多年销售同学的建议下,10万提辆绅宝D50,车主说了句实在话

注重改进自身生活品质的今天 , 仅仅依靠一个特点 , 到最后优势也是弱势 , 汽车对市场一定要有深入的理解才能成功 , 正如绅宝D50 。 为了详尽了解绅宝D50 , 不得不请到王先生 , 在堂弟的建议下 , 10万提辆绅宝D50 , 车主说了句实在话 。 一起来听听他的心声吧!
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先看绅宝D50的外观 , 最满意的是外观漂亮 , 运动感很强 。 从侧面有种奔驰的即视感 , 双侧面线条设计相当的漂亮 , 尾翼设计得也很漂亮 , 材料也不错 。 阳光下特别的耀眼 , 就是不知咋回事 , 夏天特别招苍蝇 , 每次下班都看到一窝苍蝇趴我车上 。 最中意就是外观 , 不过轮胎能再好看点就好了 。
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进入绅宝D50车内 , 内饰总的来说 , 中规中矩 , 没有太大惊喜 。 中控做得好看 , 在这里严重鄙视奇瑞 , 奇瑞的中控没有最丑陋 , 只有更丑 。 材料很厚道很多地方都是软材料 , 做工这块差点意思 , 接缝都不严 。 新车气味也不大 , 不满意的就是主驾驶没有化妆镜 。 空间满意 , 最多一次满载5名成年男子 , 上坡无压力 , 必须给油 。 我身高182 , 我坐在前面开车 , 主驾后面基本不能坐人 。 空间够用 , 只是储物格不实用 , 大屏手机无处放 。 后备箱空间可以 , 载物不错. 。
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动态体验方面 , 这个价位的家用车就不要想搬空了 , 就好好开就行了 。 变向有虚位 , 路感不明显 。 萨博的底盘 , 操控性还是不错的 。 高速120稍微动方向盘车就要偏 , 新手不敢开快了所有 。 他地起步没有我这个舒服 , 容易熄火老手也容易熄火 。 后独立悬挂并没有给我特别的惊喜 , 不过还算可以 。 到目前为止 , 声音在低点 , 也是应该改进的地方吧 。 座椅腰部支持 , 上下都可以条件 , 蛮实用的 。
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动力感受方面 , 唉 , 开起来还不开起来都一样 。 提速不去宝骏560 , 应该是发动机调教不一样吧 。 反应稍微迟缓 , s档就好很多 。 起步慢 , 不过我是新手 , 肯定有我的原因 。 因为自动挡CVT , 所以油耗基本公平 , 城区8L上下应该算正常 , 高速大概5个吧 。
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费用方面 , 这款车指导价是101500 , 优惠5000 , 裸车96500 , 购置税8540不能少 , 保险3108 , 上牌1200 , 全办完是109348 , 大伙帮看看这个价格贵吗?一年油费8100左右 , 保险3108 , 保养864 , 平时停车420 , 洗车460元 , 过路费1900左右 , 一年差不多14852 , 年薪70000能养得起 。
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优缺点:
我想总结一下 , 汽车企业互不相让 , 想尽办法迎合消费者需求 , 汽车厂商只有发现自身品牌特点 , 才有可能在市场中占据一席之地 , 正如绅宝D50 。 不过绅宝D50既优势 , 也有劣势 , 对于绅宝D50来说 , 中控吧 , 尤其那个航空屏幕 , 还有底盘 , 安全性能 , 不过刹车行程前半段比较有力 , 后半段踩到底都没啥信心;动力比较弱 , 但油耗又比较高 , 因此油耗和动力表现不太理想; 。 对于表现这么好的绅宝D50 , 不知各位有什么看法呢?
总结:
价格 , 我买的时候还便宜了5000块 , 在我接受范围内吧 , 毕竟家用车 , 没那么多讲究 。
【多年销售同学的建议下,10万提辆绅宝D50,车主说了句实在话】出去玩的话很多人都会选择坐我的车 , 毕竟回头率比较高 。 所以是大众的宠儿 。 安全系数也是高的 。


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