中国第一艘航母辽宁舰究竟有多大？
地球上只有29%的地域是土地 ， 其余的71%被海洋所覆盖着 ， 地域影响着军队的作战方式 ， 极大的海洋覆盖率意味着如果军队想要实现远距离的作战方式的话 ， 那他们就无法绕过海洋直接进军 ， 这种情况下只能运用高科技军事武器来达到目的 ， 航母在此时显得意义格外重大 ， 作为可以供舰载机起飞和降落的海上基地 ， 它可以说是一个空中武器库 ， 由于海洋的阻碍产生的问题也就不复存在 ， 它可以以自身作为一个“机场” ， 供舰载机完成升空行动 ， 进行攻击 ， 在军事作战中航母不仅仅可以夺取制海权 ， 对于夺取制空权来说也同样是个极其有效的武器 ， 对国家的军事实力可以大大提升 ， 但是航母是海军战斗序列中建造和运作成本最高的武器平台 ， 制造难度巨大 ， 其制造成本也是个天文数字 ， 所以 ， 虽然近年来全球科技较之前来说提升迅速 ， 但能做到拥有航母的国家数量并不多中国的科技发展与大多数国家相比较为快速 ， 世界上拥有航母的国家一共只有十个 ， 中国就是其中之一 ， 中国第一艘服役的航空母舰——辽宁舰 ， 它有助于海军实力的跨越式发展 ， 意义不言而喻 。 
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【中国第一艘航母辽宁舰究竟有多大？】辽宁舰是在前苏联库兹涅佐夫元帅级航空母舰二号舰的基础上建造升级而成的 。 1991年注定是不平凡的一年 ， 这一年 ， 因为苏联这个庞大的社会主义国家倒下 ， 这艘没有完成建造的瓦良格号就是那时候遗留下来的产物 。 手握瓦良格号航母的乌克兰却没有办法将他的建造完成 ， 因此瓦良格号被乌克兰进行标价售卖 。 一番曲折后 ， 这艘漂泊的航空母舰终于有了归宿——中国 。 十年后 ， 已经更名为辽宁舰的瓦良格号航母被顺利交付给了中国人民海军 ， 成为了中国人民解放军海军所拥有的第一艘航空母舰 。 在我国的航空母舰发展史上有着重要地位 ， 它拉开了中国航母发展的新篇章 ， 还让中国在航母的相关研制技术上有了重大突破 。 同时 ， 舰载战斗机飞行员的训练就更加有针对性了 。 
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辽宁舰是改造自苏联的瓦格良号 ， 当它历经627天的航行来到中国后 ， 默默停在了大连港口 ， 没出现什么别的动静 ， 让大家有了可以仔细观察航母的机会 。 那个时候的瓦格良号也算是饱经风霜 ， 所以已经不新了 ， 甚至还很旧 ， 还能看到锈迹 ， 可是因为它宏伟的外观 ， 受到了震撼的人还是不在少数 ， 大家都啧啧称奇 。 辽宁舰投入使用以后 ， 就参加和非常多次的演习 。 每一场演习里 ， 有好几艘舰船作为成员的辽宁号航母战斗群 ， 编排整齐在海上航行的样子非常霸气 ， 让人百看不厌 。 在这之中 ， 辽宁舰规模最大 ， 尤其引人瞩目 ， 和金刚一样都是大型的野兽 。 大家都清楚 ， 航母就是搭载舰载机 ， 让它们可以飞行的一个平台 ， 舰载机要有很大的空间才能完成这些动作 ， 所以航母一般都很大 。 
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据有关资料显示 ， 辽宁舰排水量为58500（短）吨 ， 按排水量的数值进行划分 ， 应当归类于中型航母 ， 但是将它和大型航母作比较时 ， 两者的体型有十分的接近 。 像是美国的尼米兹级航空母舰其排水量达到了十万吨级 ， 它就是货真价实的大型航母 。 但是从体型上来说 ， 它的舰长为332.8米 ， 宽为76.8米 ， 和辽宁舰的长304.5米、宽75米相比 ， 在体型上很接近 。 并且两者的飞行甲板 ， 面积也十分接近 ， 尤其是宽度上的差距差不多可以忽略不计了 。 但是在起飞舰载机的数量上两者存在着差距 ， 尼米兹级航母能够同时起飞三架舰载机 ， 而辽宁舰在同一时间内却只能起飞一架舰载机 。 其实会出现这种情况 ， 除了它们在设计和技术上的差距 ， 舰载机体积的差距也是一个重要因素 。 
