奥迪与现代纯唯美主义
就像汽车行业的任何代表一样 ， i40提供更多的汽车同样的钱 ， i40配备了更富有的对手 ， 他有通风和电动前排座椅 ， 后视摄像头 ， 加热后排座椅 ， 第二排12伏插座 ， 韩国多媒体系统配备了更高分辨率的触摸屏显示器 ， 还有导航功能 ， 此外 ， 这里的声音是“品牌”来自美国公司Infinity ， 那么 ， 备用空间 ， 一个大型行李箱 ， 这是一个完整的储备 ， 好吧 ， 现代的实际品质预计会绕过对手 ， 奥迪可以对比机舱的风格和质量 ， 以及更好的隔音效果 ， 而“鱼雷”中的显示器很有趣 。
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一般来说 ， 纯粹的唯美主义 ， 继续前进 ， 议程上还有技术问题 ， PowerA3要高得多 ， 奥迪效率更高 ， 它重256公斤 ， 其较小的涡轮发动机可产生2马力 ， 和37Nm的扭矩更多 ， 而它更有弹性 ， 德国配备了高速七速“机器人”STroniс ， 这就是为什么它的动态性能明显优于韩国竞争对手 ， 多达一百辆奥迪在7.3秒内加速！最高时速为242公里/小时 ， 现代拥有10秒和213公里/小时 ， 一般来说 ， 对竞争对手来说 ， 没有什么值得吹嘘的 。
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然而 ， 当奥迪子弹的驾驶员飞离i40上的追击者时 ， 同时以明显更好的燃油经济性欢欣鼓舞 ， 韩国汽车的拥有者可能会因三年保修 ， 没有涡轮机 ， 昂贵的汽缸体和不可预测的机器人而变得温暖 ， 尽管如此 ， 经典的“吸气式自动”装置在长期可靠性方面仍然看起来更好 ， 总的来说 ， 奥迪的目标是一位欣赏驾驶的驾驶员 ， 管理的轿车很棒 ， 紧紧贴在沥青宽轮胎上 ， 在极限情况下 ， 由于后端较重 ， 它可以更自信地记录轨迹 ， 重量分布比两厢车好 ， 在这种情况下 ， 奥迪并不强硬 。
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【奥迪与现代纯唯美主义】它有很多的舒适性 ， 这是真的 ， 就像所有的汽车从大众 ， 你不喜欢尖锐的洞和加速与交替覆盖下的车轮 。 如果你不及时缓解油门的压力 ， 你可以在前悬架上碰到一个短滑杆 ， 奥迪比竞争对手要好 ， 不喜欢车辙 。 很可能是因为相同半径的轮胎更宽 。 一般来说 ， 你只有在开德国车的时候才会感到高兴 。 小巧的尺寸非常方便 。 那么 ， 现代的怎么样？相比之下 ， 这款车的动力品质并不是最好的方式 ， 但有必要意识到 ， 这10秒213公里的时速足以满足安静的民用 。 机器的加工过程大致对应着动态 ， 也就是说 ， 平均来说 ， 不是“韩国”底盘系统调整得很差 。 相反 ， 我们处理的是一个欧洲的设置 ， 弹性大 ， 在有些地方特别不喜欢在斜坡上跑铁缝 ， 体积中等 ， 而且悬挂是中等能耗的 。
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