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各具看点，上半年上市的热门新车盘点

今年上半年上市的重量级新车
2020年虽然中国车市遭遇了各种因素的多重打击 ， 但各大车厂新车投放上市的步伐却并未减缓 。 以下我们将盘点一下在今年上半年上市的重量级新车 。
广汽丰田威兰达
上市时间：2月28日
指导价：17.18-24.18万元
威兰达的上市及时的填补了广汽丰田一直以来在紧凑型SUV市场的产品空白 ， 其对于广汽丰田销量表现的助推意义明显 。
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【各具看点，上半年上市的热门新车盘点】数据显示 ， 今年5月 ， 威兰达销量达到7588辆 ， 中高配车型占据了威兰达车型销售比例的96%；其中 ， 四驱车型占比达40% ， 双擎混动车型占比达26% ， 双擎混动电控四驱版车型占比达52% 。 仅仅三个月的完整销售周期 ， 威兰达的销量就以接近8000辆 ， 且中高配销量占比高 ， 这说明威兰达已经初步得到了市场的认可 。
作为一款针对中国市场开发的专属车型 ， 广汽丰田威兰达在外形上专门针对中国消费者们的审美喜好进行了设计 。 其外形时尚 ， 运动感十足 ， 这也成为了其热销的基础 。
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尺寸方面 ， 威兰达长宽高为4665/1855/1680mm ， 轴距为2690mm；相比同平台兄弟车一汽丰田RAV4荣放 ， 威兰达的车长多出了65mm 。
配置部分 ， 威兰达除一款最低配车型外 ， 其余车型均配备10.1英寸中控屏；在安全配置方面 ， 威兰达则有7安全气囊、倒车影像、丰田TSS2.0安全驾驶辅助系统等配置 。
动力部分 ， 威兰达配备有2.0L汽油引擎和2.5L混合动力两种动力总成 ， 其中2.0L引擎最大功率输出171马力 ， 匹配CVT变速器；2.5L混动车型最大综合功率输出222马力 ， 匹配E-CVT变速器 。
凭借着丰田出色的品牌口碑以及自身优秀的综合产品力 ， 在定价合适的情况下 ， 威兰达上市即热销仅仅是一次常规表演 。
长安林肯冒险家
上市时间：3月12日
指导价：24.68-34.58万元
作为林肯国产化战略投放的首款车型 ， 长安林肯冒险家算是迈出了第一步 。
5月 ， 林肯在华销量累计超过5000辆 ， 同比增长22% 。 其中 ， 国产冒险家销量达到2400辆 ， 占据品牌销量份额的近五成 ， 冒险家的国产对于林肯在华销量的提升已初见成效 。
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国产冒险家能在上市2个多月后即取得一定的成绩 ， 与其较低的购买门槛也是不无关系 。 作为一款豪华紧凑型SUV ， 24.68-34.58万元的售价区间刚好与同平台同级别的长安福特锐际相衔接 ， 作为消费者来说 ， 能用购买普通品牌中型SUV的价钱买入一款豪华品牌SUV ， 何乐而不为呢？即便这个品牌并不是那么熟悉 。
除了售价门槛不高 ， 在产品设计、配置以及综合产品力方面 ， 国产冒险家相比同级竞品还是体现了相当足的诚意的 ， 全系配备2.0T+8AT动力总成 ， 显得实惠量又足 。
对于国产冒险家来说 ， 接下来想要走得更远 ， 还需要林肯在品牌和渠道建设方面花大功夫 。 毕竟对于多数消费者而言 ， 林肯是一个相对陌生的豪华品牌 ， 新晋国产只有将品牌、口碑做到更好 ， 冒险家才有销量进一步上升的空间 。
一汽-大众捷达VS7
上市时间：3月20日
指导价：10.68-13.68万元
捷达VS7的上市对于消费者的意义在于：终于可以用十万出头的价格 ， 买入一款拥有合资品质素质的中型SUV 。 在VS7之前 ， 这个价位的中型SUV市场主要被自主品牌占据 。
作为一汽-大众旗下的独立子品牌——捷达的旗舰车型 ， VS7所展现的就是同级别大众车型的品质 ， 尤其是在驾驶感受和机械素质层面 ， 自主品牌难以比拟 。
