印度紧急求购俄33架战机，想对抗中国歼10C还差得远
印度空军已经向俄罗斯紧急求购了12架苏-30mki和21架升级的米格-29 。 分析人士表示 ， 印军部署33架先进战斗机是为了对抗我国在拉达克附近的部署 。 尽管这33架战机具有先进能力 ， 但是想对抗中国的歼10C还差得远 。 歼10C集成了强大的AESA雷达并装备了霹雳-15空对空导弹 ， 射程是米格-29的2-3倍 。
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印度米格-29
虽然歼10C没有实战经验 ， 它的电子设备比美国的F15E更先进 ， 更别提对付米格-29 。 歼10C比米格-29有很大的优势 ， 米格-29最大的缺点就是腿短和载弹量小 。 从性能上看 ， 中国的歼10C在机动性上占有优势 ， 歼10C和米格-29都是空优战斗机 ， 歼-10携带国产第五代空对空导弹在射程和制导攻击上优于米格-29 。 在隐形和机动性方面 ， 米格-29也有缺陷 。
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中国歼10
【印度紧急求购俄33架战机，想对抗中国歼10C还差得远】从气动力外形上看 ， 歼10采用鸭式布局 ， 瞬时跨音速机动性一流 ， 单发单垂尾阻力小更轻便 ， 爬升和瞬间盘旋能力较强 ， 指向性更好 ， 这一点就比米格-29强 。 在射程比较上 ， 米格-29采用两台RD33发动机 ， 燃油性能较差 ， 油耗大 ， 作战半径只有56百公里 ， 号称机场保安 ， 歼10比它好得多 。 歼10最重要的是航空电子设备和火控系统 。 考虑到俄罗斯糟糕的电子技术 ， 米格-29没有机会赢 。 歼10是数字飞行控制、先进相控阵雷达和综合航空电子系统的组合 。
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印度苏-30MKI战斗机
歼-10最初的设计理念是空优战斗机 ， 其主要任务是空中拦截和空战 。 歼10在低空和低速下的机动性相当惊人 。 苏-30以苏-27为基础发展 ， 增强了对海对地攻击能力 。 相同条件下的空战 ， 歼10占主导地位 ， 自由空战基本是自主搜索开始 ， 苏系列飞机高耸的双垂直尾翼 ， 暴露的引擎叶片 ， 是个很好的反射源 ， 通常都会被提前发现 ， 发现对方后的歼10可以短时间超音速追击 ， 30的原始结构在跨声速条件下最大过载不超过6.5G ， 这是被动的 。 歼10在进入近距离交战后 ， 强调瞬时机动可以充分利用瞬时机动 ， 打了就跑 ， 使对手难以追上 。
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歼-10C
俄罗斯最近几年才开始改进米格-29 ， 开始用1.5吨燃料替换辅助进气系统 。 米格-29的航程为2100公里 ， 战斗半径仅为800公里 。 这仍然是一个与歼10的差距 。 简单地说 ， 歼10在近距离空战中比米格-29有优势 。 我国的战斗机拥有强大的数据链系统 ， 并配备了更强大的发动机 ， 使它更能占据战场主动权 ， 能先敌发现 ， 先敌攻击 。 因此 ， 作为第三代战斗机 ， 强大的信息平台显得尤为重要 。 （山峰）
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