原创 管中窥豹可见不止一斑 从思域两厢版发布看掀背车在中国市场的发展
出品|搜狐汽车·真相实验室
作者|石嵩
编辑|马良
本周六（2020年6月20日） ， 2020粤港澳大湾区车展拉开帷幕 。 在亮相和发布的一众新车当中 ， 将于今年7月份上市的东风本田思域两厢版引起了我们的注意 。 东风本田思域两厢版是在售现款三厢版思域的衍生车型 ， 其最显著的特征就是采用了更加运动和个性的两厢掀背造型 。 那么 ， 东风本田为何要在此时推出两厢版的思域车型呢？从它的身上 ， 我们又是否可以窥探到两厢掀背车在中国市场的发展现状呢？
文章图片
●两厢版思域有何特点？
客观来说 ， 此次2020粤港澳大湾区车展上东风本田带来的这款车型 ， 是全新的思域HATCHBACK原型车 ， 当然您也可以认为它就是两厢版思域的原型 。 依据此前经验 ， 将于今年7月份上市的两厢版思域的量产车型基本上会和此次发布的思域HATCHBACK原型车保持高度一致 。
【原创 管中窥豹可见不止一斑 从思域两厢版发布看掀背车在中国市场的发展】从外观上来看 ， 此次发布的东风本田思域两厢版车型在总体上沿用了海外版车型的设计风格 。 与在售现款三厢版思域相比 ， 两厢版思域将前雾灯两侧的装饰条取消 ， 同时在前唇部位采用了类似于“X”字形的设计；在两侧狭长的前大灯组配合下 ， 展现出更加动感、时尚的风格 。 车身侧面的腰线和车顶线条看上去都比较协调 ， 尤其是两厢的车身造型让这款新车看起来更加紧凑了 。 除此之外 ， 两厢版思域的车尾采用了造型颇为夸张的后保险杠 ， 而中置双出的排气布局更是显得个性十足 。
文章图片
据悉 ， 东风本田思域两厢版车型的车身长、宽、高外形尺寸分别为4517mm/1799mm/1434mm ， 轴距为2700mm 。 依据车型配置的不同 ， 两厢版东风本田思域将会提供16英寸或17英寸两种规格的轮圈 ， 与之对应的轮胎尺寸则分别是215/55R16和215/50R17 。
文章图片
从现场展示的这台思域HATCHBACK原型车的内饰上可以想见 ， 下个月将上市的思域两厢版的量产车型在内饰的设计上应该不会有太大的改变 ， 预计会延续现款车型的总体设计 ， 当然在细节方面肯定会有所改动 。
文章图片
参考在售现款三厢版思域的动力配置 ， 将于下个月上市的东风本田思域两厢版车型预计将会搭载满足国六排放标准的1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率130kW(177Ps) ， 峰值扭矩220Nm；同时提供手动挡和自动挡车型 ， 传动系统则分别匹配6速手动变速箱和CVT无级变速箱 。
文章图片
●从思域两厢版看两厢掀背车在中国市场的发展现状
从此次发布的思域HATCHBACK原型车上来看 ， 即将上市的东风本田思域两厢版车型有着运动风格更加鲜明的外观造型 ， 特别是夸张的外形设计已经达到了原厂自带“Type-R”的效果 ， 非常适合车迷们后期将它改装成Type-R的风格 。 另外 ， 从本届粤港澳大湾区车展现场流出的照片里已经发现 ， 东风本田思域两厢版很有可能推出官方改装版本 。 如果属实 ， 就意味着将来上市以后 ， 购买官方改装版两厢思域的车主们不必再为了自行改装而投入财力、精力和时间了 。
那么问题来了 ， 东风本田在这个时候引入两厢版的思域 ， 是因为觉得两厢车的“春天”已经到来了吗？毕竟按照以往的经验 ， 两厢掀背轿车在国内市场的受欢迎度并没有传统的三厢轿车好；而且 ， 最近多年以来国内汽车消费者都开始热衷于SUV车型 。 不过可以肯定的一点是 ， 东风本田此次发布两厢版本的思域 ， 绝非一拍脑门的决定 。 如果没有好的市场前景做支撑 ， 东本想必也不会随随便便就要量产思域两厢版 。
