油耗仅5.6L，双12.3英寸大屏比肩奔驰E级，试驾第十代索纳塔！
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对索纳塔的印象 ， 还是在10年前的时候 ， 那时候隔壁邻居家一个创业小哥 ， 刚拿了几笔大单 ， 就给自己买了台索纳塔8 。 每次从楼顶往下看到全黑的全景天窗 ， 在那个只有奔驰E级才配备双片全景天窗的年代 ， 索纳塔8给人带来的印象就很深刻 ， 而且很高级 。
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索纳塔 ， 作为现代汽车的当家花旦 ， 诞生于上世纪80年代的索纳塔无疑是现代汽车家族中历史最悠久 ， 最有韵味的车型之一 。 源于拉丁语的命名——Sonata（奏鸣曲） ， 也成为其在汽车舞台上留下的最深刻的印记 。
一个时代有一个时代的使命
当10年后的今天 ， 接触到第十代索纳塔的时候 ， 在当前同质化严重的B级车市场 ， 它同样惊艳到我了 。
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这种惊喜 ， 有种料想之中的意料之外 。 就像是韩国电影一般 ， 此前大家都知道韩国电影艺术展现形式极高 ， 但你很难想象一部《寄生虫》能横扫奥斯卡 ， 赢得最佳影片、最佳导演、最佳国际影片、以及最佳原创剧本四项大奖 。
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第十代索纳塔的初印象就是那样奇妙 ， 因为此前对索纳塔车系也有着比较深的印记 ， 在潜意识里边就会有一个价值判断 ， 但当你看到实车的时候 ， 你就会发现 ， 这是一台能够区别于当前其他所有竞品的B级车 。
惊艳了时光温柔了岁月
惊艳时光般的设计语言 ， 在撩动人们躁动的心 。 第十代索纳塔以"SensuousSportiness（感性运动）"的设计语言 ， 把力量与柔美、时尚与温情完美融合 ， 将B级车设计美学推上了另一个高峰 。
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而本次在成都与第十代索纳塔再次相遇 ， 其精雕细琢的车身线条 ， 柔和利落的造型设计依旧让人倾心不已 。
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而在车身和细节处 ， 便是第十代索纳塔能勾起人感性的方面 ， 日间行车灯与车头的镀铬饰条融为一体 ， 并呈现出渐变效果 。
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同时 ， 车身轮廓从车头开始延续 ， 如8分音符一般 ， 搭配光影流动的三腰线和造型别致的双色轮毂 ， 整车的艺术气息和优雅感远胜同级别车型 ， 在清一色的运动车型中 ， 显得更为别致 。 在增添整车运动感的同时 ， 也大大降低了风阻系数 ， 让美变得更加实用 。
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值得注意的是 ， 后备箱的隐藏式开启按钮巧妙的融入品牌Logo中 ， 而下方还增加了索纳塔的标志 ， 这些细节往往不仅是为了更美观 ， 也是为了满足年轻人追求精致、内涵的需求 。
双12.3英寸联排中控
走进驾驶位 ， 第十代索纳塔以驾驶员为中心 ， 诠释简约、智能化的内饰设计 ， 营造出科技感与活力感并存的数字化智能座舱效果 。
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双12.3英寸贯穿一体式大屏配合高档皮质座椅及多项人体工程学匠心设计 ， 将驾乘舒适体验提升至竞品难以企及的新高 。 配合触控式空调面板、按键式电子换挡 ， 让整个座舱氛围都变得高端许多 。
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此外 ， 新车具有高度识别能力的自然语言系统 ， 可控制车内设施 ， 说一句“我困了” ， 车辆就能根据指令进行快速行动 ， 在检测时下行驶环境后将车窗自动打开25% ， 天窗调整为倾斜、空调外循环开启 ， 并开始播放快节奏音乐 ， 实现场景化语言指令识别联动 。
CVVD黑科技加持 ， 百公里油耗低至5.6L
新车提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合 ， 此次试驾的是1.5T车型 ， 拥有最大170马力 ， 扭矩235牛·米输出的同时 ， 还能带来更优的燃油经济性 。
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其中1.5T+7DCT动力组成搭载了全球首创CVVD连续可变气门持续期技术 ， 可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件 ， 合理控制气门开启持续时间 ， 让用户在畅享高效动力带来的领风驾驶体验之际 ， 也能体验百公里油耗低至5.6L的经济性 。
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此外 ， 新车提供5种驾驶模式 ， 除了运动/标准/经济外 ， 还有根据路况可驾驶状态自动识别的智能模式 ， 以及根据个人习惯调节转向力度、驾驶感受的自定义模式 。
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要知道成都的道路多弯 ， 对车辆在转向时的精准性和安全性有极高的要求 ， 第十代索纳塔优化了前／后桥的结构 ， 提升了前／后桥的协作力 ， 车辆在转向时的响应速度和安全性有了大幅提升 。
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而为了抑制“推头”现象 ， 工程师改变了连杆安装点的方式 ， 在减小车辆侧倾的同时 ， 提高了车辆在倾斜状态下的转向能力 。
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当然 ， 还有一点惊艳到我的是 ， 第十代索纳塔配备先进的L2+级自动驾驶 。 新车配备了多达23项主／被动安全配置的HyundaiSmartSense“智心合一”安全系统 ， 能帮用户应对复杂多变的用车场景 。
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而高速公路驾驶辅助系统、导航自适应巡航、前碰撞预警制动系统、盲区防撞辅助等6大同级独有功能 ， 为驾驶者提供了全面周到的安全关怀 。
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【油耗仅5.6L，双12.3英寸大屏比肩奔驰E级，试驾第十代索纳塔！】索纳塔车型已经迎来了其第35个年头 ， 在全球880万车主的期待之下 ， 第十代索纳塔应运而生 。 依靠现代汽车全新i-GMP平台 ， 手握全球首创CVVD连续可变气门持续期技术 ， 第十代索纳塔带着千万人的期待和对市场满满的诚意悄然而至 。 以傲人之姿 ， 树立B级车新标杆形象 。
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