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黑科技加持、续航不忽悠 你给几何C打几分？

续航焦虑症是近些年纯电汽车发展起来之后才出现的词 ， 那么何为里程焦虑呢？你可能会不假思索的回答 ， 纯电汽车续航里程短呗！其实仔细想想 ， 真的是这个原因吗？
当然这也是一方面 ， 更主要的 ， 是纯电车型普遍剩余续航里程不实才导致的续航焦虑 ， 一般购买纯电车的用户 ， 肯定都了解过购买车型的官方续航里程 ， 这也是纯电车型最重要的一个参数 ， 基于仪表盘显示的续航里程 ， 精打细算的踩电门 ， 可明明显示还有100公里续航 ， 只开了一半不到 ， 就半路趴窝了 ， 于是 ， 渐渐的开始对表显剩余里程产生怀疑 ， 这才是产生续航焦虑的最主要原因 。
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对于这一用户痛点问题 ， 几何C带着续航精准度接近100%的承诺 ， 在粤港澳车展首发亮相 ， 并公布了补贴后13.98万元的预售价 。 那么 ， 这款新车为何敢做出这样的承诺？这还得从技术开始聊起 。
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搭载SEM智能能量管理系统精准把控续航里程
几何C搭载的SEM智能能量管理系统 ， 从蓄能、节能、回能、控能、升能五大维度 ， 通过以算法为核心的能效控制 ， 实现电能最大化利用 ， 从而成就极致的精准真续航 。
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首先是蓄能方面 ， 几何C搭载了能量密度超过183Wh/kg的高密度电池包 ， 至于能量密度 ， 你可以简单理解为电池的能量密度越大 ， 单位体积内存储的电量越多 ， 才能在有限的空间内 ， 尽量储存更多的电量 ， 几何C的这一数值 ， 已远超行业平均水准 。
再来是节能方面 ， 低能耗、低风阻、低滑阻、轻量化等技术 ， 有效降低整车能耗 ， 并且采用了电机、电控、减速器高度集成的三合一电驱 ， 体积更小 。
在设计方面 ， 为减少风阻 ， 节省电能 ， 几何C运用10项空气动力学设计 ， 包括主动式进气格栅、格栅两侧的扰流气帘等 ， 使得几何C拥有超跑级别的0.273超低风阻 。
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同时 ， 几何C从卡钳、轴承、驱动轴、轮胎四大环节降低滑行阻力 ， 并运用大量轻量化材质为整车减重 ， 综合以上 ， 几何C才能带来更低的能耗表现 。
回能方面 ， 几何C搭载了博世IBOOSTER能量回收系统 ， 能将制动能量最大限度转化为电能存储在电池中 ， 而作为纯电车型耗电大户的空调系统 ， 几何C搭载的智能热泵空调系统 ， 能从外界吸收能量 ， 辅助车辆在低温环境下提升续航里程 ， 而电驱余热回收系统还能将电驱系统产生的热量循环利用 ， 转移到电池包的加热中 ， 减少了不必要的能量消耗 。
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控能方面则需要重点进行阐述 ， 这是几何C能够精准把控续航里程的关键 ， 几何C在行业独创融合VCU与BMS的SOC算法 ， 续驶里程越开越准 ， 精准度接近100% 。
续航里程表显不准与使用环境和习惯有着密切的联系 ， 而几何C的自学习VCU预测算法 ， 通过实时计算前一段驾驶里程内车辆平均能耗、行驶工况识别 ， 准确预测当前电量可行驶的里程 。 此外 ， 双SOC加权的BMS电池管理技术 ， 同时能够实时监控电池并让电池始终处于最佳状态 。
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另一个痛点 ， 就是低温状态下的续航里程缩减问题 ， 对此 ， 几何C搭载了ITCS电池液冷温控管理系统 ， 能让电池单体温差控制在±2℃以内 ， 使电池温度始终处于最佳温度范围 。
除了本身的温差控制 ， 几何C的用户 ， 还可以通过APP提前设定出行计划提前调整最佳性能状态 ， 降低行车时的电能损耗 。 另外 ， 几何C还具备Eco+超级节能模式 ， 开启后 ， 节省空调能耗 ， 节约座椅加热能耗 ， 几何C因此也变成了一辆能耗可控的纯电车型 。
升能方面 ， 几何C基于吉利新能源生态系统50亿公里的出行大数据 ， 全车有17个控制器支持OTA推送升级 ， 可对整车能量管理策略不断优化和迭代 。
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【黑科技加持、续航不忽悠 你给几何C打几分？】在以上五个维度的通力协作下 ， 让几何C的表现剩余里程准确率接近100% ， 用户不必再根据经验计算续航里程 ， 从此焦虑症不复存在 。
“表面功夫”做的足毕竟长得好看才是王道
以上这些内容 ， 当然都是给那些技术流准车主看的 ， 而有一部分车主 ， 就只关心好不好看而已 ， 那么 ， 几何C的“表面功夫”做的如何呢？
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整体设计上 ， 几何C运用了“多维流动生命体”理念 ， 具备张力十足的动感造型 ， 外观上采用了一体扰流悬浮车顶、动感御风腰线、战斧式运动轮毂等元素来提升整车动感时尚的视觉感受 。
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此外 ， 整车也堪称是一场灯光秀 ， 全身蕴藏296颗高亮LED灯源 ， 不仅有犀利的光棱之刃LED前大灯和光棱之羽贯穿式LED尾灯 ， 还有能量脉冲呼吸灯、体感识别迎宾模式和伴归模式等灯效灯语 ， 科技前卫 ， 令人叹为观止 。
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内饰方面 ， 几何C运用悬浮设计 ， 在中控面板及中央通道浮现出多处六边形几何图案 ， 极具科幻质感 ， 此外 ， 利用律动环抱式七色氛围灯、E-touch中央超感触控区、75英寸超大曲面全景天幕等 ， 来着力提升用户的交互体验 ， 好感度爆棚 。
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买吗？
买！除了预料之外的低预售价 ， 几何C还为未来用户专享“能量包” ， 8月20日前到店支付定金的前200名订购几何C的车主 ， 均可获得“99元订金享15000元能量包”福利 。 包括含价值5000元充电卡的“加电能量包”；含价值5000元风塑行李架、荧光卡钳、双色车身的“颜值能量包”；含价值5000元终身免费数据流量、终身电芯质保、免费赠送及安装充电桩、优先提车权的“服务能量包”；分享3位好友加电获取keep会员年卡的“运动能量包” 。
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总结：
有颜有实力 ， 有料又能跑 ， 续航精准 ， 黑科技加持 ， 这辆几何C ， 你打算给几分呢？


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