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每年省2亿元成本 厦门港口作业单证今起全面无纸化

“港口作业单证无纸化是推动口岸提效降费 ， 优化营商环境的必然要求 。 ”厦门自贸委相关负责人说 。 据介绍 ， 厦门港口集装箱货物提货单和设备交接单两个作业单证的电子化项目分别从2018年和2016年开始试点 ， 试点期间完成了“半电子化”的“1.0版本” ， 此次“2.0版本”是通过流程再造 ， 打通各个环节 ， 实现从企业到船代、码头、货代、拖车公司等各方全流程电子化 ， 以及从港区内到堆场的全港电子化覆盖 。
升级后 ， 提货单和设备交接单电子化由厦门集装箱智慧物流平台协同实施 ， 港口作业单证的电子数据通过平台在进出口企业、船代、货代、船公司、码头、堆场、拖车公司等之间流转 ， 企业在网上即可办理进出口提卸箱业务 ， 实现了让信息“跑路”替代人员跑腿 。 这不仅让提货流程更加快速便捷 ， 而且减少了人员送单出行的成本 ， 疫情期间便利了企业 。
【每年省2亿元成本 厦门港口作业单证今起全面无纸化】据测算 ， 全面推广电子化操作业务后 ， 可为厦门港每票进出口提卸箱业务节省作业时间10小时以上；厦门港进出口企业、货代、码头、堆场、拖车公司等每年节省约2亿元的成本 ， 解决了传统纸质单证流转和人员出行成本高等问题 。


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