红旗H7车好又可以卖情怀，四驱+V6，国产的豪车为什么就是卖不动
导语：红旗新车四驱＋V6 ， 性能不输BBA ， 定价失误导致销量不如人意？
红旗品牌自从要开始准备重新崛起之后 ， 一直都处于打鸡血状态 ， 没走过低价车的路 ， 没有市场基础 ， 卖情怀的做起了中高档车型 。 春晚来了把犀利战 ， 热度疯长 。 我喜欢红旗 ， 但是他们卖的价格我是真真买不起 ， 哭一会 。
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市场上在卖的红旗车型销量不说惨淡 ， 一般水平 。 很多车型的销量看涨 ， 但是有一款红旗的销量不断下降 ， 不用多说 ， 关心的人都知道 ， 就是这款红旗H7 。
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这款车本身的品质客观来讲并不比BBA差 ， 在某些特点上还要强于BBA ， 但销量为何会处于低迷状态呢？我们先来看一下整体设计 。
【红旗H7车好又可以卖情怀，四驱+V6，国产的豪车为什么就是卖不动】首先 ， 前脸设计并没有采用复古设计 ， 更加追求新潮 ， H7的商务感要比H5还强很多 。 定位自然也逃不出商务车的范畴 ， 这一点上与奥迪A6L没什么两样 。 格栅的设计中规中矩 ， 甚至可以所格栅设计十分规矩 。 组合式大灯与格栅的搭配 ， 将整款车的稳重感营造得非常好 ， 这便与H5形成了非常明显的反差 。
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车身尺寸上5095/1875/1485 ， 轴距更是达到了2970 ， 离地间隙142 。 这个车身的尺寸与奥迪A6L不相上下 。 但是从侧面观察 ， 红旗H7的设计上并没有给出更多的新元素 ， 看上去与奥迪A6L十分相似 ， 至少在设计特点上便是如此 ， 时尚、稳重的设计元素 。
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尾部设计上 ， 镀铬饰条横贯车尾 ， 连接尾灯 ， 双边双出的排气 ， 时尚感还算很足 。
红旗H7的整体外观就像是将红旗H5变成了商务款一样 。 在内饰上设计风格与H5有着非常大的不同 ， 但依然围绕着商务用车这个核心进行 。 四幅式方向盘 ， 炮筒式仪表盘 ， 外形十分稳重的方向盘 。 这些都在内饰上营造出了稳重的感觉 ， 实现了设计目标 。
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在动力上 ， 红旗H7给出了三款选项 。 分别是1.8T、2.0T以及3.0L自然吸气V6发动机 ， 搭配使用6挡手自一体变速箱 。 售后服务上 ， 红旗依然一骑绝尘 ， 让国内外各大品牌无语凝噎 ， 你可以选择不限年限质保 ， 也可以选择不限里程 。
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安装了独立悬架并配以4驱 ， 在这方面要比A6L厚道许多 。 之所以会有这样的销量问题 ， 可以总结为以下几点：第一 ， 红旗品牌的宣传现在非常多 ， 但是H7的宣传实在太少 ， 宣传十分不到位 。 第二 ， 在车辆外观上 ， 红旗H7的内饰和外观将商务感做到了极致 ， 没有一点其他元素 ， 没有形成向奥迪A6L一样的张弛有度 ， 这样的车也仅仅只能用于商用 ， 而很难像A6L一样出现家用的情况 。 第三 ， 红旗旗下的其他车型过于耀眼 ， H7在自家品牌里的生存空间都很小 ， 何况在整个市场上 。 红旗推出新车的速度实在是过快了 ， 不停地有新车型面世 ， 横向发展过快 ， H7在后续车型的碾压下更不被人重视 。
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