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易车网|终于下线！同为“神车”，它却越来越神，最后一辆国产皇冠

就在前不久 ， 一汽丰田工厂最后一辆国产皇冠走下生产线 ， 粉丝们长达15年的情怀终于正式落幕 。 对于中国市场而言 ， 皇冠是一款极具传奇色彩的“神车” 。 早年间 ， 第十二代皇冠凭借着出色的品质和超大舒适空间一战成名 ， 成为一大批粉丝心中的信仰 。 然而就在某次换代后 ， 皇冠意欲走上年轻化道路 ， 逐渐偏离原本高端商务的定位 ， 产品力也稍显力不从心 ， 最终造成“高不成低不就”的局面 ， 长此以往不免让众多粉丝们寒了心 。
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由此可见 ， 就算是“神车” ， 它也得拥有清晰的定位 ， 同时兼顾消费者的需求 。 在这一点上 ， 另一款“神车”五菱宏光就做得非常不错 。 一直以来 ， 五菱宏光系列深受市场喜爱 ， 不仅是因为本身产品力过硬 ， 更是因其善于揣测用户心理 ， 懂得根据用户需求的转变即时推陈出新 。 而五菱宏光PLUS正是五菱汽车基于用户需求 ， 推出的全新一代宽体商务MPV ， 它的出现极大地改变了传统自主品牌MPV的市场风向 。 不过近几年来 ， 市场上为“宜商宜家”而打造的MPV非常多 ， 除了五菱宏光PLUS ， 东风风行菱智也是一款不能忽视的车型 。 今天就来对比一下 ， 五菱宏光PLUS究竟有没有“推陈出新” 。
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五菱宏光PLUS
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风行菱智M5
在定价方面 ， 两车差距不大 ， 都较为亲民 。 五菱宏光PLUS指导价为6.48万-7.98万元 ， 风行菱智指导价为5.59万-9.09万元 ， 相比之下后者起步价低 ， 但前者的顶配版不到8万 ， 前者性价比更高一些 。 不过 ， 虽说两款车都是商务车的定位 ， 但从外观设计来看 ， 两车的差距还是一眼就能看出来 。
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【易车网|终于下线！同为“神车”，它却越来越神，最后一辆国产皇冠】五菱宏光PLUS
2019款风行菱智M5保留了传统自主品牌MPV的固有味道 ， 给人的第一眼感觉稍显老气 。 该车整体线条偏圆润 ， 车头采用家族式展翼格栅 ， 内部镶嵌横幅镀铬饰条 ， 搭配硬朗的大灯 ， 尽显敦实 。
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风行菱智M5
而五菱宏光PLUS给人的感觉焕然一新 ， 完全颠覆了早前“神车”给人的憨厚印象 ， 整车看起来方方正正 ， 不仅在家族中辨识度非常高 ， 在一众同级车中也能被一眼认出 。 该车车头搭载了宽大的亮黑色中网格栅 ， 与五菱LOGO搭配在一起显得非常高级 ， 而平行式的飞翼透镜大灯则让车身前脸更显精致 。
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五菱宏光PLUS
作为一款商务型的MPV ， 动力自然也是许多用户关注的地方 。 2019款风行菱智M5提供1.6L122马力和2.0L147马力自然吸气发动机两款选择 ， 其中大排量2.0L发动机峰值扭矩达200N·m ， 工信部综合油耗9.0L/100km左右 。 而五菱宏光PLUS现在全系提供1.5T涡轮增压发动机 ， 最大可达147马力 ， 动力输出比风行菱智高了一个档次 ， 但油耗只需7.3L/100km左右 ， 省钱又省心 。
此外 ， 五菱宏光PLUS的峰值扭矩高达250N·m ， 在爬坡、加速时的优势十分明显 ， 大大提高了整车的脱困能力 。 也就是说 ， 接待客户满载出行的时候 ， 五菱宏光PLUS完全不会提不起劲 ， 反而非常给力 。
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