新宝马4系轿跑发布。你喜欢新的正面设计吗？
今日 ， 宝马发布了全新一代4系Coupe双门运动轿跑车 ， 新车相比上一代车型采用了全新的设计语言 ， 并提供多种动力组合车型可选择 ， 其中全新4系430iCoupe海外起售价为45,600美元 ， 430ixDrive起售价为47,600美元 ， 而M440ixDrive起售价为58,500美元 ， 新车将于今年10月1日正式上市 。
外观延续概念车设计语言
全新一代宝马4系Coupe在外观上延续了其概念车Concept4的设计语言 ， 概念车上那夸张和极具辨识度的大尺寸“双肾”格栅造型被保留了下来 ， 格栅中网为镀铬点阵式设计 ， 全新4系也是宝马首款采用这种全新格栅设计的量产车型 。
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新车的前大灯造型来自全新8系 ， 高配车型配备蓝色激光LED日间行车灯 。
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新车提供豪华、运动和MPerformance套件三种不同风格的前后包围设计可选择 ， 并提供9种标准车漆及5种定制车漆可选 。
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全新4系Coupe的车身造型延续了全新8系轿跑的设计语言 ， 侧面线条简洁流畅 ， 车顶溜背式造型强调了它的运动基因 。 豪华版的侧窗采用了银色镀铬装饰 ， 而运动版则采用黑色材质装饰 。 新车的车尾灯也采用了全新的设计 ， 相比全新3系的平直结构要更加有辨识度 。
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另外 ， 豪华版和运动版的后包围也有明显不同 ， 前者采用了较为简洁的设计风格 ， 配备双边共两出圆形排气 ， 而后者则采用了多边形元素 ， 配备双边共两出的大尺寸方形排气！
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更运动化的整车调校
全新4系Coupe的风阻系数比全新3系降低了0.015 ， 同时车高降低了57毫米 ， 重心降低了21毫米 ， 前后比重为50:50 ， 后轮距也加宽了23毫米 ， 底盘和悬挂系统也都进行了更加运动化的调校 。
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内饰与全新3系相同
新车的内饰与全新3系基本相同 ， 配备有12.3英寸液晶仪表屏、12.25英寸中控液晶屏（内置最新iDrive7操作系统）、隔音降噪玻璃、三区自动空调、迎宾灯和HarmanKardon音响系统等 。
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新车标配预碰撞预警、车道偏离预警和自动刹车等多项安全配置 ， 并提供自动泊车、3D全景影像和驾驶辅助系统等可选装 。
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车内延续四座布局 ， 运动座椅采用高级皮革包裹 ， 后排座椅支持放倒 ， 以提升后备箱的容积 。
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【新宝马4系轿跑发布。你喜欢新的正面设计吗？】多种动力车型可选择
全新4系Coupe提供2.0T汽油、3.0T汽油、3.0T汽油+48V、2.0T柴油+48V和3.0T柴油+48V五种不同动力组合共计六款车型可选择 ， 其中汽油车型包含有420i（2.0T）、430i（2.0T）和M440i（3.0T+48V）三个动力级别 。 柴油版车型则包含有420d（2.0T+48V）、430d（3.0T+48V）和M440d（3.0T+48V）三个动力级别 。 所有车型均匹配的是八速Steptronic变速箱 。
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汽油版车型：420i车型最大输出184马力 ， 峰值扭矩300牛米 ， 0-100km/h加速时间为7.5秒 ， 极速240km/h；430i车型最大输出258马力 ， 峰值扭矩400牛米 ， 0-100km/h加速时间为5.5秒 ， 极速250km/h；M440ixDrive车型最大输出382马力 ， 峰值扭矩500牛米 ， 0-100km/h加速时间4.3秒 ， 极速250km/h 。
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柴油版车型：420d车型最大输出190马力 ， 峰值扭矩400牛米 ， 0-100km/h加速时间为7.1秒 ， 420dxDrive的0-100km/h加速时间为7.4秒 ， 极速240km/h；430dxDrive车型最大输出286马力 ， 峰值扭矩650牛米 ， 0-100km/h加速时间5.2秒 ， 极速250km/h；M440dxDrive车型最大输出340马力 ， 峰值扭矩700牛米 ， 0-100km/h加速时间4.7秒 ， 极速250km/h 。
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-关于全新4系设计变化的争议-
宝马品牌设计总监回应
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宝马品牌设计总监DomagojDukec在采访中回复了关于全新宝马4系设计变化的争议：
全新3系的设计是一种更适合多数人 ， 更严肃的设计 ， 而像全新4系这样的跑车应该表现出宝马更吸引人的部分 ， 我们不想仅仅将它打造成小的8系 ， 而是需要赋予它更多的个性！
在之前的Concept4概念车发布后 ， 网上出现了很多负面评价 。 Dukec说：在设计业务中 ， 不能听取社交媒体的反应 ， 它并不会帮助你什么 。 每个人都有自己的见解和不同的品味 。 设计没有对与错 。 当你做了一些新设计时 ， 有一半的人会喜欢它 ， 另外一半人会讨厌它 ， 这种情况不会改变 ， 你所做的任何事情都会有人喜欢和不喜欢 ， 但这不是设计的标准 。 设计的标准是创造独特和大胆的陈述 。 我特别相信尽管这种设计在评价上 ， 开始时就两极分化 ， 但它仍然将展示宝马的核心和作为品牌先锋 ， 我们的产品必须能表达宝马的特殊地位 。 当然我们不会让所有产品两极分化 ， 这个前脸设计也不会用在所有车型上 ， 但4系是一款极富表现力的车型 ， 在两到三年内 ， 我相信这将是路上真正强大的产品 ， 无论人们是否喜欢它 ， 它都将会被视为拥有独特标识的车 。
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