不幸的是，这种实用的有轨电车有160mm的离地间隙，760mm的座椅高度和11kw的单缸发动机
可惜这款实用型街车 ， 离地间隙160mm ， 座高760mm ， 11千瓦单缸引擎
在所有的摩托车类型中 ， 主要起代步作用的就是踏板摩托车 ， 而说到载货那肯定得是实用型街车 。 虽然现在我们的生活水平提高的很快 ， 但是不要忘了我们还有广大的农村地区和偏远山区群众 ， 生活依旧是要依靠比较大的体力劳动才能够获取到经济回报 。 所以实用型街车永远不可能退出历史舞台 ， 它的历史使命也从来都没有完结 。 今天我们就给大家介绍一款实用型街车——大阳天翱150 ， 售价8720元 。
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外观很有运动气质
作为一款万元内的实用型街车 ， 大阳天翱150不但没有放弃自己的颜值 ， 反而为自己开辟出新的审美通道 ， 运用强烈的运动化风格来装饰自己 ， 达到吸引年轻消费者的目的 。 虽然卤素光源在当下并不是很上档次的配置 ， 但是在大阳天翱150的身上却散发出质朴而又精致的光芒 ， 并且还采用了全液晶仪表盘 ， 对于这个段位的车型来说简直就是豪华级别 。
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离地间隙160mm ， 整备质量仅130kg
大阳天翱150采用凸起的一体式手柄和760mm的座椅高度 ， 形成舒适的直立坐姿 。 长途旅行后可能有点累 ， 但视力很好 。 车身长宽高分别为2045*760*1070毫米 ， 轴距为1305毫米 。 这是一个非常大气的模型在150层有轨电车 。 最小离地间隙160mm ， 通过性也很好 。 整备质量只有130公斤 ， 单脚支撑也不算太硬 。 宽大结实的发动机护条和后扶手可以提供有力的支撑 ， 排气管经过防烫处理 ， 非常厚实 。
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核心动力11千瓦
大阳天翱150核心动力来自于一台实际排量为149CC的单缸风冷四冲程发动机 ， 最大功率为11千瓦/8000转 ， 最大扭矩为14.3牛米/6000转 。 支持电/脚启动 ， 匹配了5挡国际档 ， 油箱容积为9L ， 最高车速可以达到104km/h 。 可惜排放不能满足国四标准 ， 所以已经全面停产了 ， 实在是太可惜了 。
【不幸的是，这种实用的有轨电车有160mm的离地间隙，760mm的座椅高度和11kw的单缸发动机】
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配置方面比较常规
大阳天翱150前后真空轮胎规格为前100/80-17后110/80-17 。 避震系统采用前倒置双减后常规双减 ， 考虑到实用街车主要是出力载货 ， 所以避震调校比较硬 。 制动系统采用了前单碟匹配双活塞卡钳 ， 后鼓刹制动 。 对于日常骑行来说这样的配置是最好的 ， 也是最经济的 。
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