既然是这样 ， 那咱们不如就来一起捋一捋两厢掀背轿车在中国市场的发展历程和现状吧 。 或许在这一过程中 ， 我们自然而然地会找出解释东风本田推出两厢版思域这一问题的答案来 。
（1）改革开放初期——三厢为王的时代
中国的汽车工业发展 ， 基本上可以认为是从改革开放以后才开始走上了快车道 。 不过在改革开放初期 ， 小汽车还没有能够走进家庭 ， 那时的中国汽车工业 ， 无论是供给量还是需求量都不算大 。 市场上可选择的车型本就不多 ， 并且绝大多数都是传统的三厢轿车 ， 这也就给那一时期的人们留下了一个印象 ， 即三厢车才是正经的汽车 ， 三厢车才代表了高档、豪华 。 这种印象不断加深 ， 最终成为人们脑海里根深蒂固的潜意识思想 。
以那一时期的汽车“三大件”为例 ， 桑塔纳、捷达、富康这三款经典车型 ， 只有富康是真正的两厢车 。 而随着国家经济的发展和人民生活水平的提高 ， 慢慢地小汽车也开始走进家庭 。 不过受限于当时的汽车消费者的经济收入和实际需求 ， 大多数家庭能够购买的私家车都是像奥拓、夏利那样的廉价两厢车 。 因此在人们的思维意识里 ， 两厢车大多与廉价、低档相关联 ， 而三厢车才代表着大气、豪华、上档次 。
文章图片
文章图片
文章图片
虽然表面上来看 ， 那时国内的马路上跑着的两厢车也不算少 ， 但在绝大多数国人心目中 ， 两厢车只能算是个工具 ， 两厢车就应该是廉价的、低档的 。 相比之下 ， 三厢车才是真正的“物件儿” ， 只有三厢车才能体现出汽车的高档与豪华 。 所以说在那个时期 ， 三厢车为王是人们普遍的共识 。
（2）千禧年之后——两厢车普遍水土不服的阶段
2000年以后 ， 刚刚进入21世纪的中国汽车消费者在经济实力上有了进一步的提升；同时 ， 随着合资车企大范围地涌进国内 ， 也为消费者们提供了越来越多的汽车产品可以选择 。 虽然当时的中国汽车消费者已经有了更强的购买力 ， 但受到“三厢为王”时代固有思想的影响 ， 人们对三厢轿车的喜爱程度明显增加 ， 毕竟那时的中国汽车消费者已经有了足够的能力购买三厢轿车 。
不过那一时期的汽车企业似乎并不认同这一点 ， 他们反而开始固执地向中国汽车市场引进并推广两厢轿车 。 颇具代表性的一个车型 ， 就是由一汽-大众引进并国产的第四代高尔夫车型 。
文章图片
同一时期还有一款车型的命运也和国产第四代高尔夫颇为相似 ， 它就是别克凯越HRV ， 记得真相君的一位大学同学家里购买的第一辆车就是凯越HRV 。 不过这款车型同样并没有得到大多数中国汽车消费者的好感 ， 最后也就慢慢地淡出了市场 。
文章图片
当然了 ， 包括像标致206、雪铁龙C2在内的小型两厢轿车 ， 在中国市场的表现也都并不怎么好 。 更多的情况下 ， 它们还是作为很多家庭走进有车生活初期不得已而将就着购买的车型 。 因为那时人们对于这些两厢轿车普遍的期望在于 ， 不求特别好 ， 只要能将就着用就行了 。
文章图片
（3）追求运动化和个性化的时代——两厢车的发展终于迎来了春天
不过两厢掀背轿车在中国汽车市场中的发展也并非等不到春天 ， 而人们对于汽车在运动化和个性化方面的追求逐渐加深 ， 恰恰就为两厢轿车的更好发展提供了条件 。 2006年7月24日 ， 人们期待已久的福克斯两厢 ， 终于在当年举办的第四届广州国际车展上首次亮相 ， 并宣布正式登陆中国市场 。 凭借其拥有的纯正WRC赛车血统 ， 福克斯两厢逐渐唤起了中国汽车消费者对于运动化和个性化的强烈需求 。 尤其是到了2008年 ， 经过小改款的福克斯两厢获得了更多中国消费者的追捧 ， 从那一时刻起 ， 两厢运动型轿车开始成为越来越多年轻人喜欢的车型 。
