吉利几何C、奔驰EQC350来袭，粤港澳车展重磅新能源车都在这
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往年的大家口中的“深圳车展” ， 如今已经升维成为了粤港澳大湾区车展 ， 而首发的车型也比往年多了不少 ， 所以观赏性还是提高的 。 前面说过了传统燃油车 ， 接下来再跟大家聊聊几款重磅新能源车型 。
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【吉利几何C、奔驰EQC350来袭，粤港澳车展重磅新能源车都在这】几何C
此次车展 ， 几何品牌的第二款新车几何C正式亮相 ， 并公布了补贴后预售价为13.98万元起 。 作为几何品牌的首款SUV车型 ， 几何C采用了“多维流动生命体”的设计理念 。 而前脸设计则被官方所称的“驭风下压式”设计 ， 因为新车前包围配备了主动式进气格栅 ， 能根据行驶速度调节开合角度 ， 有效提高车辆行驶稳定性以及续航 。
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别看这是款十多万的纯电SUV ， 几何C的无论外观、内饰的细节 ， 还是配置方面似乎都挺体面 。 其中就包括了采用“光棱之刃”设计的大灯组 ， 隐藏式门把手、流水贯穿式尾灯等 ， 而内饰则配备了氛围灯 ， 甚至看到BOSE音响的影子 。
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动力方面 ， 新车将搭载来自于日本电产的电机 ， 最大功率150kW ， 峰值扭矩310N·m 。 新车将提供NEDC续航里程为400km和550km的两种续航版本车型 。
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比亚迪汉
来到作为主场作战的比亚迪 ， 漫哥也终于看到比亚迪汉的实车了 ， 确实是漂亮 。 要知道这距离比亚迪汉公布预售价（预售价格为23.00-28.00万元）至今已经过去一个月了 ， 作为比亚迪今年最重磅的新车之一 ， 汉被媒体老师和观众包围了 ， 特别是首次正式亮相的汉DM车型 。
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关于汉的信息之前都跟大家说了不少 ， 漫哥就不再复述了 。 不过 ， 要跟大家分享个小故事 ， 就是打dd专车去车展的时候 ， 打到了一台日产天籁 ， 开车的师傅听我说是参展媒体 ， 就问我比亚迪汉是不是发布了 。 因为他们开的车子今年就要到期了 ， 要全面变成新能源车 ， 如果是这样的话 ， 他就打算在比亚迪汉和特斯拉model3之间做选择 ， 毕竟都是20多万的车子 ， 可见现在比亚迪新能源车都得到不少老司机认可 ， 而且认可度颇高 。
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上汽荣威MARVEL-R
在上汽荣威的展台上 ， 最令漫哥期待的就是荣威MARVEL-R ， 因为新车将要成为全球首款量产5G车型 ， 并用上了全新“荣睿R”LOGO 。 采用了“环宇之光”家族式设计语言 ， 前、后配备贯穿式灯组 ， 还要造型特别的“聚能轮圈” ， 轮圈中融入了发光的元素设计 ， 拥有很强的未来感 。
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此外 ， 新车将会搭载上汽最新的5G技术、三电技术以及L3级别的有条件自动驾驶技术等 ， 新车还具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能 。 新车将在下半年正式上市 。
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蔚来EC6
蔚来EC6虽然发布了已经有一段时间了 ， 但此次仅仅公布了外观造型 。 不难看出 ， EC6其实就是ES6的衍生车型 ， 采用了轿跑风格的设计 ， 其车顶线条从B柱之后开始下沉 ， 线条很流畅 ， 特别是现场的展车还配备了水泥灰配色 ， 真香 。
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而此次展车也没有采用深色玻璃贴膜 ， 所以可以隐约看到新车的内饰布局 。 整体沿用了前辈们的内饰风格 ， 配备了平底式方向盘 ， 还有全液晶仪表、大尺寸竖向液晶屏以及小部分物理按键 ， 并以棕黑色相间的材料进行搭配 。
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奔驰EQC3504MATIC
在粤港澳车展上 ， 奔驰带来了EQC系列的新车型EQC3504MATIC ， 相比之前推出的400系列 ， 新车整体外观、内饰和EQC400没太多变化 ， 唯一就是多辐条的进气格栅回归到EQC350身上 ， 这也是EQC车型当初的样子 ， 18寸轮毂的蓝色辐条主则更突出了其新能源车型的身份 。
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动力方面 ， 新车综合最大功率达到286马力 ， 峰值扭矩415牛·米 ， 维持四轮驱动 ， 百公里加速时间为6.9s ， NEDC工况续航里程为415km ， 与EQC400车型保持一致 。 尽管动力上有所降低 ， 但续航里程不变 ， 重点新车价格终于进入到50万元以内 ， 补贴后售价为45.99万 ， 足足比400系列少了10万 。
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对最后漫哥提醒一下 ， 展馆外围有不少兜售门票的神奇动物 ， 不知道卖的票是否真假 。 如果想前去观展的朋友 ， 可以提前在粤港澳车展公众号网上购票 ， 而现场购票就要到场馆内的售票处 ， 谨防神奇动物 。
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本文图片|来源网络
编辑|车上还有谁
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