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国产汉兰达曝光 与海外版丝毫不差 ''神车''加价又稳了

随着现款汉兰达产品周期进入尾声 ， 全新一代汉兰达的出现势在必行 。 目前 ， 新款汉兰达已经于北美发布并发售 。 而随着时间的推进 ， 国产汉兰达的产品专利图也已经曝光 ， 可喜的是 ， 其外观设计基本与海外版丝毫不差 。
国产汉兰达曝光 与海外版丝毫不差 ''神车''加价又稳了
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与现款相比 ， 新车前脸的进气格栅尺寸有所缩小 ， 现款的镀铬横梁换装为熏黑中网 ， 上方加入了一根贯穿车标的飞翼式镀铬饰条 。 其前机盖上勾勒的多条肌肉线条 ， 配合两侧造型更加狭长的全LED大灯组 ， 整个前脸极具有攻击性 。 新车型在保持了汉兰达一贯硬派风格的同时 ， 精致感提升不少 ， 并且更加年轻、圆润 。
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尺寸方面 ， 目前海外版车型长宽高分别为4950*1930*1730mm ， 轴距为2850mm ， 而现款车型尺寸为4890*1925*1720mm ， 轴距为2790mm ， 新车型比现款车型长度增加60毫米 ， 轴距同样增加60毫米 ， 不过根据海外实测来看 ， 由于造型的原因 ， 其乘坐空间并没有太大改善 ， 基本保持了现款车型的空间 。
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内饰部分 ， 新车采用了丰田最新家族化的设计语言 ， 方向盘和控制按键面板与大屏均采用全新样式 ， 看起来科技感十足 。 车内采用较多的软质材料包裹 ， 通过不同颜色不同材质的装饰搭配 ， 塑造出立体的高档感与质感 。
另外 ， 值得一提的是 ， 全新一代汉兰达基于丰田全新TNGA架构下GA-K平台打造 ， 不仅使得车辆的整体重心有所下调 ， 提升了操控感和驾驶乐趣 ， 同时车内部件的合理布局 ， 使得车内空间也得到了优化 。
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动力方面 ， 海外版车型提供3.5LV6自然吸气发动机和2.5L混动系统两种方案 。 而进入国内预计仍将是那台D-4T的2.0T发动机 ， 但是2.5L混动车型还是有很大可能进入国内市场 。
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写在最后：随着时间的推进 ， 全新一代汉兰达距离国产的日子越来越近 ， 这台消费者口中的"神车"终于要改革换代 。
【国产汉兰达曝光 与海外版丝毫不差 ''神车''加价又稳了】全新的平台、全新的外观设计、全新的驾驶体验都让这款车充满了惊喜 。 据悉 ， 新车将于2021年由广汽丰田投产 ， 届时我们将看看它还是不是那台加价的"神车" 。


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