试驾别克GL8 ES陆尊 635T 智慧旗舰型，科技配置武装到牙齿
2020年1-4月 ， 别克GL8总销量为20088辆 ， 比奥德赛和艾力绅的销量总和还多不少 ， 成为中高端MPV绝对的销量冠军 ， 霸主地位无比巩固 。 这款车的畅销并非偶然 ， 除了深耕中高端MPV细分领域多年 ， 充分读懂中国消费者以外 ， 丰富的车型分布也是捍卫其销冠地位的重要战略 。
目前 ， 别克GL8售价区间为23.29-52.99万元 ， 座椅布局分别有4座、6座以及7座选择 ， 能覆盖家庭用车以及高端商务出行的需求 。 对比起竞争对手 ， 别克GL8是价格跨度最大 ， 选择最丰富的中高端MPV车型 ， 正因如此 ， 目前这款车型在该细分领域的重要性不言而喻 。
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6月3号 ， 别克GL8ES陆尊新增一款ES陆尊635T智慧旗舰型 ， 售价41.99万元 ， 新车成为别克GL8ES陆尊版本的顶配车型 ， 为此 ， 兵哥专门进行了一次试驾 ， 看看价格接近42万的高端MPV能带给我们怎样的品质 。
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新款GL8ES陆尊在外观上采用了最新的前脸造型 ， 飞翼状格栅使得前脸更加霸气 ， 大量镀铬饰条的运用 ， 增强了这款车商务的气息 。 大灯组采用的是全LED的矩阵式大灯 ， 科技感十足 。 这个用8颗照明单元组成的矩阵式LED大灯 ， 还会根据路况与车速的不同 ， 实现7种智能照明模式的调节 。
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车身侧面 ， 新车采用了悬浮式车顶设计 ， 并且后两排配有隐私玻璃 。 当然 ， 两侧的电动侧滑门以及四门无钥匙进入是这款车最基本的配置 ， 对于女士以及小朋友而言 ， 电动按钮开关无疑更显优雅与便捷省力 。
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新车尾灯同样采用全LED光源 ， 并且尾灯之间增加了一条贯穿式的镀铬饰条点缀 ， 使得尾灯在视觉效果上更加立体 ， 在细节设计上也相比起老款车型做出了一定的调整 。
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内饰方面 ， 该车采用的是大尺寸的联屏设计 ， 仪表盘采用的是12.3英寸的液晶屏显示 ， 同时支持自定义多种显示模式 ， 与仪表联屏的12.3英寸的液晶屏搭载了eConnect3.0系统 ， 支持百度CarLife以及CarPlay等手机投射功能 。 在做工以及用料上 ， 别克一贯的轻奢理解贯彻其中 ， 中控大面积采用软性材质 ， 触感相当细腻 ， 全系车型内饰以米色为主 ， 在加强科技感的同时不失端庄大气的商务氛围 。
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同时 ， 这款车还带有流媒体后视镜配置 ， 不仅增强了车舱内的科技感 ， 同时也大大提高了实用性 。 兵哥个人认为 ， 一款中高端MPV配备流媒体后视镜是非常必要的 ， 比如后备箱堆满行李的情况下 ， 流媒体后视镜可以便于观察后方的路况 ， 同时这项功能也能很好避免司机看到乘客的情况 ， 具有一定的礼仪属性 。
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当然 ， 作为一款高端商务MPV车型 ， 第二排座椅才是最尊贵的体现 。 新车第二排座椅除了具备基本的加热与通风功能以外 ， 腰部调节、腿托调以及航空头枕均毫不吝啬地配备了 ， 最关键的是 ， 智慧旗舰型的第二排座椅还带有按摩功能 ， 真正实现头等舱的待遇 。 在细节上 ， 第二排座椅也考虑得相当到位 ， 比如安全带直接设计在座椅上 ， 在半躺的情况下也能保证安全带正常束缚 。 此外 ， 第二排还配有小桌板 ， 230V电源等配置 ， 对于一款MPV车型来说 ， 也算是细心至极了 。
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配置上 ， 兵哥试驾的ES陆尊635T智慧旗舰型 ， 比之前上市的ES陆尊车型增加了智能驾驶辅助包 ， 包含LCC车道居中智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、HOD方向盘离手检测功能、ESS紧急安全停车、LCA车道变更辅助系统、RCTA泊车预警系统、PD行人识别以及DOW开门安全预警系统 。 可以说 ， 作为ES陆尊版本的顶配车型 ， 635T智慧旗舰型在安全配置方面更加到位 。
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尺寸方面 ， 新车长宽高分别为5219*1878*1799mm ， 轴距为3088mm 。 车舱内的乘坐空间是这款车一贯的优势 ， 之前在同事的试驾文章中也多有提起 ， 兵哥在这里就不再赘述了 。
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2020款的别克GL8全系搭载的是相同的动力系统 ， 第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机 ， 匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱 ， 并配备电子换挡杆 ， 发动机最大功率237马力（173kW） ， 最大扭矩350牛·米 。
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底盘方面 ， 车辆依然采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合 。
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9AT变速箱的加入 ， 让这款车的平顺性有了质的飞跃 。 虽然这是一款车身重量达到1998kg的大家伙 ， 但是这款车最大扭矩输出的时间早 ， 让其低转速的情况下也能拥有足够充沛的动力输出 ， 加上9AT变速箱的平顺性 ， 它完全可以给你一种轻快的驾驶体验 。 与其他MPV车型一样的是 ， 这台车的悬挂同样偏舒适性调校 ， 路面上绝大多数的颠簸都能很好地过滤掉 ， 并且厚实的座椅以及出色的静谧性 ， 为这款车赋予了更出色的稳重感 ， 至于激烈驾驶以及驾驶乐趣就不是GL8的诉求了 。
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【试驾别克GL8 ES陆尊 635T 智慧旗舰型，科技配置武装到牙齿】售价41.99万的ES陆尊635T智慧旗舰型确实拥有很强的产品力 ， 并且635T智慧旗舰型的加入 ， 也让丰富了别克GL8的车型选择 。 所以说 ， 为什么GL8能屹立中高端销冠不倒 ， 除了深耕中国市场多年以外 ， 读懂中国消费者 ， 强大的产品布局也成为GL8一大杀手锏 。 再加上出色的品质、舒适性、以及强大的配置 ， 它能如今的市场表现与地位不足为奇 。
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