买车问问|福特探险者靠什么破局？，30.98万元起售
在刚刚公布之时 ， 福特探险者便给人一种“最强合资大7座SUV”的感觉 。
毕竟它在中大型SUV领域都算得上是“大块头” ， 全系采用的都是2.3T+10AT组合 ， 何况还是更洋气的纵置后驱布局 。
在一众竞品面前 ， 福特探险者似乎可以实现全面的压制 。
只是产品力虽强 ， 但探险者30.98万元的起售价也是最高的 ， 而在合资7座的范畴内 ， 销量也并非与产品力完全成正比 。
文章图片
就如近3年没有大幅更新的丰田汉兰达 ， 在终端仍需加价的基础上 ， 其1-4月销量为25851辆 ， 远高于终端售价相近的大众途昂（11835辆）、别克昂科旗（5893辆） 。
那么 ， 产品力和售价都不低的探险者能否实现破局呢？
01
纵置后驱有利有弊？
从售价和尺寸上考虑 ， 与探险者最相近的车型似乎是同样定位中大型SUV的大众途昂和别克昂科旗 。
文章图片
【买车问问|福特探险者靠什么破局？，30.98万元起售】从数据上来看 ， 探险者的优势的确足够明显 ， 尤其是在尺寸上 ， 探险者是该级别唯一一款轴距破3m的车型 。
文章图片
只是 ， 探险者的空间利用度似乎略低一些 ， 实际内部空间并不及途昂 ， 最明显的便是第三排 ， 仍旧难以满足舒适乘坐 。
这一点其实在与探险者同平台的林肯飞行家上已有体现 ， 很大可能是因为采用纵置后驱平台的原因 ， 发动机舱侵占了更多的内部空间 。 实际上 ， 同级别后驱车型的空间利用度大多不如前驱车 。
不过相应的 ， 后驱车型在动力传动和操控方面更有优势 ， 考虑到探险者的前后轴配重达到了50:50 ， 前后悬架也都用上了铝合金材质 ， 在操控性上势必会强过潜在对手们 。
文章图片
再加上全系2.3T+10AT组合 ， 7.6s破百的性能表现 ， 因此性能和操控或许才是探险者的最大亮点 。
只是考虑到选择大7座SUV的用户大多更加注重家用 ， 运动性能可能并不是他们的关注点 ， 正因为清楚这样的现状 ， 长安福特在配置上给出了相当大的诚意 。
02
售价切入主流区间 ， 配置有诚意
此次福特探险者共推出了5个价位的车型 ， 各价位均提供了6座和7座版本 ， 其中售价30.98和32.98万元的都是风尚版 ， 除了一个后驱 ， 一个四驱 ， 二者几乎没有太大区别 。
尽管这是探险者的最低配车型 ， 但配置依旧给的很足 。
文章图片
如安全方面的前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊和主动安全系统都是标配 ， 此外还配备了倒车影像、全速自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入、方向盘换挡拨片、电动后备厢、后排独立空调等等 ， 轮胎规格也是255/55R20 ， 几乎达到了竞品的中配水准 。
35.98万元的钛金版则在四驱风尚版的基础上加入了全液晶仪表盘、360度全景影像、前排座椅通风/加热、方向盘电动调节、后排座椅加热、Bang&Olufsen音响、7色氛围灯等等 ， 基本已经是竞品顶配的水准 。
相对而言 ， 最贵的两个配置图腾意味要更多一些 。。
37.98万元的运动版ST-LINE主要将轮胎规格提升至275/45R21 ， 同时增加了运动外观套件、前排座椅按摩以及后排座椅电动放倒 。
文章图片
至于售价39.98万元的四驱铂金版 ， 从配置上来看少了运动外观套件 ， 其余与运动版ST-LINE完全一致 ， 虽然内饰用料似乎更高端一些 ， 但性价比显然没有低配车型那么足了 。
推荐阅读
- #库存车#被央视点名批评的7家车企，库存车泛滥成灾，网友：还好不买车！
- 优视汽车|下半年买车可别错过，5款即将上市的重磅新车
- 趣头条|中大型SUV的搅局者，福特探险者车型介绍
- 「福特」价格在一二万元左右，可以通勤实用的跨骑摩托车推存
- [雷克萨斯ES]岳父买车记：雷克萨斯ES不加价了，为何还是犹豫不决？
- 亮亮说车|高乐氏，阿迪达斯加入抵制FACEBOOK广告队伍，福特
- 买车家|在当下还嫌加价太少，网友：我们懂得太少？，雷克萨斯的造作
- 小艾说车|都降到7.48万起，还是SUV车型，福特终于良心了！新车又降价
- 鑫鑫车评|有着他独特的魅力，全球销售第一跑车！20款福特野马外观霸气
- 球叔教你买车|大灯图案可调马力上升，奥迪新款Q5亮相，灯厂显威