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在辽宁舰上使用的是歼15 ， 在体型上它比歼20还大不少 ， 与它属于同种类型的舰载机“阵风”战机也才达到其体型的三分之二 。 歼15的存放仓库在我们买瓦良格号的时候 ， 就已经有了 ， 内部空间很小 ， 所以就不能容纳太多数量的歼15 。 反之 ， 也拥有着苏式航母血统的 ， 库兹涅佐夫号 ， 就因为在后面新装了米格29k战机 ， 在舰载量上辽宁舰就不如它 。 正是由于舰载量的不足 ， 我们重新对国产航母做了改进 ， 在不久之后 ， 中国的航母不但在吨位上会变多 ， 并且所能搭载的舰载机数量也会进一步增多 。 
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体型如此之庞大 ， 第一次上舰的新兵会迷失方向找不到路吗？实际上 ， 这种现象挺常见 。 这可不是辽宁舰独有的特殊情况 ， 所有大型航母都有类似的事情发生 ， 还是新兵的时候 ， 在没有经过熟悉以前都会经常不知道自己身在何处 。 辽宁舰包括了大大小小总共3000多个房间 ， 在甲板下面还有好多层 。 新兵第一次来到舰上 ， 面对的是无数个长得差不多的地方 ， 而且通道之间隔的都很远 ， 还纵横交错 ， 绕来绕去 ， 士兵好比是要在一个第一次见的庞大迷宫里生活 ， 不如说会迷路才是正常的 。 对于第一次来到航母的士兵们 ， 头等大事就是把航母的环境都摸清楚 ， 记下每一个通道 ， 每一个拐弯 。 否则不仅是没法执行战斗任务 ， 在航母上随便走走人都能丢 。 这段时间通常是一个月 ， 一月时间结束 ， 他们就必须熟悉所有舱室的方向 ， 能保证在十分钟内在自己的工作岗位上开始工作 。 
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辽宁舰论坛作为一个集合各种资讯的综合性论坛 ， 曾有一个炊事员这样发帖 ， 表示自己已经工作了数年 ， 都快要退役了 ， 但是为了看舰载机起飞才来到辽宁舰工作的他 ， 却还没见过舰载机起飞 。 这个帖子让很多网友对于在航母上工作产生了疑问 ， 很多网友认为是编纂的 ， 并不相信 ， 从入职到退役 ， 在辽宁舰上工作已经有些年头了 ， 连见证歼-15飞上蓝天都是奢侈吗？很多事 ， 普通人可能无法理解 ， 尤其是航母这种国家级重要军事工程 ， 例如舰载机的启动、维修、保养 ， 这些工作是相当复杂且需要专业知识和严谨态度的 。 航母虽然只是一艘船 ， 但也是2000多名官兵 ， 共同生活 ， 朝夕相处 ， 甚至耗尽心血的地方 。 每一位官兵都像一个严丝合缝的机器中的一个零件 ， 有自己不同工作内容 ， 就连休息的地方都是不同职位的官兵分开住的 。 一些带有保密性质的工作人员 ， 只会更加孤独 ， 可以说 ， 官兵之间绝大多数都是不相识的 。 由于人员太多 ， 为了方便管理 ， 所以在辽宁舰上工作的官兵 ， 都有自己专属的身份识别卡 ， 只属于的唯一的一张 ， 进入工作区域、休息室都需要刷身份卡 ， 没有上级的命令、或者特别的许可 ， 就不能进入非自己工作区域的地方参观或活动的 ， 对于航母上最重要的核心区域 ， 飞行甲板 ， 也是这样的规定 。 因此即使工作了几年 ， 乃至几十年 ， 如果因为工种原因 ， 没登上过停靠舰载机的加班 ， 没亲眼见过舰载机 ， 没摸过、修理过舰载机 ， 事实上 ， 并不是一件奇怪的事 。 
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如果以大型航空母舰为辽宁舰的参考对象 ， 那辽宁舰和大型航母之间有着哪些差距呢？美国海军之所以有着领先于世界各国的实力 ， 是因为他们所拥有的大型航母战斗群大大提升了美国海军的整体战力 ， 对于小于它的中小型航母而言 ， 大型航母有着突出的优越性 。 还不提美国海军性能强大的福特级核动力航空母舰 ， 就拿尼米兹号航空母舰来说 。 8至9个舰载机中队可以同时出现在尼米兹号航空母舰上 ， 因为有数量优势 ， 所以上面的海军战机也就有更丰富的种类 ， 相对于中小型航空母舰来说 ， 可以参与的任务范围也就更广 。 
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作战能力也更加突出 。 由于大型航空母舰的船体更大 ， 所以大型航母的甲板面积也就更大 ， 航空母舰的船身也就不容易受到海浪的波动 ， 在使用舰载机进行作战起飞时就有着更高的稳定性 ， 危险程度降低 。 在海军实际的演习作战中也进一步证实 ， 在战斗效能方面 ， 中型航母和大型航空母舰也大为迥异 ， 中型航空母舰的效能远远低于大型航母 ， 少了将近一倍 ， 综上所述 ， 在尼米兹级航母面前 ， 辽宁舰讨不到什么好处 。 
