电池|保时捷杠上特斯拉！全新Taycan百公里加速仅需2.8秒，续航达463公里( 三 )
Taycan的充电口有一个很有意思的选配 ， 叫做电动充电口护盖 ， 是通过触摸滑动开启并关闭充电口的 ， 还带有破冰功能 ， 冬天就不怕被冻住了 。
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在今年内 ， 保时捷会在国内主要城市的商圈、酒店、交通枢纽及保时捷中心等安装尊享充电桩 ， 其中包括800V电压的Turbo充电桩和400V电压的超级充电桩 。 在理想状态下 ， 两种电池版本车型均能通过800 V高功率充电桩在30分钟内将电量从5%充至80% ， 400V的超级充电桩 ， 在功率为100kW的直流电充电状态下 ， 5%至80%的充电时间为47分钟 。 Taycan也可以在公共充电桩充电 。
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试过Taycan之后 ， 我对电动车的看法有所改观 ， 就像朋友所说的 ， 它几近完美 。 在我看来 ， 真正的电动车就应该是这个样子的 ， 它是一台真正意义上具有优异驾驶感受的电动车 ， 而不是什么所谓的“大玩具” 。
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作为一辆电动跑车 ， 我真的挑不出它有什么毛病 ， 也想不出市场上有任何一台电动车可以跟它媲美 ， 唯一的缺点可能就是价格有点贵 ， Taycan 4S/Turbo/Trubo S的价格分别为114.8w/149.8w/179.8w ， 但有一个好消息 ， Taycan在6月底会再推出一个入门版车型， 价格会再下探 ， 观望很久的朋友可以赶紧下手了 。 可能有些人会觉得我对于Taycan的评价太高了 ， 那就去4S店试驾一下吧 ， 它真的不会让你失望 。
对于Taycan今天就说到这里 ， 有什么想说的想问的 ， 欢迎评论区留言~
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