争夺喀喇昆仑山脉的天空 印度的LCH武装直升机可能会显得太巧了

作者:寞寒
2010年 , 也就是十年前 , 印度试飞了一款新型轻型直升机 , 这是一款新颖的直升机 , 从设计之初印度军方就宣称这将是世界上第一款专为4500米海拔高度以上空域作战而设计的专用的、多用途的武装直升机 。
的确 , 从机头来看 , 这确实是一款棱角分明的现代武装直升机 , 不过从侧面来看…这只飞天蝌蚪丑得连三哥自己都吐槽称“世界上最丑的直升机 , 没有之一 。 ”
争夺喀喇昆仑山脉的天空 印度的LCH武装直升机可能会显得太巧了
文章图片
更为重要的是 , 在继承了印度军方拖延时间的优良传统后 , LCH的量产时间竟然推迟到了2017年以后 。 而且 , 做为5吨级的轻型武装直升机 , LCH的交货速度慢的令人发指 。
1999年卡吉尔之战爆发后 , 印度军方深感陆军压制火力在山地作战中的无力 , 在70多天的战斗中打掉了25万发弹药库存 , 而对面巴基斯坦准军事人员只有不到2000人 , 算算这个交换比…
同时 , 无论空军的米格21、米格23、米格27、米格29、美洲虎、甚至是精锐的幻影2000H , 在此战中的表现都不令人满意 , 在投下500多枚炸弹的同时竟然损失掉三架战斗机和一架武装型米17直升机 。
争夺喀喇昆仑山脉的天空 印度的LCH武装直升机可能会显得太巧了
文章图片
如果当时三哥对巴基斯坦境内进行跨境空袭 , 导致鹰酱对巴基斯坦空军解禁 , 然后巴基斯坦派出精锐的F16机队参战的话 , 卡吉尔之战会打成什么样完全不可预知 。
因此 , 建设一支精干的、适合高海拔区域作战的武装直升机部队就提上了印度军方的日程 。 (PS:对巴基斯坦而言 , 则是枭龙计划 , 拥有一支相对独立的国防精锐技术兵种多么重要…可惜三哥学不会 。 )
本来 , 印度军方是计划引进一款性能优异的成名武装直升机 , 但是国际军火贸易嘛 , 向来是宰你没商量的 , 尤其是宰三哥 , 更是大家喜闻乐见的事儿 。
争夺喀喇昆仑山脉的天空 印度的LCH武装直升机可能会显得太巧了
文章图片
无论是波音的AH64还是卡莫夫的卡50以及米里的米28 , 都喊出了天价 。
君不见 , 菲律宾买四架AH64花了三亿多 , 几乎可以一换一买F35了 。
可惜印度军方采购费就那么多 , 如果都买了直升机 , 那固定翼飞机就该趴跑道上晒太阳了 。 没法子 , 印度只得回头在自己国内搞研发了 , 这才诞生了LCH 。
虽然说 , LCH名义上是印度斯坦的亲儿子 , 但是 , 按血缘算 , LCH是印度军方“北极星”轻型多用途直升机的深度改进衍生版本 , 可号称是印度“楼陀罗”的北极星 , 全身上下有90%以上部件来源于十个国家甚至更多的供货渠道 。
争夺喀喇昆仑山脉的天空 印度的LCH武装直升机可能会显得太巧了
文章图片
和兔子引进直9 , 吃干抹净后升级出了直19类似 , LCH走的路线同样是北极星—楼陀罗—LCH , 唯一的区别是兔子玩着玩着变成了兔子的专利 , 三哥玩着玩着更多的份额都变成了外国进口货 。
小寞一直很佩服三哥的就是 , 别人是边组装边修图 , 三哥是先修图再满世界找能塞进去的配件 , 还偏偏能飞能跑…
于是 , 五吨级的轻型多用途直升机在设计图上就变成了5.8吨 , 因为实在找不出合适的6吨级发动机 , 印度斯坦只能忍痛割爱砍掉了近300公斤的配件 , 成功瘦身至5.5吨 。
争夺喀喇昆仑山脉的天空 印度的LCH武装直升机可能会显得太巧了
文章图片
可问题在于原本为5吨的飞机配备的发动机功率并未提高 , 再加上3000米海拔高度发动机功率直降30%以上…要知道 , 仅仅是在海拔相对更低的阿富汗和四川 , 无论黑鹰、支奴干、阿帕奇都曾因长时间在高海拔作战而折翼 , 想想一下生产线就超载的LCH , 这画面实在太和谐 。
也难怪为什么在2017年洞朗对峙期间 , 三哥宁可派上几乎免费白送厄瓜多尔都被退货的“北极星”也不派LCH…(厄瓜多尔好不容易攒出一个阅兵式 , 结果北极星就在阅兵式上坠毁了 , 这么打脸的事儿就算白送也不能要的 。 )
争夺喀喇昆仑山脉的天空 印度的LCH武装直升机可能会显得太巧了
文章图片
尽管存在诸多的问题 , 三哥外界仍旧对LCH谜之自信 , 对标兔子家7吨级的直10且不提 , 甚至号称连10吨级的阿帕奇都是被虐的对象 。
当然了 , 小寞也理解 , 在换装涡轴9H以前 , 直10发动机功率过低 , 是飞不上喜马拉雅山的 。 但是单机功率1200千瓦的最新款直10 , 已经在喀喇昆仑山脉翱翔几年了 , 更别提拥有专用直升机格斗弹、无人机指挥链、米波雷达、专用直升机格斗航电系统…
三哥 , 你确定要用LCH和最不务正业的直10面对面交流一下么?(直升机号称是坦克克星 , 但兔子家的直10 , 在业界一直被誉为是直升机中的歼击机 , 为什么?因为直10最会打飞机 , 专职就是打AH64D的 。 )
争夺喀喇昆仑山脉的天空 印度的LCH武装直升机可能会显得太巧了
文章图片
更何况 , 直10面对LCH , 还拥有超过4比1的优势兵力比 , 如果换算成空空导弹 , 这个数值应该变成8比1…至于三哥说虐AH64D , 更加是笑话了 , 人家鹰酱是用不上直升机格斗弹 , 并不是真的不会用…
所以 , 当三哥还在LCH和AH64D之间摇摆的时候 , 兔子已经开发出了带防尘网和沙漠黄迷彩的直10 , 就连直20都已经开始量产 , 标配单机功率超1500千瓦的涡轴16已经出厂…
争夺喀喇昆仑山脉的天空 印度的LCH武装直升机可能会显得太巧了
文章图片
三哥还想和2017年一样 , 派上LCH撑场面 , 只怕又是选错了对象 。 要知道 , 即使是直10还不能上高原的2017年 , 有着最完备遂行野战防空体系的兔子陆军 , 也不虚鹰酱版AH64D , 更何况半路出家、三不像的拼机LCH 。
【争夺喀喇昆仑山脉的天空 印度的LCH武装直升机可能会显得太巧了】PS:直10 , 外界一直盛传为武直10 , 但实际型号还是直10 , 兔子并没有单列的武直型号 。


    推荐阅读