设计方面 ， 捷达VS7采用了品牌家族化的设计 ， 着重强调年轻、运动化 。 内饰部分同样如此 ， VS7的座舱采用向驾驶侧倾斜的设计 ， 着力营造了车内运动氛围 。 整车内饰布局和配置都朝大众同级车型看齐 。
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尺寸方面 ， 捷达VS7轴距达到2730mm ， 后排空间充裕 ， 可以充分满足家庭用车需求 。
动力部分 ， 捷达VS7配备大众1.4T发动机 ， 最大功率输出150马力 ， 匹配5速手动和爱信6速手自一体变速器 。 5速手动变速器仅最低配车型配备 。 1.4T+6AT的动力总成组合换挡平顺 ， 整车的驾驶表现和行驶品质突出 。
在10-15万元区间 ， 捷达VS7的机械素质表现和驾驶感受绝对是一流水准 ， 其相对同价位自主品牌车型的弱项是配置水准可能没那么丰富 。
改款奥迪A4L
上市时间：4月10日
指导价：30.58-39.68万元
改款车型的推出再次强化了奥迪A4L产品力 ， 在奔驰C级产品力老化 ， 新一代宝马3系被广泛诟病的情况下 ， 改款A4L显现了更强的吸引力 。
外形方面 ， 改款奥迪A4L非常的时尚且具有运动感 ， 这样的设计非常符合时下市场的审美口味 。
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内饰部分 ， 改款A4L全系配备12.3英寸全液晶仪表盘以及10.1英寸中控触屏 ， 并搭载最新一代MMI车载多媒体系统 。 这使得新车在数字化与智能化方面完全接轨最新潮流 。
动力部分 ， 改款A4L全系配备2.0T发动机 ， 35TFSI、40TFSI、45TFSI三种动力配置 ， 最大功率输出分别为150马力、190马力、252马力 ， 全部匹配7速Stronic双离合变速器 。 新车最大的变化是采用了奥迪全新的quattroultra智能四驱系统 ， 并且下放到40TFSI车型 ， 这使得消费者购买四驱版A4L的门槛降低 。
不论是在设计、配置还是性能方面 ， 改款A4L都得到了全面强化 ， 在综合产品力本就优于奔驰C级的情况下 ， 其在目前的B级豪华轿车市场其无疑具备了更强竞争力 。
上汽大众威然
上市时间：5月28日
价格：28.68-39.98万元
虽然仅仅是一款MPV车型 ， 但威然无疑是今年上汽大众的重头产品 。
威然的到来是上汽大众进军中大型MPV市场 ， 挑战别克GL8王者地位的信号 。 因此 ， 在威然的定价上 ， 上汽大众也相当谨慎 ， 给出了一个低于市场预期的价格 。
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在外形设计上 ， 威然采用了有别于传统MPV车型的长车头设计 ， 这使得其车身比例显得非常修长 ， 视觉效果突出 ， 也很符合中国消费者的审美 。 同时 ， 长车头设计对于车身安全结构也是更有利的 ， 在发生正面碰撞时 ， 车辆会有更多的溃缩区域以保护车内乘员 ， 从而提升车辆安全性 。
尺寸方面 ， 威然的长宽高分别为5346/1976/1781mm ， 轴距为3180mm 。 相比别克GL8 ， 因为车头更长 ， 所以威然的纸面数据要比GL8大 。 在座椅方面 ， 威然全系采用2+2+3的七座布局 ， 第二排为独立座椅 ， 乘坐感舒适 。
动力部分 ， 威然全系配备2.0T发动机 ， 其中330TSI车型最大功率输出186马力 ， 380TSI车型最大功率220马力 ， 变速器则都匹配7速DSG双离合变速器 。
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如果作为家庭用车购买 ， 定价31.68万元的330TSI豪华版就可以满足日常使用需求 。 如果用作商务用车 ， 定价36.98万元的380TSI尊贵版在配置的豪华感和配置丰富程度上则完全足够 。 （文：何威）


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