丰田凯美瑞双擎来了，2.5L油耗低至4.1L，轴距2825mm配全景影像
双擎版成了燃油和纯电之间的“过渡车” ， 凭借着高品质、低油耗逐渐抢占市场
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作为日系品牌的代表 ， 丰田早在2010年就开始了在混动市场的布局 ， 第一款混动车就是基于凯美瑞打造的双擎版 ， 4.1L的油耗亮眼数据 ， 成了讲究经济实用性的中国车主最爱 ， 可以说凯美瑞双擎是国内混动市场的“第一个吃螃蟹的人” 。
【丰田凯美瑞双擎来了，2.5L油耗低至4.1L，轴距2825mm配全景影像】目前广汽丰田已经推出了三款混动车型——凯美瑞双擎、威兰达双擎、雷凌双擎三款车 ， 对应的在中高级轿车、中型SUV、高性能家轿领域都拥有不错的市场口碑 ， 截止今年5月 ， 丰田的双擎版车型就斩获了超26万台的销量 ， 即使BBA都自愧不如 。
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