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知产法院倾力调解化矛盾，本田与长城“公堂”之下话合作

近日 ， 北京知识产权法院成功调解本田技研工业株式会社诉长城汽车股份有限公司发明专利侵权纠纷两案 ， 不仅实质性地解决了双方在诉的专利民事侵权、无效行政诉讼纠纷 ， 更为双方营造了平等、友好协商的对话平台 ， 使得双方从对簿公堂走向合作共赢 ， 助力中日两国汽车龙头企业同舟共济、健康长足发展 。
本田技研工业株式会社作为第200710008273.0号、名称为“车辆的后部车门结构”以及第200710161631.1号、名称为“车辆的装饰物安装结构”两项发明专利的专利权人 ， 以长城汽车公司制造、销售的哈弗H6汽车落入专利权的保护范围为由提起诉讼 。
两案涉及的技术问题复杂 ， 进入实质性审理后 ， 合议庭与技术调查官王轶凡多次进行庭前会议 ， 并通过现场勘验以及庭审等环节 ， 核查证据、明晰案件争议焦点、查明技术事实 ， 并以此为基础 ， 主审法官张晓霞在了解当事人均有调解意向的前提下 ， 建议双方公司决策层人员到庭 ， 向双方分析事实、释明法理 ， 推进双方走向调解促共赢的方向 。
本案调解期间遭遇新冠肺炎疫情全球爆发 ， 中日两国作为“山川异域、风月同天”的近邻,守望相助、共同“战疫” 。
原被告作为中日两国的代表型汽车企业 ， 为了应对疫情带来的市场寒冬 ， 本着互帮互助的合作精神 ， 本田技研工业株式会社及时沟通意见 ， 随时调整方案 。
长城汽车公司作为涉案哈弗H6汽车的制造商 ， 在本次调解过程中 ， 以法务总监高勇为代表的长城汽车公司高管 ， 积极配合法院工作 ， 体现了民族企业对知识产权保护的重视 。
做好疫情防控、保障司法效率的同时 ， 秉承以事实为依据 ， 以调解促合作、实质解决涉企纠纷的原则 ， 法官助理罗素云根据法官的指示 ， 利用“云调解”的新工作方式 ， 实时与双方当事人动态联系 ， 及时更新调解状态 ， 破解调解僵局做好沟通桥梁 。 在疫情防控期间 ， 通过线上视频以及电话沟通等方式 ， 调解工作从来没有间断 。 该案的调解是司法调解化纠纷、促合作的一次成功尝试 。 双方当事人对法院挖掘到双方利益的契合点 ， 推动纠纷实质性化解表示感谢 。
时间轴：
2017年8月23日 ， 立案受理；
2017年10月-2018年10月 ， 管辖权异议两审阶段；
2019年5月31日 ， 庭前会议、交换证据；
2019年6月20日 ， 公开开庭、现场对哈佛H6汽车勘验；
2019年11月 ， 在合议庭的主持下 ， 双方企业高管和代理律师到知产法院就调解首次初步接洽；
2020年1月-2020年4月 ， 结合疫情期间工作特点 ， 合议庭线上引导调解工作 ， 双方进入良性谈判阶段；
【知产法院倾力调解化矛盾，本田与长城“公堂”之下话合作】2020年5月-2020年6月 ， 双方就调解达成实质进展 ， 在合议庭的指导下 ， 就和解协议的具体条款进行磋商；
2020年6月28日10:00 ， 通过知产法院互联网法庭 ， 本田与长城公司正式线上签署调解协议 ， 知产法院于当日出具调解书结案 。


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