探险者|手握30万预算，是选大众途昂，还是福特探险者？
本期为大家分享的是《手握30万预算 ， 是选大众途昂 ， 还是福特探险者？》
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对于手握30万想入手中大型SUV的人来说 ， 福特探险者一直舒适豪华闻名 ， 可以说是这个价位绕不开的车型 ， 不过之前的探险者是原装进口的身份门槛比较高 ， 所以很多人只能远处观望 ， 不过这次由长安福特生产 ， 定位和大众途昂相差不大 ， 这就让那些准车主一时摸不着头脑 ， 这次就来对比大众途昂和探险者到底谁更胜一筹？下面一起来看看
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首先是外观方面：探险者和途昂有着相近的外观风格 ， 整体都给人一种“高大威猛”的感觉 ， 方正、宽大的车头安全感十足 ， 两款车都透露出中大型SUV该有的霸气派头 。 两车外观风格虽接近 ， 但是探险者车头的时尚感要比途昂强不少 ， 并且全系还都配备了主动闭合格栅 。 相比之下 ， 大众家族式语言让途昂的前脸显着规矩、稳重 。 由于途昂头灯采用了分离式设计 ， 所以整体尺寸要更大 ， 与前格栅完全融合 。 两款配置车型都标配了全LED灯光 ， 但是途昂的头灯多了一个随动转向功能 。
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从侧面看 ， 探险者的腰线明显要比途昂更显硬朗 ， 车头车尾线条更平直 ， 途昂周身则显着饱满、圆润 。 探险者各顶车身尺寸都要比途昂大 ， 轴距则长出45mm探险者的车尾也是和车头一样给人很MAN的感觉 ， 完全就是一股老美的豪放劲 ， 简单又不失大气 。
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途昂的尾部也是写车头风格统板一样 ， 规规矩矩 。 探险者和途昂都采用了双边单出排气 ， 前者为圆口 ， 后者是扁口 ， 从匹配度上说看 ， 途昂的整体感明显更强 。 探险者标配21寸电镀轮毂 ， 轮毂尺寸为275/45R21;途昂配备了小一号的20寸轮毂 ， 轮胎尺寸为25 50R20 。
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内饰方面：两车内部都采用了对称式设计 ， 但是探险者拥有更吸引眼球的大尺寸中控屏 ， 科技感更足 。 用料方面 ， 两车都采用了真皮覆盖 ， 不过探险者的用料要更足一些 。 探险者方向盘的手感会比途昂更粗壮一些 ， 并且3/9点的指纹更深 ， 部分驾驶辅助功能集成在左侧快捷键区域 。
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探险者的液晶仪表盘达到了12.3英寸 ， 途昂的为10.2英寸 ， 前者在画面美观度和功能丰富度上要优于后者 。 探险者有6座和7座两种座椅布局 ， 而途品只有7座 。 探险者第二排座椅看着比途昂要更饱满 ， 造型也是更豪华 。 探险者第二排可以电动放倒 ， 途昂只能手动 。
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动力方面：探险者全系都搭载了2.3T发动机 ， 途昂380TS搭载了2.0T高功发动机 ， 性能当然前者要更强劲 。 从数据上可以读出 ， 2.3T更偏向高转输出 ， 而2.0T更偏重低扭 。 探险者搭载了10速手自一体变速器 ， 途昂匹配的则是我我们熟悉的7速双离合 ， 一个技术含量高 ， 一个成熟 。
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