纯电|双联屏，新档杆，取消iDrive旋钮...宝马即将普及的设计，最快明年就有！
“从前的日色变得慢 ， 一生只够爱一个人” ， 从前的宝马很“单纯” ， 一心钻进直六自吸和硬核操控 ， 本以为这将永远是宝马的一生时 ， 大嘴格栅和豪华内饰这种“花心”操作又刷新了认知 ， 但别急 ， 宝马变化的地方还不止这些 ， 有的设计最快明年就将见面了...
【纯电|双联屏，新档杆，取消iDrive旋钮...宝马即将普及的设计，最快明年就有！】大嘴格栅将是宝马风潮？
宝马设计总监说不..
要说近两年宝马的热度话题 ， 格栅绝不缺席 ， 从换代
本文插图
X5(参数|图片) ，
本文插图
X7(参数|图片)上赛过脑袋大的格栅开始 ， 这样的争议设计就不断 ， 有人说我们太习惯宝马的经典设计 ， 有人说大格栅是越看越爱的事物 。
本文插图
最近比较热门的宝马当属全新4系了 ， 对于巨大的格栅 ， 以前大家以为是渲染图和概念车的玩笑 ， 没想到还成真了 。 宝马之前说过全新4系之所以这样设计是希望其更有特点 ， 所以人们开始担心这样“个性”的设计会不会套娃式地铺开来 。
本文插图
在本月早些时候 ， 外媒《BMWBLOG》采访宝马品牌设计总监杜克时 ， 他说：“我们不想把任何细节拿来单纯复制粘贴到任何车型上 ， 因为每一款车型都该有其特色；而像
本文插图
3系(参数|图片) ，
本文插图
5系(参数|图片)将继续保留偏水平的格栅设计 ， 我们很乐意为不同车型格栅提供不同表现形式” 。
本文插图
所以全新4系大嘴格栅这样巨型尺寸 ， 垂直设计的格栅也就不会周而复始出现在更多宝马上了 ， 但作为4系最顶级车型的全新一代M4 ， 必然是基于现有双门4系打造 ， 但根据已经曝光的样貌 ， 格栅与全新4系相比在细节上仍有很大不同 。
本文插图
下一代M4（G82）
48V轻混系统——必然到来的黑科技
在全新一代4系正式发布时 ， 宝马称将在M Performance运动性能车型M440i上加入48V轻混系统 ， 这是宝马第一次将其装入汽油车中 。 而刚发布不久的中期改款5系 ，
本文插图
6系GT(参数|图片)也宣布为汽油车型加入48V轻混系统 。
说实话 ， 由于48V轻混系统这种利环保的新事物出现在越来越多的品牌上 ， 同时又因为干扰了驾乘体验 ， 所以一时间变成了众矢之的 。 等到宝马开始宣布在汽油车里使用时 ， 着实令人意外 ， 人们会问 ， 为什么宝马不在48V轻混系统一开始出现时就用上？熟悉宝马的朋友知道 ， 如果不是技术成熟 ， 可靠性足够 ， 宝马并不会轻易使用新科技 。
本文插图
宝马48V轻混系统
宝马这套48V轻混系统未来也将用到更多的车型上 ， 包括3系也同样如此 ， 虽然目前我们还没感受到48V轻混宝马的驾驶体验 ， 但根据宝马官方的介绍 ， 这套系统包括了48V启动电机 ， 且加入了额外的电池 ， 能够通过回收的能量为12V电气系统使用 ， 解决譬如灯组 ， 音响 ， 座椅加热等供电问题 。
推荐阅读
![[全线]北京段有望全线通水！2020年永定河下游生态补水全面启动](https://p0.ssl.qhimgs4.com/t01bfea30b110b08f5d.jpg)
- 51-70万|摇号新增两万指标!家庭如何选购纯电车?
- 51-70万|韩泰轮胎为保时捷Taycan纯电动跑车提供配套
- 趣头条|别克微蓝7纯电动SUV
- 11-20万|菲斯塔纯电动刷新你的纯电“驾”值观
- 车早茶|夏日里的一把火，茶哥试驾北京现代菲斯塔纯电动
- 汽车知识|长安新能源CS55纯电版上市！售价15.99万元起！
- ds|DS将在2025年改变其商业模式：仅销售插电式混动和纯电动车
- 汽车知识|买不起奔驰E级就看它，从21万跌至17万，纯进口品控，内饰双联屏
- 中年|出远门如何规划纯电动车充电路线？
- 纯电|别再期待V12发动机了，下一代宝马7系最强的是纯电版...