快车报|后浪能不能“浪“得起来，这三款SUV先比较一番( 二 )

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三款车型对比之下，长安UNI-T确实占尽了全新车型的优势，并超越了价格层次更高的合资品牌，超前卫、高颜值外观和内饰，也更符合年轻人群的口味。
空间及尺寸，实用主义的较量
想要吸引年轻人群购车，单靠高颜值还远远不够，在这一群体当中不乏实用主义者。而对于汽车，空间是最能体现实用性的因素之一，也是大部分人购车的刚性需求。
长安UNI-T ，东风本田XR-V和广汽丰田C-HR三款车其实并不在同一个尺寸等级。长安UNI-T属于紧凑型SUV ，车长达到4515mm ，轴距更达到2710mm ，拥有明显的优势。

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广汽丰田C-HR的轴距只有2640mm ，比长安UNI-T短了70mm ，而东风本田XR-V的轴距只用2610mm ，比长安UNI-T短了100mm 。从尺寸级别来说，广汽丰田C-HR和东风本田XR-V都只属于小型SUV 。
尺寸上的差异，理论上会对车内空间产生较为直接的影响，从三款车的后排空间数据也能证明这一点。

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长安UNI-T由于有更长的车身和轴距，腿部空间表现明显占优，更长的坐垫长度也能为后排乘客提供更好的腿部承托，乘坐感更舒适。不过，受溜背车尾造型的限制，它的头部空间略有点影响，但面积达到0.79平方米的超大全景天幕设计，能明显减少压抑感。

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东风本田XR-V虽然车身尺寸在三款车中最小，但空间利用率比较高，整体空间表现并没有比尺寸更大的广汽丰田C-HR相差太远。

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广汽丰田C-HR则为了保持造型，没有向实用性做太多妥协，空间表现虽然中规中矩。但它的后车车窗面积做得特别小，因此实际乘坐会有比较明显的压抑感，空间感并没有数据显示的那么好。

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所以综合来说，长安UNI-T尽管有着超前卫的设计，但并没有因此牺牲实用性，它凭借级别上的优势，获得比两款竞争对手更大的车内空间。对于年轻人群中的实用主义者，长安UNI-T显然更有价值感。
拼动力，也在拼实力
充满活力的“后浪”们，对驾驶也充满热爱，而衡量一款车是否具备驾驶乐趣，往往还得看它的动力性能，它同时也证明一款车的真正实力。长安UNI-T ，东风本田XR-V和广汽丰田C-HR三款车在动力方面都有各自的优势，并且在技术上都称得上是行业先进水平。

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长安UNI-T搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，它的综合动力性能在三款车当中最强。它应用了双涡管电控涡轮增压、舍弗勒智能凸轮调相系统等先进技术，在1250rpm时就能输出300牛·米的最大扭矩，最大马力更达到180匹，动力响应更快更强。

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这台蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机还是一款高效、节能的发动机，高滚流气道，再配合350bar高压喷射系统，达到更好的燃油雾化效果，它只需单级催化就能满足国6b的排放标准，并且它有更良好的燃油经济性，百公里油耗只有6.3L 。

快车报|后浪能不能“浪“得起来，这三款SUV先比较一番( 二 )

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