换代最成功的3款车，都是日系车，思域4年销量暴涨7倍
通常来说 ， 为了适应市场的发展 ， 迎合消费者的需求 ， 车企们往往通过更新换代的方式来提升车型的产品竞争力 ， 车子在经历换代后 ， 反响却大不相同 ， 有些车子换代后销量一如从前 ， 有些车子则销量骤降 ， 令人唏嘘 。
但有这么三款车 ， 在经历全新换代之后 ， 销量暴涨 ， 成为行业内津津乐道的话题 ， 以下笔者将为大家介绍它们 。 感兴趣的朋友不妨往下看看 。
1、10代思域
官方指导价：11.99-16.99万元
第一代本田思域自1972年起 ， 已经拥有48年的历史 ， 历经多次换代 ， 也在2016年迎来第十代车型 ， 第十代思域面世后 ， 2019年的销量竟然比换代前的2015年增长746% 。
四年 ， 翻七倍的增长 ， 在如今竞争日益激烈的市场 ， 实属不易 。 它更是凭借着可靠的品质、澎湃的动力、实惠的价格被消费者们赋予“神车”的称号 。
外观方面 ， 第十代思域最显著的特征就是运动 ， 年轻 。 熏黑格栅、熏黑把手以及熏黑侧裙边等组成的黑色套件 ， 运动气质很显著 。 车身整体的流线感很好 ， 再加上溜背式的造型 ， 非常时尚 。 尾部C型分体式尾灯设计、熏黑的后扰流让运动感更加强烈 。
文章图片
文章图片
配置方面 ， 第十代思域提供有更加全面的安全辅助驾驶设备 ， 如ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、盲点显示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统等 ， 为车内外所有人的安全提供更加完备的保障 。
文章图片
动力方面 ， 第十代思域总共有1.0T和1.5T两个版本 ， 最大功率分别为92千瓦和130千瓦 ， 最大扭矩分别为173牛·米和220牛·米 ， 百公里油耗5.4升 ， 百公里加速8.4秒 。 传动方面 ， 均匹配CVT无级变速箱 。
2、10代雅阁
【换代最成功的3款车，都是日系车，思域4年销量暴涨7倍】官方指导价：17.98-25.98万元
初代雅阁诞生的年份仅仅比思域晚了四年 ， 诞生之初在美国率先上市 ， 并且反响不错 。 但直到它发展到第四代 ， 才会引入中国市场 。 如今 ， 它也迎来了第十代 。 第十代的雅阁在上市一年整的情况下就达到了20万的销量 ， 确实是很不错的成绩 。
外观方面 ， 第十代雅阁相比此前的沉稳风格 ， 会更加运动 。 前面介绍的思域也是偏运动 ， 可以说 ， 本田的设计风格是越来越向年轻人靠拢了 。
前脸部分 ， 它的进气格栅采用分层式设计 ， 搭配两侧点阵式大灯 ， 整体十分耐看 。 车子侧面的线条犀利 ， 同时有很强的动感和运动气息 ， 尾部造型会相对简约 。
文章图片
配置方面 ， 第十代雅阁全系标配胎压监测、侧气囊、膝部气囊等 。 同时,高配车型还配全套如车道偏离预警、自适应巡航、倒车影像、驻车雷达等在内的HondaSENSING安全超感主动安全配置 。
文章图片
动力方面 ， 第十代雅阁提供有1.5T和2.0L两个版本 。 其中1.5T最大功率143千瓦 ， 最大扭矩260牛·米；2.0L是混动版本 ， 最大功率158千瓦 。
作为本田品牌B级车的当家花旦 ， 同时也是本田B级车领域的销量担当 ， 它的热度从来都居高不下 ， 更是一直对手凯美瑞争夺B级车市场老大的地位 ， 但究竟谁是老大 ， 还是由市场说了算 。
3、8代凯美瑞
官方指导价：17.98-27.98万元
凯美瑞在2006年被引入国内 ， 不到七年的时间便销售100万辆 ， 2016年更是突破150万辆 ， 2017年11月它迎来第八代 ， 2018年1月 ， 上市不足三个月 ， 第八代凯美瑞全国累计销售三万台 。
今年4月 ， 广汽丰田宣布 ， 凯美瑞自入华在中国生产以来 ， 销量已超过200万辆 。 的确 ， 凯美瑞无论是在产品配置还是在驾驶品质方面 ， 口碑都深入人心 。
更值得一提的是 ， 第八代凯美瑞是丰田自主研发的TNGA架构下的第一款车型 ， 在该架构下 ， 第八代凯美瑞在外观、配置、动力等方面都有了全方位的升级 。
文章图片
外观方面 ， 第八代凯美瑞的外形属于老少皆宜 。 亮黑色进气格栅搭配鹰眼LED大灯 ， 使得前脸很有气场 ， 辅之以笔直的腰线 ， 整车流畅协调 ， 加上18英寸豪华立体铝合金轮毂 ， 金属质感呼之欲出 。 尾部增加镀铬饰条 ， 炮筒式双排气管张力十足 。
文章图片
安全功能方面 ， 第八代凯美瑞也做到了丰富齐全 。 保证驾乘者在体验驾驶乐趣的同时 ， 进一步提高安全方面的保障 。 PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、10SRS空气囊、EPB电子驻车系统 ， 一应俱全 。
文章图片
动力方面 ， 第八代凯美瑞共有2.0L和2.5L两个版本 。 2.0L版本匹配10速CVT变速箱 ， 最大功率可达131千瓦 ， 最大扭矩可达210牛·米 ， 百公里油耗5.7升 。
2.5L版本搭载全新2.5L发动机 ， 匹配8挡手自一体变速箱 ， 最大功率可达154千瓦 ， 最大扭矩为250牛·米 ， 百公里综合油耗6L 。
凯美瑞给人的感觉一向是均衡 ， 像一个不偏科的学生 ， 好像哪哪都还行 ， 没有明显的缺点 。 这样的车子 ， 就决定了它是适合大多数人的 。
写在最后
以上三款车在行业内的口碑、品质、销量消费者都是看得见的 ， 如果有购车意向的话 ， 不妨考虑下它们 ， 相信笔者 ， 卖得好的车 ， 一定不会错 。
推荐阅读
- 凉茶|凉茶最大的问题不是添加西药，而是冒充饮料
- 健康广东|8月18日广东疫情最新通报：广州深圳新增多少病例
- 被指“双标”特斯拉无奈服软 拼多多是最后赢家吗？
- 陕西卫健委|8月18日陕西疫情最新通报：新增2例境外输入确诊病例
- 最强蜗牛七夕活动奖励、兑换及全方位玩法攻略汇总
- 最强蜗牛8月可用密令全攻略
- 警告!|美国死亡谷气温飙升至54.4℃或打破百年来世界最高温纪录
- IT|研究概述新冠患者何时传染性最强
- 炉石传说：标准卸手牌最快的卡组？加丁黑眼自残园好快的剑
- 旅行路上阿|成都反差最大景区，一边是游客专属一边本地人最爱，门票相差4倍