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央视财经离“豪车”又近了一步！宝马23万元、奥迪19万元！你会出手吗？( 二 )


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整体来看 ， 在汽车销量增速转正的大背景下 ， 豪华车销量增长更加迅速 ， 乘联会数据显示 ， 5月 ， 豪华品牌销量为23万辆 ， 同比增速为27% ， 4月份豪华车销量也实现14%的正增长 。
业内人士表示 ， 在我国汽车保有量达到2.4亿辆以后 ， 乘用车消费需求逐渐从首次购车为主 ， 转向换购、增购需求为主 ， 置换型购车需求逐渐成为拉动汽车销量的主要因素 ， 消费者在换购、增购的时候 ， 会更倾向于购买价位更高的汽车 。
【央视财经离“豪车”又近了一步！宝马23万元、奥迪19万元！你会出手吗？】上海消费者：主要看性能 ， 价格放第二个 ， 60万到80万左右 。
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汽车市场进入存量竞争 ， 新车消费中很大一部分来自老车主的升级替换 ， 很多豪华品牌也在进行产品线延伸 ，
各大豪华品牌相继推出了多款售价在20万元左右的入门级车型 ， 宝马1系的入门级售价为23.18万元 ， 奥迪A3入门车型已下探至19万元 ， 加之汽车金融贷款的渗透率也越来越高 ， 购买豪华车的门槛明显降低 。
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奔驰汽车上海中升之星4S店总经理 李洪举：我们注意到消费需求发生了改变 ， 消费结构升级 ， 奔驰汽车丰富多样化的产品系列 ， 比如A级、B级、C级、GLB级汽车都很受90后喜爱 。
一汽-大众奥迪销售事业部东部区总经理 李凤刚：从大的趋势上讲 ， 整个豪华车的价格在持续往下走 ， 从一定程度上拉低了购车门槛 ， 从而也带动了豪华车在乘用车总市场上的占比逐渐提升 。
行业分析师认为 ， 目前汽车市场正处在边际改善的过程当中 ， 乘用车为典型的可选消费品 ， 在经济复苏过程中 ， 可选消费品向上弹性较大 ， 乘用车产业链的估值和盈利将继续改善 。
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长城证券金融研究所汽车行业首席分析师 孙志东：豪华汽车 ， 持续性增长的动力非常强 ， 四月份五月份的销量数据 ， 已经呈现明显的企稳回升态势 。
从估值的角度看 ， 汽车板块的市净率处于近十年以来的最低位置 。
从业绩的角度来讲 ， 2020年第一季度 ， 历史最差财报季已经过去 ， 未来会出现触底向上的态势 。
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