文章图片
无独有偶 ， 2009年的时候 ， 全球市场同步发售的第六代大众高尔夫上市 。 不过这一代高尔夫没有再步第四代高尔夫的后尘 ， 反倒是赶上了两厢掀背轿车在中国市场发展的黄金阶段 ， 并且迅速成为了耳熟能详的爆款车型 。 甚至可以这样说 ， 一汽-大众品牌在中国市场的黄金时刻 ， 正是由第六代高尔夫车型帮忙打开的 。
文章图片
特别值得一提的是 ， 还有一款日系品牌的两厢掀背轿车 ， 进一步夯实了两厢轿车在中国汽车消费市场中的发展地位 ， 它就是车架代号为GK5的第三代本田飞度 。 第三代飞度由于搭载了本田的地球梦系列发动机 ， 使得它的百公里加速时间挺进了8秒；再加上本田飞度一直以来就具备的小身材、大空间的特质 ， 因此很快就俘获了对车辆有多重需求的年轻消费者们 。
文章图片
当然了 ， 提到第三代飞度 ， 就不能不再提一下同一时期出现的新一代日产骐达 。 2016年的北京车展上 ， 东风日产新款骐达完成了首发 。 新款骐达在外观上借鉴了海外Pulsar（海外版骐达）的设计理念 ， 前脸采用了日产当时最新的家族式设计造型 。 镀铬处理的V字形进气格栅 ， 大灯组相连的中网 ， 再配合上前脸突出的线条设计 ， 使得新款骐达看起来动感十足 ， 已经和老款骐达有了完全不一样的精气神 。 直到目前 ， 在售的现款（2020款）东风日产骐达依旧是国内两厢轿车阵营中的一款代表车型 。
文章图片
●编辑点评：
其实 ， 从改革开放至今的四十多年时间里 ， 中国汽车市场中涌现出了不少值得说道说道的两厢掀背轿车 ， 只可惜我们难以逐一列举 。 不过仅从两厢车在中国汽车消费市场里的发展历程来看 ， 从最初的不得已而选择 ， 到后来的大范围遇冷 ， 再到如今的逐渐火热 ， 两厢掀背轿车在中国消费者心目中的地位变化 ， 恰恰反映出了中国消费者在买车、用车方面的不断成熟 。
如今的中国汽车市场已经成为全球最大的汽车消费市场 ， 绝大部分私家车消费者在选购车辆时都已经有了比较明确的目标和意向 ， 他们不再会轻易被别人所左右 ， 而是会更加明确地满足自己最真实的购车需求 。 虽然两厢车在国内的地位尚无法和SUV平起平坐 ， 但三厢车为王的时代毕竟也早已过去 。 从东风本田思域两厢版车型的发布可以看到 ， 大多数车企对于两厢掀背轿车的市场前景还是看好的 。 如今的汽车消费者对于汽车的要求也早已不是四十年前的那个样子 ， 如何能够通过一辆爱车来展现自己的个性 ， 来满足自己对于年轻、时尚和运动的追求 ， 都将是他们在购车时所必需考虑的因素 。
推荐阅读
- 奎先达坂西|原创 老来习惯遛弯，好心情江边看风景
- 原创 巴萨已确定重建球队，即将迎来主席大选，塞蒂恩正式下课！
- 原创 欧联杯半决赛战罢：国米5-0大胜矿工，将与塞维利亚争冠！
- 原创 奥沙利文第6次夺世锦赛冠军，刷新多项纪录！称自己是伟大的球员
- 原创 又被32岁的赵丽颖安利了，小黑靴这样穿显高撑气场，小个子别错过
- 原创 66岁老太穿搭太时髦，连年轻人也自叹不如，这搭配有高级感还减龄
- 原创 肉感女生穿旗袍更有韵味！马思纯定妆生图曝光，浅黄旗袍气质惊艳
- 原创 王菊欧美风穿搭魅力四射，炫彩首饰气质高贵，个性十足魅力无限！
- 原创 郎朗妈真的很时髦，穿印花粉裙气质出众，配上羊毛卷很有贵妇气质
- 原创 把印花丝巾“穿”身上，打结做成性感吊带，再配羊毛卷发型好迷人