盘点中国空军现役所有运输机
1.运输20架大型运输机：他是“20家族”（绰号胖妞）的重要成员 。 他于2013年首次飞行 ， 2016年正式开始服役 。 这是中国空军单翼T型尾翼布局的名片 。 多次运送防疫物资 。 去过泰国、斯里兰卡等地 。 不过 ， 该机发动机仍为俄罗斯D30（改款）发动机 ， 预计未来将由国产发动机替代 。
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伊尔76大型运输机：由苏联/俄罗斯在70年代和80年代研制并投入使用 。 中国上世纪90年代从俄罗斯购买 ， 2004年又增加了20多架飞机 。 它是中国航空运输力量的中坚力量 。 它有一个导航舱（这似乎是苏联/俄罗斯运输机的“常见故障”） 。 在此基础上 ， 第一飞行研究所研制了一架“空警2000”预警机（俄罗斯还通过加长机身生产了伊尔476） 。
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3.
运9中型运输机：是运8的改进型 。 装备有海、陆、空三军（2016年陆军第一军投入使用） ， 性价比高 。 它被称为“中国大力神” ， 可以进行中小型空降作战 。 此外 ， 运9还有很多改进机型 ， 如空警500预警机和航空潜艇200反潜机 。
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4.
运8中型运输机：自上世纪80年代苏联/俄罗斯研制出安12中型运输机以来 ， 部分机型有玻璃机头 ， 在海空部队服役（数量众多） ， 使用螺旋桨发动机（与运9相同） ， 还有很多改进机型无法统计 。
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5.
运输机7小型运输机：20世纪80年代研制 ， 曾是“到处运输机7” 。 现在 ， 像新舟60、新舟600、新舟700等机型还不多 ， 几乎可以自己打开一棵技术树 。
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6.
运12超小型运输机：主要装备空降部队 ， 是运5的后继机型 ， 但装备数量不及运5 。
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【盘点中国空军现役所有运输机】这就是全国大运会的英雄主义 。 虽然中美、俄罗斯等国家之间存在差距 ， 但在新时代 ， 差距会越来越大！
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