 ， 做到了十足的质感 ， 悬浮式的中控屏略微朝向驾驶员一侧 ， 并结合全液晶仪表盘 ， 科技感十分浓郁 ， 前排中央扶手非常宽大 ， 足以看出横向的乘坐空间是非常宽敞的 ， 双色的真皮座椅宽大而舒适 ， 细节处还辅以细致的双缝线工艺 ， 豪华感非常出色 。
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新车的轴距将达到3030mm ， 乘坐空间非常宽敞 ， 并采用2+2+3的座椅布局 ， 同时后排两个独立的头等舱座椅并没有缺席 ， 配备8向电动调节、座椅加热、通风等功能 ， 并配有大尺寸透亮的全景天窗 ， 舒适性是相当不错的 。
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在大家最关注的动力上 ， 海外版塞纳搭载了一台3.5LV6自然吸气发动机 ， 最大功率可达296Ps/357N.m ， 传动系统匹配了8速自动变速箱 ， 不过入华后将会提供2.5L混动系统 ， 匹配E-CVT无级变速箱 ， 最大功率可达246Ps/176KW ， 还提供E-Four电子四驱系统 ， 动力强劲的同时还能做到更低的油耗表现 。
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总体来看 ， 全新丰田塞纳的亮相确实相比以往有了大幅度提升 ， 从颜值、内饰、舒适性等方面带给我们非常大的惊喜 ， 对于大众威然、别克GL8的冲击是相当大的 ， 目前该车在定价方面是30000美元起步 ， 折合人民币为21万之多 ， 这样的售价还是很有竞争力的 ， 相信丰田对这款车也有着十足的信心 ， 毕竟引进亚洲龙后确实获得了不错的市场表现 ， 何况是海外口碑出众的丰田塞纳呢？那么对于这款车你怎么看？
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