从139万跌到43万，气场碾压路虎揽胜，堪称钢炮中的战斗机！
汽车行业的飞速发展 ， 确实诞生了一款接着一款优秀的好车 ， 而在越野车领域中 ， 其实日产途乐也可以说是一款不折不扣的越野好车 ， 只是因为各方面的原因 ， 让它一直处于不温不火的尴尬处境 ， 还9年前日产途乐刚入华之初 ， 起步就以139万的售价比普拉多高了好几级 ， 只是没能很好的得到众多爱车人士的青睐 ， 而经过的多次改款换代 ， 途乐在售价门槛上也是一次比一次低 ， 直到18款停产时 ， 更是最低只要45.80万起 ， 为了更好的提高竞争力 ， 现如今 ， 全新一代日产途乐终于也即将迎来上市 ， 预计售价更是有望或低至43万起 ， 不得不说 ， 途乐这一次是豁出去了 。
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前脸上就呈现出了非常强烈的视觉感 ， 也是这款车给我们的最大的惊喜之一！尺寸上 ， 这款车的长宽高分别为5165mm ， 1995mm ， 1940mm ， 轴距达到了3075mm ， 从整部车的数据上看绝对是标准的大块头！
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新一代途乐的内饰的变化似乎并不大 ， 中控台整体造型依然是日产那种经典的环抱式风格 ， 不过在材质上面 ， 途乐进行了不少的升级 ， 在副驶驶前方、方向盘、换挡区域采用更显年轻化的黑色木质饰板装饰 ， 中控台屏幕尺寸也变得更大 ， 同时它还采用了双屏式设计 ， 科技感明显增强 。 座椅部分 ， 也采用了更显质感的深棕配色 ， 配合菱形的图案设计 ， 整体显得极为奢华 。
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动力
【从139万跌到43万，气场碾压路虎揽胜，堪称钢炮中的战斗机！】新一代途乐搭载4.0LV6以及5.6LV8两款自然吸气发动机 ， 最大功率分别为279马力与398马力 ， 峰值扭矩分别为394牛米与555牛米 ， 传动系统方面匹配7AT变速器 ， 并且带有四驱系统 。 跟上一代车型相比并没有发生变化 ， 大排量自吸是好事 ， 但是可惜的是 ， 如果未来不能满足国六排放 ， 可能不太有希望引入国内了 。
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