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仔细比较现存的全部航母 ， 不存在12万吨以上的航母 。 要说根本原因 ， 不仅是因为机动性 ， 还是由于会大幅度提高航母的成本 。 大家都明白 ， 把航母设计的规模越大 ， 价格也是水涨船高 。 就算是普通的航母也算是军舰里的奢侈品了 ， 一般国家都承担不起 ， 至于那些高吨位的航母 ， 就算是几亿投进去都不带响的 。 比如美国海军的那艘福特号航母 ， 标准排水量高达10万吨 ， 光是建造这一艘航母就耗费了130亿美金 ， 对那些比较小的国家而言 ， 穷尽全国力量也拿不出这么多钱 。 而且超大的吨位不止表明在研制和建造的阶段要拿出大量的钱 ， 在整个使用过程中产生的花费也比别的航母高出一截 。 因此福特号设定的这个排水量 ， 就是航母里能达到的极限数值了 。 
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要是还想往上提 ， 130亿美元也就不够了 ， 还得更新发动机 ， 应对大吨位带来的机动性问题 ， 比正常吨位的舰船建造上的问题更多 。 即使辽宁舰的排水量比福特级低了不少 ， 是中型航母 ， 造价也不算低的 。 根据外国的一些媒体进行的估量 ， 应该是30亿美元左右 。 
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或许看到这里你已经明白了 ， 一艘航母的战斗力往往与其吨位有着直接关系 。 现如今 ， 所有的强国在研制航母时 ， 也更加倾向于更大的吨位了 。 现在我们所知的由美国研造的福特级航母 ， 它们的排水量都属于十万吨级 。 美国的航母目前排在世界第一的位置 ， 其他各国都没能在航母制造上超过美国 。 事实上 ， 拥有十万吨级的排水量 ， 已经差不多是航母吨位的极限了 。 再增多 ， 就会使得航母的航速不能达到目前的水平 ， 反而是事半功倍 。 并且 ， 现在建造了核动力航母的国家就只有美国与法国 。 要是将常规动力航母 ， 进一步提升其吨位 ， 除了会增加其机动性上的负担以外并没有什么益处 。 
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我国前不久才开始服役的山东号航母 ， 其实现了70000吨的满载排水量 ， 已经算的上是目前吨位最大的常规动力航母了 。 在网上曾有消息说我国目前正在建造的003型航空母有12.8万吨的排水量 ， 很明显是不真实的 。 就我国现在的工业水平来说 ， 003型航母是常规动力航母的可能性更大 ， 排水量应当在85000吨以下 。 
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随着舷号为“17”的山东舰正式进入海军队列 ， 中国成为名副其实的双航母国家 ， 这代表了中国的海军实力大幅度提升 ， 也是继英国、美国分别拥有自己的双航母之后第三个达成这个成就的国家 ， 是中国海军实力的一次飞跃 。 以山东舰、辽宁舰为核心的双航母体系 ， 可以大幅度提升我国海军的战斗能力 ， 这意味着中国可以向深海进军 ， 再一次向未知扬帆 。 一直以来 ， 海面上都不那么太平 ， 海洋权益一直是各国讨论的重点内容之一 ， 岛屿归属上也总是纠纷不断 ， 无法达成一致 ， 只有拥有更多的航空母舰、舰载机火力更强劲的国家 ， 才能既不被别人侵犯 ， 也不侵犯别人 。 中国的双航母海军作战体系 ， 不但为中国一雪前耻 ， 更为中国赢得了世界各国的尊重 。 中国第一艘国产航母建造只用了6年时间 ， 这个速度在世界上也是史无前例的 ， 向世界证明了中国人民有克服困难的勇气和决心 ， 也有克服困难的实力 。 中国的发展有目共睹 ， 在这个基础上海军军事力量下第三艘航母 ， 高新科技下的5g ， 或许不久就要问世了 。 
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