喜提丰田雷凌1.2T豪华，现金优惠了1.5万，我这提车价格不算贵吧
在刚毕业的时候家里给我买了一辆雪佛兰科鲁兹 ， 这么多年开下来大毛病没有 ， 但是有一个让我接受不了的问题就是油耗太高 ， 看着身边的同事经常讨论油耗多少 ， 每一次我都离得远远的 ， 因为我11L的油耗实在是让我难以接受 。 这一次家里也终于答应在我28岁生日的时候给我换一辆新车 ， 首先想的就是油耗问题 ， 想一想同样是开车 ， 每个月的油钱比同事高出了好几百 ， 相信谁都接受不了 。
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因为虽然开了这么多年的车 ， 但是对于买车还是不怎么懂 ， 总听同事说日本车比较省油 ， 所以这一次首选就是日系车 ， 因为预算不是很多只有15万左右 ， 所以只能看一看普通的合资品牌 ， 先看的是本田 ， 符合我的价格的有思域和凌派 ， 思域因为不太喜欢外形所以放弃了 ， 凌派的话还是三缸 ， 所以本田第一个放弃 。 后来又去了日产4S店看到了日产轩逸 ， 整体觉得很不错 ， 坐着也非常舒服 ， 但是试驾了一圈后发现起步时动力不够 ， 开起来直着急 ， 所以也放弃了 。 到最后来到了丰田4S店看到了这款丰田雷凌 ， 整体的外观设计可以接受 ， 动力试驾了一下也还可以 ， 其他的真的没什么可挑的了 ， 问了问销售也听省油的就买了 ， 简单吧 。
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整体的外观设计方面 ， 雷凌和卡罗拉 ， 凯美瑞等车等都相似 ， 毕竟都是TNGA架构下出来的车 ， 所以外观方面大同小异 ， 整体的进气格栅很修长 ， 前脸熏黑的大嘴很像凯美瑞 ， 配合上全系标配的Led大灯看起来运动感十足 ， 车头部分并不像有些车型故意营造运动气息 ， 而是采用了饱满的造型 ， 看上去质感不错 。 梯形的进气口配合熏黑的中网也让整车看起来非常年轻 。 侧面看起来流线性不错 ， 同时运动型的轮毂看起来也让这款车的侧面呈现出很强的攻击性 ， 同时就连车窗上也采用了镀铬装饰 ， 整体看起来非常精致 。
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【喜提丰田雷凌1.2T豪华，现金优惠了1.5万，我这提车价格不算贵吧】内饰的设计也采用了时下流行的设计理念 ， 并没有采用传统的对称式 ， 而是采用环抱式设计 。 整体内饰风格都采用运动风格 ， 不止采用大面积的仿碳纤维饰板 ， 就连空调出风口都采用炮筒式 ， 看起来十分运动 。 软质材料的包裹也让这款车的内饰看起来质感十足 ， 大尺寸的中控屏设计看起来科技感十足 ， 整体内饰风格还是令我十分满意的 。 真皮座椅配有头枕也让驾乘体验变得更加舒适 。
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再来说一说我的提车价格 ， 我买的这款车是全系车型的次低配也就是1.2T豪华版 ， 指导价位12.98万 ， 因为跟销售聊得不错 ， 所以很爽快的给我优惠了1.5万元 ， 优惠后裸车价达到了11.48万元 ， 再加上购置税保险和上牌费等 ， 全款落地为13.14万元 。 对于这个价格我还是很满意的 ， 实际开起来感觉也不错 ， 2700mm的轴距让车的乘坐空间很不错 ， 家人也一直表示很满意 。
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但是虽然对于这款车很满意也不代表没有缺点 ， 这款车的优点和缺点都很明显 ， 接下来我来总结一下 ， 先说优点 ， 第一就是安全系数非常高 ， 全系标配8气囊和TSS智行安全系统 ， 这些配置一般在同配置车型的顶配车型上才有配置 。 第二就是油耗表现非常不错 ， 因为之前开的车油耗很高 ， 这款车实际上我开起来油耗表现6.8L ， 还是非常省油的 。
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再来说一说缺点 ， 缺点第一就是车漆太薄 ， 有一次我倒车时刮到了树枝 ， 车居然被挂出了几个道子 ， 看来日系车车漆薄是真的 。 第二就是隔音不好 ， 速度越快时越明显 ， 尤其是开高速时如果不开音乐的话还是比较难受的 。
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以上就是笔者为大家带来的丰田雷凌真实提车经历和总体优缺点 ， 你们对这款车有什么看法呢？欢迎留言讨论！
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