降7万让迈腾害怕！E级都没它安全，关门只剩安静，254Ps跌至30万
或许在很多人眼里 ， 豪华车依然是遥不可及的存在 ， 但看豪车市场不难发现 ， 那些50万级的豪华车都能做到月销1万+的境地 ， 足以比得上当下关注度超高的合资B级车了 ， 让人不得不感叹近几年的土豪是越来越多了 ， 同时也可以看出 ， 关注豪华车的人还是非常多的 ， 奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系等经典C级豪车在近几年的销量可谓突飞猛进 ， 二线豪华车也逐渐实现了国产化 ， 让这一领域的价格竞争变得更加白热化 ， 就如今天带来的这款沃尔沃S90一样 ， 降7万让迈腾害怕！E级都没它安全 ， 关门只剩安静 ， 254Ps跌至30万 。
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大幅度降价在豪车市场上已经不算什么新鲜事儿了 ， 或许一款C级豪车价格触及B级合资车价格的情况在BBA领域很少看到 ， 但在二线豪车领域这样的现象还是比较普遍的 ， 沃尔沃S90在经过国产化之后 ， 价格就要比A6L亲民很多 ， 但在品牌力不及奔驰、奥迪的情况下 ， 沃尔沃S90不得不进行大幅度降价来与竞品车型竞争 ， 终端连降7万 ， 一款C级豪车价格触及了顶配迈腾的价格 ， 这样的实力是迈腾都感到害怕的 ， 那么这款车到底有怎样的优缺点呢？一起来看看吧 。
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身为一款C级豪车 ， 沃尔沃S90流露出的尊贵感和稳重感都是相当出众的 ， 丝毫不逊于奥迪A6L ， 宽体的前脸上极具扁平化的四边形镀铬中网搭配了两侧威严的雷神之锤LED大灯 ， 着实打造得非常沉稳、霸气 ， 经典的三进气口造型也凸显了更多运动感 。
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侧身5083x1879x1450mm的尺寸尽显大气修长 ， 流畅前倾的凌厉腰线将整车营造得极为稳重 ， 与五幅式精致的轮毂结合 ， 展现得非常豪华、气派 。 尾部C字型的尾灯组堪称点睛之笔 ， 视觉效果非常豪华 ， 双边共出式尾排也显得气派十足 ， 很有档次 。
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坐到沃尔沃S90的内饰 ， 足以感受到源自北欧精简风格的豪华之美 ， 整个中控台造型非常简约、大气 ， 虽然设计感不是很强 ， 但经过大量稀有的皮革、木质、金属等材质以烘托出超高的豪华感 ， 着实让人爱不释手 ， 并且嵌入式中控屏、全液晶仪表盘、内饰氛围灯的加持 ， 科技感十足 ， 前后座椅还是顶级的NAPPA真皮材质包裹 ， 乘坐舒适性、视觉、触感都是相当不错的 ， 在结合上大量的隔音降噪处理 ， 关门只剩安静 ， 多达12颗哈曼卡顿音响 ， 着实带来了非凡的奢华乘坐体验 。
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这款车在动力上提供了2.0T高低功率版的涡轮增压发动机 ， 传动系统匹配了8速手自一体变速箱 ， 能够爆发出分别为190Ps/300N.m、254Ps/350N.m的最大功率 ， 动力表现非常强劲 ， 百公里加速仅为7.2秒 ， 不过可惜的是全系没有四驱系统和可变悬架功能 ， 所以它价格亲民也是有原因的 。
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【降7万让迈腾害怕！E级都没它安全，关门只剩安静，254Ps跌至30万】总体来看 ， 虽然沃尔沃S90在行驶质感、底盘方面远不及奔驰E级、奥迪A6L ， 但它也有优秀的一面 ， 那就是全球最安全的车身 ， 即便是奔驰E级都没它安全 ， 内饰厚道的用料、配置 ， 而且动力表现丝毫不弱 ， 对于那些商务人士来说 ， S90也是一台不错的行政级豪车了 ， 关键它的售价跌至30万之多 ， 如此高的性价比也在近几年换来了不错的销量成绩 ， 那么对于这款车你怎么看？
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