卡罗拉为何备受欢迎？20年老师傅说出这几点，轩逸车主：买早了
【卡罗拉为何备受欢迎？20年老师傅说出这几点，轩逸车主：买早了】卡罗拉第一代车型早在1966就面市 ， 那时候曾用名为“花冠” ， 当时的花冠之所以这么受人追捧是因为价格低廉 ， 加上该车的性能非常理想 ， 是大多数人一直想拥有的车型 ， 而如今统称为卡罗拉 ， 走在大街上随便一问卡罗拉这款车 ， 无人不知无人不晓 ， 当问到这款车有哪些优点时 ， 大家都会说：“油耗低 ， 故障率低 ， 耐撞”等特点 ， 说到耐撞可能有人会站出来反驳 ， 确实丰田汽车在早之前 ， “薄铁皮”这个称号很难从大家的脑海里被摸掉 ， 但是今非昔比 ， 卡罗拉车型耐撞能力已被中保研证实 ， 并且耐撞能力是所有同级别车型里最高的 。 也就是说卡罗拉彻底摆脱掉了“薄铁皮”的称号 。
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早在2020年1月20日 ， 中保研就公布了丰田卡罗拉2019款1.2TS-CVTGL先锋版（最低配）的碰撞成绩 ， 其中在所有的测试项目中 ， 耐撞性与维修经济性指数获得的最终结果是“P”（差评） ， 其他的测试项目都获得了“g”（优秀） ， 不过要补充的是 ， 获得差评这一项主要还是维修费用太高导致的 ， 但是购买保险的车完全不用担心费用太高 ， 只要报保险公司就能解决问题 ， 而碰撞测试获得了5.5分(6分满分） ， A柱没有出现弯折 ， 安全气囊也能及时弹出 ， 离威胁到车内人员生命安全还差得非常远 ， 整体的性能表现与获A成绩的福特福克斯相差不大 ， 总之能保证车内人员安全才是第一问题 ， 这点卡罗拉做得不错 。
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售价上 ， 市场指导价11.98-15.98万 ， 目前有一定的让利空间 ， 最低配先锋版10.98万起 ， 搭载1.2T直列4缸涡轮增压发动机 ， 最大功率为85kW ， 峰值扭矩达到了185N.m ， 最大马力为116匹 ， 采用了10档CVT无级变速箱 ， 换挡流畅性极好 ， 官方给出的百公里综合油耗为5.5L ， 以现在的油价来算 ， 正常路况跑起来平均也就只有0.35元一公里 ， 比新能源汽车还要省代步成本费 。
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配置上 ， 该车配备了8个安全气囊 ， 还有多种行车辅助系统 ， 如ACC自适应巡航 ， 碰撞报警/主动刹车 ， 车身稳定控制 ， 自动泊车 ， 上坡辅助等配置 ， 另外该车的底盘是基于全新TNGA架构打造的 ， 重点从操控性能与动力、车身结构等整体性能上做出很大提升 ， 底盘调校整体偏舒适 ， 整体的性能不比几十万级别的豪华车型差 。 听完20年老师傅说出这几点 ， 轩逸车主：买早了
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