印度把老旧潜艇修补后白送出去，缅甸拥有了历史上第一艘潜艇！
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作为国际军售市场的常客和大户 ， 印度不仅在采购装备方面豪横无比 ， 给他国送起装备来也是十分大方 。 根据印度媒体的报道 ， 印度最近就把一艘服役数十年的二手潜艇''辛杜维尔''号修补一新 ， 准备免费送给邻国缅甸 。 隶属于前苏联“基洛”级潜艇的''辛杜维尔''号自1988年开始就加入了印度海军序列 ， 至今舰龄已经超过了30年 。 自2017年开始 ， 印度斯坦造船厂就对这艘“爷爷级”二手潜艇进行了为期三年的改装翻修 ， 并以“印度制造”的名义送给缅甸海军 。 尽管说 ， 得到''辛杜维尔''号之后 ， 缅甸海军拥有了历史上第一艘潜艇 。 不过 ， 很多军事专家分析认为 ， 考虑到印度军工近年来劣迹斑斑的事故案例 ， 缅甸海军看似捡了一个大便宜 ， 实则为自己埋下了安全隐患 。
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众所周知 ， 印度海军一直是俄制战舰的忠实粉丝 。 上世纪80年代 ， 印度就斥巨资从苏联引进了一批二手“基洛”级常规动力潜艇 。 客观来说 ， 尽管“基洛”级是冷战时期的产物 ， 但依然称得上苏联海军时代研发建造的最成功的潜艇 。 一般来说 ， 这款潜艇主要用于近海防御作战 ， 拥有出色的静谧性 ， 以及非常强悍的反舰和反潜作战作战能力 。 除了前苏联海军和如今的俄罗斯海军之外 ， 包括中国在内 ， 很多国家都曾经采购这款潜艇 。
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【印度把老旧潜艇修补后白送出去，缅甸拥有了历史上第一艘潜艇！】迄今为止 ， “基洛”级也是俄罗斯出口海外数量最多的一款潜艇 。 此次印度翻修送给缅甸海军的“辛杜维尔”号 ， 是印度上世纪80年代引进的10艘“基洛”级中的第四艘 。 该潜艇排水量3000吨 ， 长73米 ， 宽10米 ， 最大潜深可以达到400米 ， 并且可以连续水下航行45天 。 武器配备方面 ， 除了拥有6具533毫米鱼雷发射管之外 ， 其主力导弹为3M-54“俱乐部”系列潜射导弹 。
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值得一提的是 ， 当年印度采购的10艘“基洛”级 ， 目前仅有8艘还在服役 。 除了送给缅甸的这艘“辛杜维尔”号之外 ， 它的姊妹舰“辛杜拉克沙克”号在2013年遭遇了爆炸事故 ， 在印度海军自己的港口码头内爆炸沉没 ， 潜艇上的18名官兵全部遇难 。 尽管印度海军此后没有公布事故调查结果 ， 但很多印度媒体爆料 ， 造成爆炸事故的直接原因 ， 就是其武器系统放生故障 ， 潜艇自带的鱼雷意外发射最终击沉了自己 。 一直以来 ， 印度海军内部管理疏松 ， 相关的意外事故和灾难可谓层出不穷 。 特别是去年 ， 印度“维克拉玛蒂亚”号航母就在火灾中遭受重创 ， 至今依然在船厂大修 。 考虑到这些因素 ， 印度此次将舰龄31年的“辛杜维尔”号潜艇进行翻修 ， 能否保证其不再发生相关事故 ， 依然要打上一个大大的问号 。
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当然 ， 对于缅甸海军来说 ， 由于夹杂在泰国和孟加拉两国之间 ， 前者拥有东南亚地区唯一一艘航母（尽管这艘航母基本成为了摆设） ， 后者近年来不断引进战舰 ， 因此 ， 缅甸海军的忧患意识非常强 ， 也一直希望扩充海军实力 。 不过 ， 由于财力有限 ， 缅甸海军根本无力采购比较先进的新式战舰 ， 印度海军抛出的“免费大礼” ， 自然让他们欣然接受 。
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或许是对印度军工的“口碑”有所忌惮 ， 此次缅甸海军免费接收“辛杜维尔”号潜艇之后 ， 并不会将其用于一线战斗序列 ， 而是将其用作训练平台 ， 培养缅甸海军的潜艇军事人才 。 与此同时 ， 这份“大礼”也并不是真正意义上的免费 。 据了解 ， 缅甸海军依然是通过官方渠道正式采购这艘潜艇 ， 只不过相关的费用直接由印度政府以信用贷款的形式返还给缅甸 。 不得不说 ， 为了彻底打开“印度军工”的市场销路 ， 印度人真的是下了血本 ， 煞费苦心了 。
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