不到22万的凯迪拉克SUV,全系2.0T+9AT,还考虑3缸的宝马X1吗?

在豪华品牌紧凑级SUV市场中 , 宝马X1、奥迪Q3是大家非常熟悉的两款车型 , 但是两款车型的缺点也非常明显 , 宝马X1的中低配车型搭载的为1.5T三缸发动机 , 尽管宝马已经调教的很不错 , 但是花20多万买一款3缸发动机的车型 , 实在有些难以接受 。 而奥迪Q3主销车型搭载的为1.4T四缸发动机 , 比较均衡 , 但是在空间方面却表现一般 , 如果作为家用的话 , 空间就有些局促了 。 那么有没有一款在空间、动力方面都比较均衡的豪华品牌紧凑型SUV供选择呢?凯迪拉克XT4值得考虑 。
不到22万的凯迪拉克SUV,全系2.0T+9AT,还考虑3缸的宝马X1吗?
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凯迪拉克XT4是凯迪拉克旗下的紧凑级SUV , 尽管定位紧凑级 , 但是其车身尺寸非常有优势 , 长宽高达到了:4600*1881*1627mm , 轴距为:2779mm 。 在尺寸方面 , 比起宝马X1和奥迪Q3都要上大不少 。
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外观设计上 , 凯迪拉克XT4延续了家族式的设计语言 , 盾形中网配合两侧非常有辨识度的大灯 , 让人印象深刻 。 在风格上 , 凯迪拉克XT4提供了豪华和运动两种风格供选择 , 豪华采用了镀铬装饰的中网 , 运动则为熏黑设计 , 大家可以根据自己的喜欢选择 。
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车尾的设计同样很具辨识度 , 尾灯采用了竖状排列在尾门两侧 , LED的光源增强了夜间的辨识度 。 下方双边双出的排气 , 营造了运动氛围 。 除了最低配车型 , 凯迪拉克XT4均配备有电动后备箱 , 对于日常使用非常方便 。
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凯迪拉克XT4的内饰设计大家已经非常熟悉 , 最新的家族化设计较上一代车型更显年轻 。 美系车的特点就是用料十分扎实 , 在凯迪拉克XT4也一样 , 中控区大部分都是软质材料包裹 , 手感出色 。 中控8英寸的大屏为全系标配 , 并拥有CarPlay和CarLife功能 。 下方的空调控制区采用了实体按键的形式 , 对于日常使用操作 , 更加便利 。 挡把造型精致小巧 , 手感出色 , 并且采用了电子挡的形式 。
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不到22万的凯迪拉克SUV,全系2.0T+9AT,还考虑3缸的宝马X1吗?
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在空间和舒适度方面 , 凯迪拉克XT4同样表现优秀 , 座椅宽大厚实 , 有一种美式大沙发的感觉 。 得益于不错的车身尺寸 , 所以不用为其内部空间所担忧 。
不到22万的凯迪拉克SUV,全系2.0T+9AT,还考虑3缸的宝马X1吗?
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凯迪拉克XT4全系均搭载2.0T发动机 , 匹配9AT变速箱 , 最大马力241匹 , 最大扭矩350牛米 。 这样的动力水准在同级别中拥有绝对的优势 , 实际的驾驶感受也是如此 , 动力输出十分充沛 。 当然 , 在油耗方面 , 凯迪拉克XT4就表现一般了 , 不过又想马儿跑得快 , 又不让它吃饱 , 也是不太可能的 。
不到22万的凯迪拉克SUV,全系2.0T+9AT,还考虑3缸的宝马X1吗?
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【不到22万的凯迪拉克SUV,全系2.0T+9AT,还考虑3缸的宝马X1吗?】凯迪拉克XT4的市场指导价区间为:25.97万至39.17万 , 目前市场普遍优惠幅度在4万元左右 , 入门版的车型实际售价不到22万 。 同价位只能买到宝马X1的1.5T版本 , 相比较下来 , 凯迪拉克XT4不管在动力、配置还是舒适度方面 , 都有着不错的优势 , 很具性价比 。 如果你不是特别在乎品牌差异和较高的油耗的话 , 凯迪拉克XT4是一款值得考虑豪华品牌紧凑级SUV 。
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