古典与现代融合 菲亚特500 laPrima新车图解
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1999年 ， 菲亚特与南京汽车组建成立了南京菲亚特汽车公司 ， 起初旗下的派力奥、西耶那、周末风等车型风靡市场 ， 但受产品更新速度较慢等多重因素影响 ， 导致南京菲亚特在众多竞争对手面前逐渐失去优势 ， 且最终导致公司解体 。 此后 ， 菲亚特公司并不想放弃中国市场 ， 很快以进口方式引进了更具有历史意义的车型 ， 它就是菲亚特500 ， 凭借圆润可爱的造型以及充沛的动力 ， 很快就获得了大批女孩的青睐 ， 可高昂的售价还是让它在不久后淡出了人们的视线 。
如今 ， 为追赶全球汽车电气化发展大趋势 ， 菲亚特在今年3月初推出了纯电动版车型菲亚特500e ， 宣告这一经典小车也加入电动大军 。 不过 ， 彼时推出的菲亚特500e为限量版发售 ， 数量仅为500台 ， 且均采用软顶敞篷设计 。 如今 ， 菲亚特500laPrima硬顶版车型官图正式发布 。
外观
延续经典造型
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菲亚特500laPrima硬顶版基于FCA纯电动平台打造 ， 外观上与软顶敞篷版保持一致 。 与此前菲亚特500车型相比 ， 前后灯组样式的改变让该车的精气神提升不少 ， 搭配可爱的经典外形 ， 或许新车将更受女孩子们喜爱 。 据悉 ， 目前该车已在欧洲开始售卖 ， 售价为34900欧元（折合人民币约27.85万元） 。
内饰
采用撞色处理更具居家气息
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相比外观 ， 新车的内饰设计更加吸引眼球 ， 在继承老款车型大量圆形元素的和复古元素的同时 ， 又新增了例如镀铬饰条、钢琴烤漆按键等时尚元素 ， 使得该车的个性更加鲜明 。 此外 ， 双液晶屏幕也让菲亚特500laPrima具备了一定的科技感 。
市场前景分析
短期不会进入国内
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总结
【古典与现代融合 菲亚特500 laPrima新车图解】在我看来 ， 菲亚特500是一款个性十足 ， 且充满驾驶乐趣的小车 。 虽然在国内消费者眼中 ， 菲亚特500与Smart相比更为小众 ， 但其实它在欧洲市场其实颇受欢迎 。 如今全新纯电动车型的发布 ， 令这款经典小车再次焕发的活力 ， 在保持经典传承的基础上 ， 融入了诸多年轻化、时尚化元素 ， 古典与现代相融 ， 颇有种时空旅行的味道 。 尽管菲亚特500laPrima大概率不会引入国内 ， 但新车的发布多少也会令那些依然钟情于菲亚特500的粉丝们兴奋一阵子了 。
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