“疯狂”抢装丨风电吊车租赁价格暴涨
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一切为了抢电价
2019年5月21日 ， 国家发改委发布的《关于完善风电上网电价政策的通知》（下称《通知》） ， 通知规定2018年底之前核准的陆上风电项目 ， 2020年底前仍未完成并网的 ， 国家不再补贴 。
风电抢装潮因此而来 ， 项目业主各显神通 ， 想要在这之前并网 ， 得到高电价 。 但谈何容易呢？据中国可再生能源学会风能专委会秘书长秦海岩表示 ， 2019年陆上风电招标量高达7000万千瓦 ， 其中陆上风电6000万千瓦 ， 海上风电1000多万千瓦 ， 6000万千瓦陆上风电规模如果说全面抢到电价是完全不现实的 。
权威数据显示 ， 2020年 ， 全国新增风电消纳能力为36.65GW ， 其中 ， 国家电网新增消纳风电29.45GW ， 南方电网新增消纳风电6.2GW ， 内蒙古电力新增消纳风电1GW ， 基本锁定了享受电价补贴的风电规模 。
假设以50MW作为一个风场的规模 ， 大概有650多个风电场需要在年内并网 ， 以一个风场1-2台吊车进行作业 ， 就需要650到1300台专业的大吨位吊车 ， 数量是非常巨大的 。 考虑到多数风场规模大于50MW ， 且不是同时开工 ， 以400个风场进行估算 ， 也需要500到600台吊车进行作业 ， 而中国市场上适合风电安装的650吨以上的吊车数量在400到500台左右 ， 而且化工建设和新基建也需要吊车 ， 吊车缺口比较大 ， 满足不了目前风电行业的高峰时期的吊装需求 。
黄聪表示 ， 风电项目前期投资巨大 ， 没有抢到高电价会直接导致风场运行20年乃至更久的亏损 ， 投资回报率不达标 ， 吊装费占整个投资成本约百分之二到百分之二点几左右的比例 ， 从业主的角度看 ， 在当前抢装大背景下 ， 很多业主愿意提高几十万元的吊车租赁费用加快项目建设进度 。
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抢吊车=抢电价
在风电机组等重要设备正常供应的情况下 ， 抢吊车=抢时间=抢电价 。
黄聪介绍 ， 除了履带吊 ， 大型汽车吊需求更为紧张 ， 多数风电项目机组高达90米以上 ， 而且在山上 ， 机位比较小 ， 为了速度快 ， 增加了大型汽车吊的需求 。 目前 ， 山西已经开工风电项目数量比较多 ， 还有陕西、宁夏、河北、甘肃东部、山东、安徽、湖南、云南、贵州、广东等地区汽车吊还是比较方便 ， 但汽车吊数量有限 ， 无法满足吊装需求 。 一台吊车的缺口 ， 就会出现施工方抬价租赁现象 ， 带动整个市场价格的上涨 。 有些涨价是非理性的 ， 恐慌性的 。 我们希望市场稳定性发展 ， 不希望大起大落 。
风电项目建设速度很大程度上取决于风电机组的吊装周期 ， 风机吊装速度很大程度上也受制于场地、天气、对机组组装的工艺要求等 。 像青海内蒙甘肃新疆等平原地区的风电项目 ， 由于吊车走车和风机叶轮组装相对方便 ， 一个月可以吊10台以上 ， 山地风电项目卸货和转场困难 ， 无法提前组装好叶轮 ， 吊装速度相对较慢 ， 履带吊一个月可以吊装3到6台 ， 汽车吊一个月可以吊装5到8台 。 对于高度140米以上的机组 ， 塔筒节数多 ， 吊装难度大 ， 一台履带吊一个月可以吊3到7台 。
一位风电开发商二级单位负责人表示“已经与集团签下了军令状 ， 能够抢到电价的项目一定要抢到 ， 单位要求风机厂家于今年9月份必须供货完毕 ， 给机组的吊装预留3个月的剩余时间 ， 在吊装这块 ， 已经与专业的风电吊装企业签下合约 ， 保障项目顺利并网 。 ”
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风电吊装行业两大缺口
“缺人、缺车”是目前风电吊装行业的两大缺口 。
黄聪表示 ， 风电行业缺乏专业的起重工和吊车司机 ， 这个问题目前还没有引起行业的重视 ， 在吊装过程中 ， 出现过多次因为人员不专业导致的项目建设停滞 ， 非专业的起重工很容易安全事故的发生 ， 吊装效率慢 。 如果风电场出现碰坏叶片等情况 ， 风机厂家如果无法短期提供 ， 可能会对项目带来致命打击 。
然后是缺吊车 ， 以前风电吊装价格低 ， 回款难 ， 安全风险大 ， 导致风电安装企业少 ， 购买的吊车少 。 全国市场上适合干风电650吨以上的汽车吊和履带吊加起来数量无法满足风电行业吊装需求 。 而吊车生产厂家无法一下子生产出这么多吊车 ， 导致市场需求无法满足 。
风电抢装潮过后 ， 肯定会有吊车闲置等问题出现 ， 对于刚刚进军风电吊装的小企业 ， 没有风电安装经验的 ， 吊车的闲置无疑是巨大亏损 ， 以650吨吊车为例 ， 贷款购车后每年需要还款400到500万元 ， 而抢装潮过后 ， 吊车租赁价格肯定会恢复到原来甚至更低 。 估计后续又出现吊车厂家回收吊车的现象 。 现在吊车厂家主要考察客户的整体综合能力 ， 吊车厂家也担心后续市场萧条情况 ， 吊车厂家最后的比拼是看谁能选择到好的客户 ， 如果一个吊车厂家选择的都是没有实力没有市场的客户 ， 以后回收的吊车就多 。
黄聪建议 ， 需要提前选择专业的吊装公司 ， 尽量早的锁定有大型吊车的吊装单位 ， 预定好吊车 ， 虽然价格出现波动 ， 但是一旦锁定之后 ， 就不会被动 ， 不会出现后期因为缺车、缺人的情况导致项目无法顺利并网 。
【“疯狂”抢装丨风电吊车租赁价格暴涨】最后 ， 黄聪呼吁 ， 业主单位和施工单位一定要注意安全 ， 把安全放在第一位 ， 选择安全可靠的吊车 ， 吊车的地基是关键 ， 确保基础坚实平整 ， 不能大风吊装 ， 尤其吊装叶轮 ， 选择指挥技术好的起重工和施工队伍 。
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