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刚刚，海航又卖掉一家上市公司？

【刚刚，海航又卖掉一家上市公司？】5月20日 ， 海航以5.6亿元将旗下上市公司*ST东电控股权转让给云鹰科技 。 （点击：突发！海航再卖1家上市公司）
一个月之后 ， 海航再度卖出另外一家上市公司海越能源(600387) 。
刚刚，海航又卖掉一家上市公司？
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一、10亿元卖掉海越能源控制权
6月19日 ， 海越能源发布如下公告：
2020年6月18日 ， 海越能源集的控股股东铜川海越发展与铜川能源签署了《关于海越能源集团股份有限公司股票转让协议》 ， 主要包括以下内容：
1.股权转让：铜川海越发展将持有海越能源8993万股转让给铜川能源 ， 占上市公司总股本的19.06% 。
2.股票转让价款：转让总价款为人民币10亿元 。
3.价款支付方式：
第一部分：铜川能源前期支付的诚意金2.2亿元以及8000万元）借款 ， 合计3亿元作为本次交易对价款 。
第二部分：协议生效之日起30个工作日内 ， 铜川能源支付交易对价款4.5亿元 。 其中部分用于解除1400万股的质押股票 。
第三部分：移交上市公司实际控制权 ， 即上市公司完成董事会改选之日起3个工作日内 ， 支付尾款2.5亿元 。
4.标的股票交割安排：
一是在第二部分对价支付完起10个工作日内 ， 完成股票过户 。
二是在股票交割后一个月内 ， 完成上市公司实际控制权的移交 ， 其中包括但不限于董事会、监事会、经营团队及部门岗位提名委派人员 ， 并由上市公司履行相应程序 。
6月19日 ， 海越能源的股票收盘价为8.35元 ， 8993万股市值7.51亿元 ， 10亿元的转让价 ， 升值了33.3% ， 卖得还是比较划算的 。
此前 ， 海越能源的控股股东铜川海越发展刚刚将注册地从浙江诸暨市变更至陕西铜川 ， 也许就是为了便于将股权进行交割 。
值得注意的是此次股权购买方铜川能源的实际控制人为铜川市国资委 。
本次股份转让事项已经铜川市国资委审批同意 。
也就是说海越能源将完成民转国的身份转变 。
海越能源主要从事成品油、液化气、丙烯等化工产品生产与销售 ， 属于化工行业 ， 可以说与海航的主业关联非常之少 ， 由此也可看出海航的产业扩张得有多厉害 ， 被清理变卖也是理所当然 。
2019年 ， 海越能源营收120亿元 ， 净利润4.4亿元 ， 业绩尚可 。
不过受海航集团流动性紧张影响 ， 2019年海越能源现金流减少13.8亿元 ， 账面现金仅剩5371万 ， 流动性也是较为紧张 。
二、上交所一连发出多份监管函
因为受整体形势所拖累 ， 海越能源在信息披露、内部担保等方面多次收到上海证券交易所监管函 。
一是违规担保方面 。
2020年4月29日 ， 上交所对海越能源违规担保事项发出监管工作函 ，。
经海越能源自查 ， 截止2019年12月31日 ， 海越能源为控股股东及其关联方提供担保的余额累计6.066亿元 ， 占公司最近一期经审计净资产的20% ， 可能存触及风险警示的情况 。
我们也发现 ， 海航系公司内部担保是一个较为严重的问题 。
二是信息披露方面 。
2020年5月21日 ， 因海越能源信息披露问题 ， 上交所对海越能源董事会秘书陈贤俊予以监管关注 。
2018年12月11日 ， 海越能源子公司杭金公司与萧山公路和萧山交运合同纠纷事项 ， 向杭州市中级人民法院提起诉讼 。
2019年5月22日 ， 在杭州市中级人民法院主持调解下 ， 三方达成协议 ， 由萧山公路向杭金公司支付赔偿款4116万元 。 海越能源未及时披露 ， 直至2019年8月9日才对诉讼结果进行披露 。
鉴于上述违规事实和情形 ， 以及公司其他信息披露违规行为 ， 对董秘陈贤俊予以监管关注 。
三是会计处理方面 。
2020年5月21日 ， 因海越能源会计处理差错问题 ， 上交所对2017年度 ， 时任海越能源董事长符之晓、总经理史禹铭、财务总监黄振锋予以通报批评 。
2019年2月20日 ， 海越能源子公司宁波海越原暂估的大修费、日常维修费、检测费等成本费用与合同及预结算金额存在较大差异 ， 使得宁波海越存在费用跨期的情况 ， 并导致公司2017年年度报告存在会计处理差错 。 上述会计差错事项合计影响海2017年营业成本1444万元 ， 管理费用3691万元 ， 归母净利润26189万元 ， 占更正后归母净利润的23.72% 。
鉴于上述违规事实和情形 ， 以及公司其他信息披露违规行为 ， 对相关负责人予以通报批评 。
四是年审机构方面 。
天健会计师事务所作为海越能源2017年度年报的审计机构 ， 在海越能源出现财务报表存在错报的情况下 ， 存在未充分识别和评估风险、审计程序执行不到位的违规行为 。
因此 ， 上交所对天健会计师事务所以及负责年审事宜的两位会计师予以监管关注 。
三、海越能源积极行动
对于监管方提出的多方面问题 ， 海越能源积极行动 ， 进行整改 ， 目前已取得较好效果 。
在违规担保方面：
2020年5月25日 ， 海越能源解除4.142亿元质押融资担保 。
2020年5月26日 ， 海航能源解除1.924亿元质押融资担保 。
截至目前 ， 海越能源为控股股东及其关联方提供担保余额累计0元 。
不到一个月的时间 ， 就解决了长期以来的违规担保问题 ， 由此可见 ， 海越能源的动作还是非常迅速、极有效率的 。
此外 ， 海航方面还加快推动了海越能源的股权转让事宜 。
实际上2019年10月 ， 海航就与铜川能源签署了《合作框架协议》 ， 筹划将海越能源（600387）的控股股东海越科技100%股份转让给铜川能源 。
此次交易 ， 与原先方案出现较大的不同 。
就是直接将所持海越能源股权转让给铜川国资 ， 而且在董事会、高管层方面将加快推进移交控制权 ， 这个方案较原先方案更加直接、迅速 。
从近段时间的海航各方面动作来看 ， 与原来的犹豫不决形成了鲜明的对照 ， 干脆直接迅速 。
确实 ， 当下海航只有用雷霆之手段才能解决一些悬而未决的问题 。


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