大众|多亏工信部,我终于知道大众和特斯拉哪个更厉害



大众|多亏工信部,我终于知道大众和特斯拉哪个更厉害
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【车轮原创】成年人之间的较量 , 往往是看似风平浪静 , 相安无事 , 实则暗流涌动 , 波涛汹涌 , 车企之间的较量更是如此 。
就在昨天 , 多亏了工信部最新发布的《 道路机动车辆生产企业及产品公告 》(第334批) , 我就亲眼见证了南北大众和特斯拉之间的较量 。
怎么较量的?谁赢了?您往下看就明白了 。
| 南北大众钢铁合流 , ID.4!
南北大众的电动车之旅不太顺利 , 原因嘛 , 大家心知肚明 , 目前在售的朗逸·纯电 , 高尔夫纯电和宝来·纯电续航能力被甩开太多 , 价格优势也不大 。
不过在本次目录中 , 南北大众钢铁合流 , 共同申报了基于MEB电动化平台打造的国产版紧凑型纯电动SUV——ID.4 。

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【大众|多亏工信部,我终于知道大众和特斯拉哪个更厉害】一汽-大众这边定名ID.4 CROSS 。

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上汽大众这边定名ID.4 X 。

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一汽-大众的申报图拍得尤其好(摄影师加鸡腿) , 外观部分一览无余 。
这么说吧 , 和海外版没有任何区别 , 原汁原味引入 。
轮圈尺寸19英寸起跳 , 车身整体尺寸和本田CR-V 差不多 , 整备质量1230Kg , 宁德时代提供的电池单体 , 大众佛山工厂自行Pack 。
工信部公布的信息中没有注明电池容量 , 参考海外版车型和国产版车型整备质量 , 国产版ID.4 NEDC续航里程应该不低于500km 。
此外 , 我们推测 , 除了现在曝光的150kW单电机后驱版 , ID.4大概率还会推出跨界版(GTX)和双电机四驱版 。
南北大众终于可以扬眉吐气一回了 。
| Model 3高性能版 , 国产!2021年交付!

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特斯拉Model 3一共三款车型 , 标准续航升级版、长续航版和高性能版 , 前面两个都已陆续国产交付 , 轮也轮到高性能版国产了 。

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在此次目录中 , 特斯拉(上海)正式申报了两款Model 3全新国产车型 , 一款前后电机功率137/202kW , 也就是之前官宣过的国产高性能版车型 。
另一款前后电机功率137/180kW , 莫非长续航全轮驱动版车型也安排上了?
传统车企新作大众ID.4 , 新势力力作国产高性能Model 3 , 你觉得谁赢了?
我自己嘛更期待大众 , 但更看好特斯拉 , 你呢?
| 在借鉴这条路上 , 众泰没动静了 , 这次轮到奔腾了

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在334批目录中 , 还有一些非常有意思的新车 , 大家一起看个热闹 。

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奔腾全新B70 , 我不说 , 你仔细品 , 有没有点起亚K5+凯迪拉克CT5+丰田皇冠的意思?


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