趣头条|狗哥原创 2年24000公里之后 全方位评价瑞虎8之变速箱( 二 )
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毛病就到这里说完接来说处处实在说实话在没有买这台干式双离合瑞虎8之前我跟朋友样对双离合变速箱看到就头眼看双离合变速箱装车越来越AT变速箱车型越来越感觉世界都失去希望啊你们为啥这么喜欢双离合啊对AT渴望甚至让人觉别克GL6都眉清目秀但在做范围解之后在实际操练两年之后我才真正解双离合变速箱其实个东西当然如前文所说有缺点东西
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首先动力啊现在政策排量涡轮增压发动机绝对主流在动力怎么充裕情况变速箱传动效率就重要双离合变速箱肯定自动档变速箱里面传动效率最没有之区区个1.5T电喷发动机区区210牛米发动机带4.7米度重量1.5吨家伙瑞虎8我在川藏线摩擦普拉2.7我在市区超车如行云流水我甚至偶尔膨胀到敢跟2.0TGDI卖万本田飚车虽然输但我歹也坚持两秒这都有双离合传动效率功劳进而又带来个处那就省油我原先直知道双离合虎省油但其实到底省油到什么程度跟其他车型对比我缺乏概念直到我看到熊统计油耗中型SUV里面油耗排名第名最省油台雷克萨斯车型过混动第名谁1.5T瑞虎8有点过分兄逮你让省油日系神车把脸往何处安放啊亲具体说到我自己我最油耗纪录5.8进藏路跑出来而且还特意省油开法开出来该超车超车该板油板油该刹车刹车如果肯再变态些省油开发估计5.5没问题另外在国道我可以比较轻松开到6.0油耗
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过说到这里我又想起个问题说说我这车变速箱感觉换档逻辑还有点问题当然啊比观致干式双离合强但在早晨冷车时候感觉换档转速有点有时候跑几秒钟也升档转速都两千也升档声音有点让人看有点急另外再补充所谓顿挫只在我前文所说特拥堵情况才会发生正常行车过程中连换档都几乎感觉到要说什么顿挫没顿挫现在奇瑞主打这个速湿式双离合已经调相当牛最突出在星途LX除起步时候稍微需要缓点油门之外那个双离合变速箱仅没有顿挫而且加速线性都像双离合关于变速箱分享就到这里感谢家支持我们后续再见
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