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私营航天飞机公司Stratolaunch的飞行器家族

私营航天飞机公司Stratolaunch的飞行器家族
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本文参加百家号#科学了不起#系列征文赛 。
简介：Stratolaunch为有史以来最大的飞机找到了另一个用途 。 它的火箭运载飞机将能够一次将三个塔龙作为高空运载工具 ， 从而收集大量数据 。
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如图所示 ， 私营航天飞机公司Stratolaunch公司的“利龙-a”(Talon-A)飞机是世界上最大的飞机 ， 这是该公司最新推出的几款超音速飞机之一 。
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Stratolaunch还开发了它的另一种用途 。
该公司由微软联合创始人保罗·艾伦于2011年创立 ， 最初计划使用这架翼展为385英尺(117米)的飞机发射卫星 。 但艾伦于2018年10月去世 ， 去年Stratolaunch被出售 ， 这让人们对该公司的未来产生了好奇 。
部分大众疑问已经得到了回答 。 Stratolaunch的网站显示 ， 该公司已经把自己改造成一个高超音速飞行器的建造者、测试者和操作者 ， 这些飞行器的飞行速度至少是音速的5倍 ， 即5马赫 。
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Stratolaunch首席执行官W.吉恩·弗洛伊德在公司网站上的一份声明中表示:“我们的高超音速试验台将成为一个催化剂 ， 推动我们的政府、商业部门和学术界高超音速技术的复兴 。 ”图示这架巨大的飞机是这项新任务的关键 ， 它能把飞行器拉到高空 ， 在高超音速飞行的极端环境下测试各种有效载荷 。 这些飞行器将包括Stratolaunch公司的“利爪a” ， 一种28英尺长(8.5米)、6000磅重的飞行器 。 (2722公斤)可重复使用的飞行器 ， 速度可达6马赫 。
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2019年4月13日 ， Stratolaunch公司的火箭运载飞机 ， 也是有史以来最大的飞机 ， 在加利福尼亚州莫哈韦的莫哈韦航空航天港进行首次试飞 。 (图片来源:Stratolaunch)
Stratolaunch对飞行器的描述是这样的 ， Talon-A“将在高马赫数下进行长时间飞行 ， 然后滑翔回来 ， 在传统跑道上自动水平降落 ， ” ， “它还将能够通过传统的跑道自主起飞 。 ”
该公司的负责人说 ， 这架巨大的双机身飞机曾被称为Roc ， 但现在显然被称为Stratolaunch航空母舰 ， 它将能够一次运送三个鹰爪 ， 允许飞行器收集大量数据 。
然而 ， Talon-A并不是Stratolaunch的最终目标 。 该公司还在开发“塔隆-z”(Talon-Z)和“黑冰”(BlackIce) ， 如果一切都按照计划如期进行 ， 后两者可能会执行一些非常有趣和振奋人心的任务 。
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该公司的网站上写道:“‘黑冰’是一架完全可重复使用的太空飞机 ， 能够实现先进的在轨能力和货物回收功能” ， “其最初为优化货物发射设计 ， 后续改进为能够运送船员“ 。
黑冰不是突然冒出来的 。 2018年8月 ， 在艾伦去世之前 ， Stratolaunch宣布计划使用四种不同的卫星发射运载工具 ， 包括一架轨道空间飞机 。
Stratolaunch航空公司只进行了一次飞行 ， 在2019年4月进行了2.5小时的试飞 。
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美国国防部高级研究计划局猎鹰项目(由高超音速技术飞行器重定向)
高超音速测试飞行器(HTV)2再入阶段的说明
美国国防部高级研究计划局(DARPA)和美国空军(USAF)的猎鹰计划是一个由两部分组成的联合项目 ， 是快速全球打击的一部分 。 该计划的一部分旨在开发可重复使用的、快速打击的高超音速武器系统(HWS) ， 现在更名为高超音速巡航飞行器(HCV) ， 另一部分用于开发能够将HCV加速到巡航速度的发射系统 ， 以及将小型卫星发射到地球轨道 。 这个由两部分组成的项目于2003年宣布 ， 并一直持续到了2006年 。
“Blackswift”是在“猎鹰”(Falcon)旗帜下宣布的一个项目 ， 目标是设计一架战斗机大小的无人驾驶飞机 ， 它将从跑道上起飞 ， 加速至6马赫 ， 然后完成任务 ， 最后再次着陆 。 2007年9月 ， 美国国防部高级研究计划局和美国空军签署了关于“Blackswift”(也被称为HTV-3X)的协议 。 由于Blackswift的HTV-3X没有收到所需的资金 ， 所以在2008年10月该项目被取消 。
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目前在猎鹰项目下的研究集中在X-41通用航空车辆(CAV) ， 一个用于高超音速洲际弹道导弹和巡航导弹的通用空中平台 ， 以及民用rlv和elv 。 原型高超音速技术飞行器2(HTV-2)在2010年4月22日首次飞行;第二次试验于2011年8月11日进行 。 两次飞行都提前结束 。
作者:MikeWall-Space.comSeniorWriter
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