后浪宣战,放开怀抱体验小鹏P7的性能与智能并重
如果说燃油车市场处于合资车企牢牢掌控之中 , 电动汽车则显得百家争鸣 , 一切都充满着无限的可能和憧憬 。
如果说传统自主车企用电动轿车和网约车等运营市场 , 为电动汽车起了个开头 , 造车新势力则用一辆辆酷炫的智能SUV产品 , 让用户看到电动汽车的真实样子 。

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无独有偶 , 造车新势力的头部车企中 , 蔚来、威马和小鹏都以SUV产品为首发 , 即使是后来的理想和爱驰也同样以SUV为唯一主力 。
蔚来已经进入三车型时代 , 而威马则进入双车时代 , 但也都是SUV产品 , 毕竟SUV红利在电动汽车市场同样值得依靠 。

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小鹏作为造车新势力最先量产的车企 , 在“慢就是快”的产品打磨理念下 , 首款车型G3最终于2018年底在郑州海马工厂正式落地 。
假如说蔚来是汽车互联网运营为主体 , 威马是以传统汽车制造为主线 , 小鹏则以汽车研发著称 , 其高管团队正是来自传统汽车研究院 。
更多内容↓↓↓于是小鹏走上了一条颇具特色的发展道路 , 自研自动驾驶技术成为其最大的特点 。 当自建的肇庆工厂和造车新势力首款轿车P7拿到资质之时 , 也就意味着小鹏汽车的修炼之路终于迎来的高光时刻 。

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蔚来ET轿车和威马7系轿车都要等待明年2021年才会正式量产 , 定位于智能轿跑的小鹏P7已经正式上市 , 这也印证着整个小鹏研发团队对市场的快速反应 。
不管是小鹏汽车与特斯拉千丝万缕的坊间传言 , 还是小鹏汽车借鉴特斯拉的成功经验为己所用 , 小鹏用一款性能和智能兼具的轿跑P7 , 来回应竞争对手和市场的质疑和怀疑 。
正所谓要入得厨房也要出得厅堂 , 小鹏P7用超过700公里的续航里程、百公里加速4.3S和整车智能数字化设计 , 展现新时代电动智能轿车应有的实力 。

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小鹏P7正在全国进行性能试验场的巡回体验活动 , 我们有幸参与了广州场的活动 。
百公里加速之后的急刹车 , 让人心潮澎湃 , 正如那个天不怕地不怕的时代 。 飞速穿越雪糕筒 , 双车追赶赛 , 穿过闹市来到烈日当空的郊外 , 以及在高速上的列队前行 , 让人过足了一天性能和智能汽车的满载体验 。
更多内容↓↓↓同车一起试驾的媒体老师用其精湛的驾驶技术 , 在拥挤的市区道路也让我感受到满满的操控感 , 突然的加速和急刹 , 刺激到让我想要早点下车回家 。
超低风阻超强加速、德系底盘调教、双电机四驱、高性能制动系统、前双叉臂后五连杆悬架和智能主动连续减震 , 带来小鹏P7轿跑的驾驶乐趣 。

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作为一位对轿车具有偏爱的燃油轿车车主 , 对于驾驶性能的要求 , 更多是午夜在无人高速的狂奔 , 或者在某个突发而至的狂躁时刻的百公里加速 。
这得有 , 毕竟谁都有需要释放、放飞自我的时刻 , 但并不是每天的必须 , 毕竟生活还是要如水一般的平淡 。
在此之外 , 公司与住所的两点一线 , 市区拥堵途中迷离的窗外 , 周末郊外的诗与远方 , 这些日常近乎平淡的生活才是我们原本的样子 , 汽车也同样如此 。

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作为2020年代电动智能轿跑 , 在真正见到真车之前 , 我们已经做好了惊叹的准备 , 因为我们早已通过探访肇庆工厂了解到从冲压、焊接、喷涂和装配的整车完整制造工艺 。
更多内容↓↓↓当真正见到这辆P7 , 将方向盘握在手中时 , 我们还在怀疑:这真的是造车新势力的小鹏汽车所制造?不管是外观和内饰设计 , 还是整车品控 , 都在想象水平之上 。
特斯拉范式的怀档 , 与绝大多数的汽车都有所不同 , 甚至你在车上看不到全行业标配的一键启动按钮 , 怀档的设计也让我一时不知道如何让雨刮器喷水 。

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在性能之外 , SEPA智能平台、百兆以太网络的电子电器架构 , 成为小鹏P7智能化的基础 , 并具备未来进化的无限可能 。
通过持续的整车OTA升级 , 小鹏P7不仅仅在交互界面和汽车功能上历久常新 , 在性能上也能不断得到优化和升级 。
汽车智能化桂冠上的明珠 , 那就是自动驾驶技术 。 小鹏P7带来源自中国路况的XPILOT3.0自研自动驾驶系统 , 将能够充分应对中国用户的自动驾驶需求 , 并迅速更新迭代 。

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小鹏P7为用户带来一个智能音乐座舱 , 实体按键让位于中控屏幕和语音交互 , 背后是XmartOS车载系统 , 智能是以语音交互和丰富的第三方应用为载体 , 而丹拿音响则让你置身环绕立体音乐场景 。
更多内容↓↓↓这并不仅仅是一辆能够一路狂奔的轿跑 , 它更是一辆舒适温馨的家用轿车 。 一辆能让你在上下班的途中 , 在拥挤的走走停停中 , 不再感到孤身一人打拼的沉默不语 。
超越以往的高品质质感、自研智能驾驶辅助系统、超大玻璃天幕车顶、整车内外的灯光设计都让人感受到这辆跨时代汽车的魅力所在 。

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当然了 , 对于习惯了眼前一堆实体按钮的传统燃油车主来说 , 要驾驭这辆电子化的汽车 , 还真得花点功夫好好适应一番 。
比如启动和熄火你并不需要到处找那个按键 , 方向盘的触摸式按键怎么操作 , 日常所用的那些功能在中控屏的哪个页面 , 语音交互要注意网络质量 , 甚至在拿到车之后 , 第一要注意的就是踩下油门之后突如其来的强劲动力 。
不管是强劲性能 , 还是智能体验 , 我们相信你一旦习惯了P7 , 或许你就再也无法回去原来燃油车 , 甚至市面上也很难找到同类型汽车了 。
假如你计划购买电动汽车 , 小鹏P7会是一个很好的选择 , 因为令你无法自拔的小鹏P7 , 太特别 , 太另类了 。
【后浪宣战,放开怀抱体验小鹏P7的性能与智能并重】你觉得怎么样?建议去附近的体验店 , 好好体验小鹏P7的性能和智能 , 你会有意想不到的答案 。
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