吉利首款倒三轮,售1.78万,车友:多个轮贵一万多,吉利学坏了

伴随着国内汽车领域的高速发展 , 吉利已然成为自主品牌中 , 当之无愧的佼佼者 , 其实摩托车才是吉利的根基 。 早在上世纪90年代初 , 吉利便开始了摩托车的研发和生产 , 辉煌时期曾获得“踏板车王国”之美誉 。 不久前 , 沉寂许久的吉利再次发力 , 一连推出了仿赛、巡航、倒三轮三大新车 , 其中最引人注意的 , 就属吉利首款倒三轮 , 吉铭弗莱尔JM200了 。
吉利首款倒三轮,售1.78万,车友:多个轮贵一万多,吉利学坏了
文章图片
年轻车友们选车 , 都喜欢外观拉风 , 最具个性的那一款 。 显然 , 如庞巴迪那样的倒三轮 , 是不少年轻车友梦寐以求的 。 吉铭JM200的出现 , 可谓填补了国内倒三轮领域的空白 。 在外观方面 , 它尖锐的车头配上犀利的线条和分体式头灯 , 显得攻击性十足 。 尾部高悬 , 减震行程很大 , 散发出较强的运动感 。
吉利首款倒三轮,售1.78万,车友:多个轮贵一万多,吉利学坏了
文章图片
在配置上 , 全车采用钢管编织车架 , 包括后悬架也是如此 , 保证刚性的同时尽量减轻了车重 。 光源为卤素+LED , 仪表采用了全液晶屏的方式 , 迎合当今主流 。 避震系统前轮为正立式双减震 , 后中置单减震 , 制动系统为前后碟刹 。 出于成本的考量 , 因此配置中规中矩 。
吉利首款倒三轮,售1.78万,车友:多个轮贵一万多,吉利学坏了
文章图片
动力方面 , 吉铭JM200搭载的是一台200cc单缸风冷电喷发动机 , 最大功率为6.8kw , 最大扭矩10Nm 。 数据真的很一般 , 甚至不如常见的150cc挡车发动机 。 好在内置平衡轴 , 单缸的振动大幅减弱 。 与发动机匹配的是CVT无级变速 , 还有手动倒档功能 , 显著增加了车辆的灵活性 。 您看 , 虽说不能抬头翘尾 , 侧个身还是比较容易的 。
吉利首款倒三轮,售1.78万,车友:多个轮贵一万多,吉利学坏了
文章图片
【吉利首款倒三轮,售1.78万,车友:多个轮贵一万多,吉利学坏了】市面上 , 如庞巴迪、标致那样的进口倒三轮太贵 , 而国产小厂车还不能上牌 , 因此吉铭弗莱尔JM200的出现 , 填补了这一市场空白 , 让年轻车友多了一个好选择 。 该车官方指导价为17800元 。


    推荐阅读