江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

2020年中盘点轿车篇 | 经典车型换新装 爆款属性还能延续吗？

上一期 ， 买车君为大家盘点了2020年上半年重磅上市的新能源车型 ， 作为全新车型的它们入市 ， 大有初生牛犊不怕虎的勇气 。 今天买车君要为大家盘点上半年的几款关注度较高的轿车 ， 不同于新能源车型 ， 今天要介绍的新车多是改款和新增配置 ， 驰骋车市多年的“老炮儿”换新衣后还能延续销量辉煌吗？新入市的“小生们”又能否在竞争激烈的车市中谋得一席之地呢？一起来看！
2020年中盘点轿车篇 | 经典车型换新装 爆款属性还能延续吗？
文章图片

长安逸动PLUS
上市时间：3月27日
售价：7.29万-10.39万元
2020年中盘点轿车篇 | 经典车型换新装 爆款属性还能延续吗？
文章图片

长安逸动绝对算得上是自主品牌轿车阵营中的明星车型 ， 2012年上市至今 ， 长安逸动累计销量已突破百万辆 。 近些年 ， 随着合资品牌轿车不断下探价格 ， 逸动在市场中的表现也逐渐显露疲态 ， 不过好在我们等来了全面升级的逸动PLUS 。 换装蓝鲸NE平台1.4T发动机的逸动PLUS也没有让我们失望 ， 上市后连续三个月销量破万 ， 交出这样一份成绩单显然是足够令长安汽车惊喜的 。 历经8年进化、三次迭代的逸动PLUS在用事实告诉我们 ， 被合资品牌牢牢占据的10万级家轿市场并非不可撬动 。
上汽通用别克英朗典范型
上市时间：3月31日
售价：11.99万-12.59万元
2020年中盘点轿车篇 | 经典车型换新装 爆款属性还能延续吗？
文章图片

为了应付日益严峻的环保要求 ， 小排量发动机这几年以势不可挡的趋势快速普及 ， 所以在紧凑级家轿市场1.0T、1.2T已经很常见了 ， 不过大家对于三缸机始终还是没能完全认可 ， 这也就是为什么英朗换装三缸机后销量大跌的原因 。 别克典范是新增车型 ， 它的变化只涉及到配置和动力总成 ， 熟悉的1.5L四缸发动机回来了 。 重新加入四缸机的效果是立竿见影的 ， 英朗在4月和5月分别取得22880辆和28515辆的成绩 ， 回升明显 。 似乎 ， 当年哪个与朗逸、轩逸三分天下的英朗又回来了？据买车君走访市场了解到 ， 目前英朗全系的优惠幅度达到了5万元以上 ， 你心动了吗？
凯迪拉克CT4
上市时间：4月8日
【2020年中盘点轿车篇 | 经典车型换新装 爆款属性还能延续吗？】售价：23.97万-25.97万元
2020年中盘点轿车篇 | 经典车型换新装 爆款属性还能延续吗？
文章图片

凯迪拉克CT4是车迷们期待很久的一款入门级豪华中型车 ， 它可看作是标准轴距版凯迪拉克ATS的继任者 ， 运动仍旧是凯迪拉克CT4最大的卖点 。 凯迪拉克CT4基于Alpha架构打造 ， 整体车身要比CT5更加紧凑 ， 为什么要在20万-30万区间布置两款新车呢？熟悉凯迪拉克的朋友都知道 ， 错位竞争策略一直都是凯迪拉克在市场中采用的 ， 凯迪拉克CT4的到来进一步丰富了家族产品矩阵 ， 包揽20万-30万价格区间的CT4和CT5 ， 专门是为那些想要上宝马3系但预算不够的朋友准备的 。 据买车君走访市场了解到 ， 目前凯迪拉克CT4的综合优惠幅度已经达到了2.6万元 ， 高配车型落地价27万元内搞定 。
一汽-大众奥迪新款A4L
上市时间：4月10日
售价：30.58万-39.68万元
2020年中盘点轿车篇 | 经典车型换新装 爆款属性还能延续吗？
文章图片

一次堪比换代的改款 ， 本该在2020北京车展大放异彩上市的新款奥迪A4L受疫情影响改用线上方式和大家见面 ， 作为奥迪国内销量的中流砥柱车型 ， A4L的每次改款、换代都牵动着无数消费者的心 ， 新款A4L没有让我们失望 。 运动化、年轻化是当下汽车设计绕不开的命题 ， 新款A4L最明显的变化便是换装视觉效果更凌厉的六边形进气格栅 ， 并且带有S-Line套件的车型还配备了RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅 ， 塑造出了极具侵略感的外观 。 BBA中的豪华中型轿车市场竞争格外激烈 ， 奥迪按时完成了新款A4L的上市也是由于不敢怠慢 ， 毕竟宝马3系和奔驰C级这两个老对手实力都非常强 。
小鹏P7
上市时间：4月27日
补贴后售价：22.99万-34.99万元
2020年中盘点轿车篇 | 经典车型换新装 爆款属性还能延续吗？
文章图片

上到20万元以上的纯电轿车市场 ， 在很长一段时间被特斯拉“包圆”了 ， 这也是为什么国产Model3交付后屡屡月销破万 ， 不过我们等来了小鹏P7 ， 一款专门对标国产Model3而来 。 目前 ， 小鹏P7即将开启交付 ， 有意思的是 ， 在工信部发布的第七批新能源汽车推广应用推荐车型目录里 ， 小鹏针对P7进行了OTA升级 ， 续航里程相较4月上市时有所增加 ， 这是由于部分版本增加了X-Pead驾驶模式并优化了部分车型BMS软件 。
广汽本田凌派·锐混动
上市时间：6月10日
售价：13.98万-16.98万元
2020年中盘点轿车篇 | 经典车型换新装 爆款属性还能延续吗？
文章图片

本田的i-MMD混动系统此前我们在雅阁和CR-V等车型上已经领教过它的成熟了 ， 这套混动系统能够保证市区通行的燃油经济性 ， 而在今年 ， 本田将混动系统加入到了凌派上 。 凌派锐·混动搭载1.5升第三代i-MMD混动系统 ， 在1.5升阿特金森循环发动机、双电机、蓄电池的合作下 ， 新车的油耗可实现低至百公里4.0升 ， 这对于以舒适为卖点的凌派无疑增加了竞争力 。 从销量上看 ， 凌派从去年换代后每个月都能贡献1万辆左右的销量成绩 ， 目前已经收获了21万车主的青睐 ， 此番加入了混动系统 ， 给消费者又多了一种选择 ， 它的未来市场表现也更值得期待 。
总的来看 ， 2020年上半年新加入的轿车数量并不算多 ， 但是在众多改款车型中 ， 却不乏市场中非常经典的车型 ， 这些新车有不少已经获得了市场的认可 ， 比如逸动PLUS和英朗典范就取得了销量的增长 ， 奥迪A4L也一如既往地稳定 ， 小鹏P7和凯迪拉克CT4作为入市的“新人” ， 都是专为“后浪”推出的 ， 这两款车在下半年的市场表现也是买车君格外关心的 。


    推荐阅读


    上一篇：丰田车自燃，女车主站车顶举牌维权？品牌方应对操作绝了

    下一篇：这家工厂遇到了一大批新的现代拉菲斯塔！轴距2700毫米，7.6秒或12万提速！