汽车小课堂|吸能越大越好、车越重越安全？你被错误的汽车知识坑过几次？
虽然人人都能买车 ， 有驾照之后也能开车 ， 但是真正懂得如何养车的人却不多 ， 这主要就是因为汽车文化在国内起步太晚 。 而且人们吸收养车知识很多都是网上来的 ， 其中有不少知识是错误或者已经过时的 ， 这就会对人们养车造成不小的影响 。 那么以下这些错误的养车用车知识 ， 你被坑过几次？
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车越重越安全？
在选择汽车的时候 ， 不少车主就看中了重量更重的汽车 ， 因为他们认为汽车越重越安全 。 但其实汽车的重量和安全性没有绝对的联系 ， 而是应该看汽车整体的框架和安全配置功能 。 如果非要以重量来评估 ， 那么就要保证两辆汽车采用的安全技术和设计都是一样的 ， 这样重量差个几十斤的汽车 ， 越重才越好 。 不然重量加到其他地方 ， 框架却一撞就散 ， 这样怎么能够保证安全性 。
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汽车碰撞之后 ， 变形小的汽车不安全？
其实之所以会有这样言论 ， 完全就是源于“吸能”概念 ， 认为吸能能够保护车内乘客的安全 。 这个理论其实没有多大的错误 ， 但是多度吸能其实就是傻的 。 在同等级别的汽车中 ， 吸能设计都是具备的 ， 但是框架和材质可就不一样了 ， 如果过度的吸能 ， 直接就把另一辆车冲击也吸过来了 ， 别人还要感谢你呢 。 所以 ， 吸能设计没错 ， 但是碰撞之后的车身强度也要有 ， 不然就不是吸能了 ， 而是直接被撞散了 。
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有ESP就可以快速过弯？
ESP能够让汽车在变向的时候保持稳定 ， 但它也是有极限的 。 按照各种数据研究来看 ， 当汽车的速度在100km/h的时候 ， ESP的效果就要减弱 。 之后速度每提高一点 ， ESP的效果就翻倍下降 ， 直至完全失效 。
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开车慢一点更安全？
在一定程度上来说是没错的 ， 因为汽车速度变慢之后 ， 车主能够更好的掌控汽车 。 但是在周围汽车都高速行驶的时候 ， 你开慢车完全就是在制造事故 。 比如在高速上面行驶 ， 周围的汽车都是100以上的车速 ， 但是你非要在没有特殊限速的时候跑80 ， 这样后车窜上来就会导致追尾 ， 这比正常开快车带来的危险还大 。
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涡轮增压更省油？
完全是为了性能而添加涡轮的汽车 ， 它根本就不是为了省油而出现 ， 反而油耗还要更高一些 ， 因为它追求的是动力 。 而小排量涡轮就是省油的设计 ， 但是也要看涡轮能够在多少速度启动 ， 要是启动所需速度过高 ， 在城市之中根本就用不上 ， 这样汽车就是小排量汽车 ， 而不是小排量涡轮 ， 耗油量反而比以前更多 。
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【汽车小课堂|吸能越大越好、车越重越安全？你被错误的汽车知识坑过几次？】除了这些之外 ， 还有诸如燃油宝能够提升动力 ， 新车不需要磨合 ， ABS可以缩短制动距离等等 ， 这些其实都是比较片面的理解 ， 在一定程度上是对的 ， 但如果认为它可以套用在所有的用车情况上 ， 那么只能成为一个错误的理念 。 所以 ， 吸收用车养车知识的时候 ， 一定要有选择 。
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