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年轻个性张扬！长安又一全新SUV到来，宽近1米9

随着长安CS75PLUS依靠自身出彩的外观造型 ， 而带来不错的销量之后 ， 如今长安又尝试在外观造型方面 ， 推出了另一款同样出彩的全新SUV 。 此次长安又一全新SUV到来 ， 相比传统的长安CS55、长安CS75、长安CS35等SUV来说 ， 全新SUV具备更加吸引人的外观 。 当然 ， 目前大多都是年轻人是汽车的主力 ， 所以现在的SUV ， 在外观造型上倾向更加年轻化的风格 ， 也是可以理解的 。 而这一次长安又一全新SUV到来 ， 名为长安UNI-T ， 是一款跟长安CS75和长安CS55一样的紧凑型SUV 。
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自去年12月份伪装车亮相之后 ， 蛮多人对长安UNI-T的好奇心是比较重的 。 一直到今年2月份官图正式亮相 ， 才让人的好奇心降到最低 。 长安汽车在长安UNI-T的身上 ， 赋予了全新的语言设计 ， 这在整个长安汽车家族里 ， 是属于罕见的设计 。
因此当第一眼看到长安UNI-T的时候 ， 我心中便诞生了六个字 ， 分别是：年轻个性张扬！结合整个外观造型设计来说 ， 也只有这六个字可以形容长安UNI-T的整体设计 。 其中在前脸造型上 ， 无边式造型的进气格栅 ， 搭配层层分割的菱形元素 ， 为前脸带来了科幻十足的气息 。 而修长犀利的日行灯 ， 位于进气格栅之上 ， 与进气格栅形成张扬的造型设计 。 更突出的是 ， 曲形式的大灯 ， 能够与进气格栅形成一体 ， 看上去毫无违和感 ， 而且比较出彩 。
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尾部的造型 ， 对于长安UNI-T来说 ， 设计同样出彩 。 如果拿丰田奕泽IZOA和丰田C-HR进行对比的话 ， 你会发现长安UNI-T的尾部造型是属于比较有档次且豪华的类型 。 整个尾部造型 ， 依我看来是豪华与动感的结合体 。
收窄的尾窗 ， 以及宽大的尾部 ， 在配上精致十足的菱形尾灯 ， 增添了不少好看气息 。 值得一提的是 ， 上下不规则的排气管 ， 属于四排气管设计 ， 虽然没有像WEYVV7和WEYVV6那样完全外露出来 ， 但也显得同样运动 。
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长安UNI-T的车身造型 ， 是属于比较灵动的设计 ， 这个跟丰田奕泽IOZA、丰田C-HR相比 ， 跨界气息更加突出一点 。 车身上高挑的贯穿式线条由上至下 ， 配上收窄的车顶 ， 整个灵动气息就显得特别突出 。 更重要的是 ， 长安UNI-T在轮圈配备上 ， 最小采用19英寸轮圈设计 ， 最大采用20英寸设计 ， 在豪华气息方面可谓独当一面 。
当然 ， 在车身大小上 ， 长安UNI-T的宽近1米9 ， 不过车身长度却不长 ， 实际宽为1870毫米 ， 长为4515毫米 ， 高为1565毫米 ， 轴距为2710毫米 。 对比丰田奕泽IOZA和丰田C-HR ， 两车长宽高和轴距均为4405毫米、1795毫米、1565毫米 ， 以及2640毫米 ， 在车身大小上 ， 长安UNI-T比丰田奕泽IOZA和丰田C-HR突出 。
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除了外观设计出彩之外 ， 长安UNI-T的内饰在我个人看来 ， 也同样是出彩的 。 整个内饰的用料、布局、造型、色泽搭配 ， 都是比较不错的 ， 而且豪华气息一点也不必BBA旗下车型差 。 双屏造型设计 ， 是当下流行的风格 ， 对于提升内饰的科技感有一定帮助 。 个性的空调出风口轮廓 ， 加入了倾斜式样式设计 ， 配上碳纤维式的材质 ， 显得质感尤为突出 。 飞机座舱式的档杆造型 ， 在档次上也是蛮高的 。
在价格定位方面 ， 长安UNI-T的价格定位并不低 ， 比长安CS75PLUS的价格定位还要高一点 ， 实际价格定位为11.39w起 。 配置上 ， 标配的配置分别有疲劳驾驶提示、胎压显示、驾驶模式切换、自动驻车、语音识别控制系统、面部识别等配置 。
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虽然是一款紧凑型SUV没有错 ， 但是在空间上 ， 长安UNI-T有着不错的表现 。 以我176cm的身高 ， 坐进前排 ， 头部空间剩余一拳一指 ， 后排头部空间剩余两指 ， 腿部空间剩余两拳一指 。 座椅材质上 ， 全系均采用仿皮材质设计 ， 座椅配置不算丰富 ， 仅有顶配正副驾驶位有加热、电动调节功能 。
还有一点是值得关注的 ， 那就是在后排中间地台位置 ， 整个地台的高度不超过8cm ， 对于乘坐的舒适性来说 ， 影响力非常小 。
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除了车内空间表现不错外 ， 长安UNI-T的后备箱空间同样表现不错 。 全平的后备箱空间 ， 配上不错的纵深和宽度 ， 在利用率方面增强了整车的实用性 。
长安UNI-T的悬架 ， 前后均为独立悬架 ， 底盘设计属于常规风格 ， 整个底盘没有护板覆盖 ， 排气管通过的地方都有隔热铝挡住 。 最直接的还是在动力上 ， 全系均采用1.5T发动机输出 ， 该发动机可以带来的最大动力是180马力 ， 扭矩是300牛米 ， 匹配的是7DCT双离合变速箱 。 在实际驾驶感受中 ， 这套动力组合输出衔接比较默契 ， 在运动模式下 ， 整车显得比较轻快 。
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【年轻个性张扬！长安又一全新SUV到来，宽近1米9】综合上述 ， 要说长安UNI-T没有毛病 ， 那是假的 。 对于长安UNI-T这样一款年轻个性张扬的SUV来说 ， 我个人认为价格定位应该是它的毛病 。 作为一款既不是中SUV ， 也不是豪华SUV的车型 ， 长安UNI-T的价格定位高于市面上所有国产紧凑SUV 。 因此买这车的人 ， 是因为情怀选择呢？还是因为喜欢选择呢？不妨在评论区说出你的看法 。


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